danke lieber martin

warum ist das lager innenmass 'grösser' als für die riffelung notwendig ?
sind diese 3/32 lager 'einfach' 'gut' zu beziehen oder
sind neue achsen (mass, material) in planung ?

danke und schöner sonntag

hiho,
gibst neuigkeiten zum neue-evos-lager-phänomen ?
danke und grüsse

hab leider bisher keine Antwort bekommen

jesus jones !
jetzt liegen die reaktionszeiten schon unter einer minute !
fett !
hoffentlich kommt jetzt auch noch was von carrera zum thema

danke

neue Übersetzung

hiho
wie schauts aus ?
kam die frage bei carrera an ?

---

hiho
wie schauts aus ?
kam die frage bei carrera an ?

---

Ich kann dir versichern, dass es bei der Go keine Messing-Achslager mit zu kleinen Achsen geben wird.

[quote:a25bbe3d75="peter.stegemann">
Ich kann dir versichern, dass es bei der Go keine Messing-Achslager mit zu kleinen Achsen geben wird.

---

danke meister, damit sind wir schon mal ein schritt weiter

Hallo lieber pipa,
hier mal eine Info bezügl. der Achs-/Lagerinnenmaße:
Wegen der Riffelungen an den Achsen, welche für festen Sitz des Achsritzels und der Felgen notwendig sind, sind die Lagerinnendurchmesser aufrgrund produktionstechnischer Gründe etwas größer.

---

danke und schöner sonntag

---

Sonntag?
Soooooo weit weg ist Freiburg gar nicht - oder ?