Du hast Recht, bei vielen ist es ähnlich: man fing an, merkte irgendwann, daß es auch noch andere Dinge gibt und kehrte schließlich wieder zurück.

Auch wenn man manchmal denken mag, daß 1:24 nicht ganz so im Vordergrund steht, gibt es hier doch viele Clubber, die diesem Maßstab - nicht zu Unrecht - den Vorzug geben.

Viel Spaß im Club!

@goldfing:





Willkommen im Club - und Glückwunsch zum Liqui Moly. Ich wünschte ich hätte einen - stattdessen muss es ein Structo-Umbau tun.

Zitat von: goldfing

Hallo Steve, Chris und Seth,

danke für die herzliche Aufnahme im Club!

Apropos "es gibt auch noch andere Dinge":
meine zweite ähnliche Leidenschaft ist die Lego Eisenbahn.
Die 12V Bahn hatten wir sogar schon seit den frühen 70ern,
danach erst kam die Carrera 124 hinzu. Beides wurde immer
während der Weihnachtsferien betrieben. Nachdem 1976 die
Carrerabahn hinzugekommen war, hatten wir allerdings ein Platzproblem.

Infolgedessen bauten wir in den "geraden" Jahren (Weihnachten 1978, 1980 etc.)
nur die Lego-Eisenbahn und in den "ungeraden" Jahren (1979, 1981 usw.)
nur die Carrera-Rennbahn auf. Dieser Zweijahresrhythmus führte leider dazu,
dass wir zu wenige Carrera Autos und zuwenige Legozüge bekamen...


Crazy-Chris kommt mir von einem Lego-Forum bekannt vor,
wo sich Neulinge meistens vorstellen... deshalb auch meine gestrige Frage.

Gruss,
Dirk

Ja, ich bin ab und zu bei den 1000-Steinlern unterwegs. Lego ist aber
mehr mein Dritt-Hobby. Zur 12-Volt Eisenbahn hats bei uns nie gelangt,
wir hatten nur eine blaue 4,5-Volt Anlage. Dafür um so mehr Technik (und Carrera
).


Dieser Beitrag wurde am 17.08.2004 22:49:23 von Crazy-Chris editiert

Hallo Chris,

noch ein drittes solches Hobby kann ich mir nicht leisten -
12V/9V und 124/Exclusiv sind schon teuer genug

Gruss,
Dirk

Moin goldfing,

auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spass hier bei uns
Wirst feststellen, es gibt ne menge unterschiedlichster Leute hier. Aber jeder wird, wenn er denn kann bei Fragen Hilfe leisten.
Ein Hinweis für Dich, bezogen auf dein Posting, Evolution gibt es zwar eine Menge, momentan in der Tat mehr als bei Exclusiv (aber das ändert sich ja ab 2005 ), eine komplette Aufstellung aller Evo-Fahrzeuge incl. Varianten findest du auf meiner Seite.

Hallo TCKlay,

vielen Dank für die freundliche Begrüssung!
Deine Seite hatte ich neulich schon gebookmarkt,
aber da habe ich doch gleich die ketzerische Frage,
ob es so eine umfangreiche Seite auch für 124 und für
Exclusiv gibt...

Auf den meisten Seiten steht halt Uni und Evo im Vordergrund -
und in der Schweiz, wo ich seit vier Jahren wohne, wird fast nur
Evo verkauft und promotet. Naja, die Schweizer sind halt immer
recht bescheiden...
An Exclusiv-Fahrzeuge ist hier jedenfalls schwer ranzukommen,
und wenn, dann sind sie oft 50 Prozent teurer als in D.
Deshalb habe ich auch deutsche (Versand-)Quellen.

Und einigen Texten merkt man auch an, dass sie von einem
ausgewiesenen Uni-Spezialisten stammen (z.B. im Eisbach-Buch.
Da sind leider oft ungenaue Informationen drin, oder es fehlen
im Anhang in der Fahrzeugliste einige wichtige Autos. Dafür sind
die schönsten Farbabbildungen fast immer von 124er Autos...
demnächst muss ich mir endlich auch mal Henrys Bibel kaufen).

Gruss,
Dirk

Die aktuellen Exclusiv Modelle kannst Du bei mir finden - neben vielen, vielen, vielen anderen!

Und bei mir demnächst (ab Mitte September) auch was zu 124!

Holger