Spannende Themenlage, ich versuche mal zu spekulieren:

Das Carrera sein Schienensystem ändert, glaube ich nicht. Auch wenn die Schienen viel Platz wegnehmen, sind die Schienen seit 1963 kompatibel und es gibt sogar neue Verbinder.
Carreras Weichen sind vollgasfest, sollen sei da was ändern?

Behauptung:
Die Schienen bleiben höchstwahrscheinlich.
Schließlich haben wir doch 1:24er mit Pro-X Vorbereitung!
Spekulation: Es kommt *d*i*g*i*t*a*l 1*3*2 mit profi-artigen schienen.

Chips:

Auch ich habe immer wieder auf der Idee von nachrüst-Chips herumgeritten. Das kann man doch bei den Modelleisenbahnern abschauen. Einfach ein Stecker in die Autos und entscheiden, ob analog oder digital.

Behauptung.
Nachrüst-Chips kommen.
Das kann natürlich dazu führen, daß dieses digitale System auf andere Technik basiert, dann haben wir mit Pro-X Altmaterial ein Problem.

Codierung der Autos über Dip-Schalter:
Steinzeit Methode, Behauptung: Wird abgelöst!

Black Box:
Wenn die Codierung der Autos über eine BB erfolgt, haben wir eine sehr neue Technik.
Behauptung:
Konkret besteht Gefahr, daß das derzeitige rollende Material abgelöst wird.
Nachrüst-Chips und alte Pro-X BB sind mit Sicherheit inkompatibel ob es aber eine Rückwärtskomptabilität geben wird, ist leider fraglich.





Hehehe digital 132 war doch keine so schlechte Idee???

Mein französisch hält sich in Grenzen, von daher kann ich mit den Infos nix anfangen

Wäre es nicht an der Zeit, HIER mal was dazu zu sagen??? Messe hin oder her: die Katze scheint doch eh schon aus dem Sack zu sein. Wozu noch diese Geheimnisse???

Hallo an alle, auf der französischen Carrera Seite bekommt ihr alle Informationen über das neue Digital 132 auch mit Fotos. Leider aber keine Aussage, ob es mit Pro-X kompatibel ist.
Die Schienen scheinen auf den ersten Blick die gleichen zu sein. Aber man kann mit bis zu sechs Autos fahren. Das Bild vom Rundenzähler zeigt aber den alten mit Anzeige von 4 Fahrzeugen. So jetzt könnt ihr mal weiterspekulieren.
Bis dann

Thomas

Das die Schienen bleiben, wird explizit erwähnt und auf die Größe hingewiesen.

Die Bilder der Bahnteile sind die von der ProX, der Bild-link ist identisch.
Die Artikelnummer ist eine andere. Evtl liegen einfach noch keine neuen Bilder vor..
Bleibt es bei der Sendediode für die Weichen oder kommt an der Stelle was neues?

Es bleibt spannend

Also ich Bilder werde ich nix geben. Wäre nicht das erste Mal, dass das Produkt vom Foto abweicht...

Ich denke es hat etwas mit der Spannung an den Weichen zu tun. Da die Exclusive Version mit 18V betrieben wird könnten die alten Weichen und die PSL damit Probleme haben. Das würde bedeuten - fährt man Evolution - also 14,8V gehts - fährt man Exclusive oder Mischbetrieb brauche ich neue, die auch 18V abkönnen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Carrera alles an Erfahrungen mit PRO X über Bord wirft und neu anfängt. Vieles, was sich bewährt hat wird genau so wieder bei Digital 132 auftauchen. Daher wäre eine Kompatibilität zumindest für den Betrieb der alten Fahrzeuge durchaus kein Problem. Es müsste nur eine kleine Chip geben, der die Rundenzählung wieder möglich macht. (Neue Anforderung???)

Gruß

Thomas

Das ist ja wirklich den Leuten vor den Kopf getreten, die erst jetzt mit ProX angefangen haben, und viel Geld dafür augegeben haben. zb. Weichen,PSL. Was ist dann mit den Fahrzeugen, kann man die Leitkiele gegen neue Austauschen, werden sie von der Software erkannt. Die PC_Software erkennt bei Prox nur 4 Fahrzeuge auf der Bahn. Es gibt bestimmt noch hunderte solcher Fragen. Wir werden es sehen.

Hi,

welche PC Software? Da gibt es für Pro-X ausschließlich 3rd Party Produkte. Ob die funktionieren oder nicht, ist nicht Sache von Carrera.

Herzliche Grüße

Carsten

oberätzend sowas...