Das ist es ja auch was ich nicht verstehe. Carrera selbst hat ja gar nicht den Mehr-Gewinn bei den LEs. Oder glaubt Ihr das die Händler Druck auf Carrera ausüben, nach dem Motto: "Macht mehr so LEs, die können wir besser verkaufen?"
Ich wiess auch nicht in welchen Mengen eine nicht limitierte Grundpackung hergestellt wird...

@ CHEW

meine Grundhaltung zu LEŽs wird bekannt sein. Aber bei DIESEN Modellen ist es ein Verbrechen! Das macht für KEINEN (!!!) Sinn! Ob ein Weihnachtsblödi limitiert ist, ist am Ende egal, hat eh nichts mit Rennbahn zu tun. aber sowas hier, was nun endlich mal den URmarkt von Carrera bedient so zu gestalten, daß Du aufgrund der 100% ig einsetzenden LE-Speku nach 2 Wochen bei ebay die üblichen Sprüche lesen mußt, tut weh... Die Fly Capris kommen über die ganzen Normalvarianten auf SECHSSTELLIGE Stückzahlen, jeder für sich klar fünfstellig. Und Fly ist nicht unbedingt der Hersteller mit dem breitesten Vertriebskanal!!

Und überhaupt: martini nur in der Grundpackung.... Da hat man ja schön an die kids von damals gedacht (die brauchen auch ganz sicher alle dringend den Rundenzähler!!!)

Gruß, Henry

@thomas
hat Carrera nur eine Form von diesem Fahrzeug? Wenn ja, ist die dann überhaupt noch zu gebrauchen?

Da Thomas noch pennt :
Wie schon gesagt, die Form ist nicht komplett, der Kern (das innere Positiv) fehlt. also entweder mit dem Eigentümer einigen oder neuen kern machen oder neue komplett Form machen.
Ansonsten ist diese Form in gutem zustand

Gruß, HEnry

Ähhh, aber nicht daß das schiefgeht. Der 934 und 935 sind fest eingeplant. Wenn Carrera da einen Rückzieher macht, kaufe ich mir Cartronic!!! So!

---

TomTom schrieb am 2003-02-08 17:25 :
Wenn Carrera da einen Rückzieher macht, kaufe ich mir Cartronic!!! So!

---

Dann lieber mit Žner toten katze geißeln .... ,-)

gruß

mM würde sich da sogar ne neue form lohnen, die schlagen in den verkaufzahlen (so sie denn nicht limitiert sind) so manches auto aus dem "normalen programm"!!!!!!!!!

---

Henry schrieb am 2003-02-07 11:36 :

---

Crazy-Chris schrieb am 2003-02-06 20:59 :
da bin ich deswegen so sicher, weil die letzten 4 LE's teilweise wochenlang in den Läden rumgestanden sind, und das waren ja nun 2000 weniger pro Exemplar. Okay, der RSR und der 935 sin dwahrscheinlich ETWAS beliebter als Xenomotion und Co, aber trotzdem.

---

Und wenn es denn die alten Formen sind, kommt noch verschärfend hinzu, daß sich mancher Uni-Sammler, der sonst KEIN Evo hat, angesprochen fühlt.

Gruß, Henry

---

glaubst du das wirklich ? der Schuß ist ja schon bei den orangen/blauen 935er Karossen sowie den Zweileiter-Bugattis und SSK nach hinten losgegangen. Die Teile stehen sich jetzt noch die Reifen platt, trotz (meines Wissens) geringerer Auflage.

Da könntest du recht haben...

Wie A.Stadlbauer mitgeteilt hat kommt zum
40erJubiläum:
- Sonderpackung Evolution "Drivers Challenge"
mit Autos: Porsche 935/Porsche 911 RSR
Turbo
Auflage: weltweit 3333 Packungen

- zusätzlich die Autos einzeln aber in einer
Designvariante von je 5555 Stück weltweit.

Zur besseren Einordnung wär hier mal wieder interessant:

1. Wie hoch ist die Auflage einer normalen
Evo-Packung ?

2. Wie hoch ist die Auflage normaler evos ?

Gruß, Manfred