Clubtag Messe Nürnberg - Fotos und Insidernews Dig132

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Verfasst am:
cmweb
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Hi Swiss,

[SIZE=0]Zitat von: Swiss[/SIZE]
Ist ja eigentlich nicht Sinn der Sache oder?! Was ist, wenn alles ausser denn Autos mal kaputt ist?! Dann müsste ich ja auf ein anderes System umsteigen und wäre logischerweise Digi132. Wie krieg ich aber die Autos zum laufen?! Für mich ist diese Lösung total unlogisch. Ich kann zwar Neues auf Altem benutzen (was zwar gut klingt) aber ich sitze auf einem System, dass nicht weiter produziert wird......................

Dass ein Produkt nicht mehr weiter produziert oder verkauft wird, ist eigentlich in Sachen Gewährleistung (wenn mal was kaputt ist) irrelevant. Die Gewährleistung ist gesetzlich geregelt. Und ein End-of-product-life ist auch nicht zwangsläufig ein End-of-service-life.

Und Blackboxen, Handregler, Weichen etc. für Pro-X sind ja nun auch alles andere als Mangelware. Da steht der Handel doch noch voll von und gerade solche Sachen sind auf ebay und Co. doch wie Sand am Meer zu finden...

Was den "Digital132" User aus dem Freeslotter angeht, wäre ich auch vorsichtig. Die "Pressemitteilung", die er da wild postet, ist garantiert *keine* Pressemitteilung, so hanebüchen wie sie formuliert ist.
Allerdings - das gebe ich zu - hat er zumindest in vielen Punkten sehr gut recherchiert und gibt die Funktionsweise von Digital 132 (wie sie auf der Messe zu sehen war) exakt wieder.

Herzliche Grüße

Carsten
Verfasst am:
Crazy-Chris
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[SIZE=0]Zitat von: m-c-2[/SIZE]

Diese Infos im Freeslotter MÜSSEN von einem INSIDER kommen. Detail zum Rundenzähler und zu BB, wie man Sie wohl kaum irgendwo aus dem Web saugen kann.



Aus dem Web nicht, aber vielleicht aus den Fingern... solange dieser angebliche Insider alle Fragen zu seiner Identität hartnäckig ignoriert, kann man seine Aussagen wohl kaum für bare Münze nehmen.
Verfasst am:
martinmm
Dabei seit: 31.12.1969
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[SIZE=0]Zitat von: cmweb[/SIZE]
Die "Pressemitteilung", die er da wild postet, ist garantiert *keine* Pressemitteilung, so hanebüchen wie sie formuliert ist.


Sehe ich genau so und im Pressebereich von Carrera sind sie auch nicht zu finden.


[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 15.02.2007 08:58:31 von martinmm editiert [/SIZE]
Verfasst am:
Sasha888
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
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[SIZE=0]Zitat von: Michael alias mibecker[/SIZE]

... Warum beklagen sich hier eigentlich so wenig UNI-Besitzer, daß ihr System nicht mehr produziert wird ...


icon_eek.gif

Also solche Bemerkungen......da fällt mir nichts mehr dazu ein. Die reihen sich ein in :

- Warum beklagen sich eigentlich so wenig Clubmitglieder, daß Sie zu alt für den Kindergarten sind ?

Schade, daß manche Vergangenheit und Gegenwart nicht unterscheiden können. Ich möchte nicht wissen, was zu UNI-Zeiten abgegangen wäre, wenn die Möglichkeiten der Kommunikation damals schon existiert hätten.

Und die Antwort auf meine Posting hier kenne ich auch.....die UNI-Liebhaber hätten sich ja via BILD-Zeitung auflehnen können.... icon_rolleyes.gif

Sasha888
Verfasst am:
Eddie
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[SIZE=0]Zitat von: m-c-2[/SIZE]

Diese Infos im Freeslotter MÜSSEN von einem INSIDER kommen.


Zumindestens war/ist er auch Mitglied im CC.

Gruss

Eddie
Verfasst am:
kasti
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
pressemitteilungen werden auf

http://www.stadlbauer.at/http://www.stadlbauer.at/

zum download angeboten
nur so nebenbei gesagt
Verfasst am:
Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Ich misch' mich als "Nicht-Betroffener" auch noch mal ein!

Kann mir mal irgendjemand (vorzugsweise jemand der Fa. Stadlbauer) erklären, was der ganze Budenzauber hier soll?

Da werden Gerüchte über ein neues Digital-System kolportiert und nicht bestätigt oder dementiert, da kommen scheibchenweise Informationen über französische webseiten ans Tageslicht ,aber wiederum keine offizielle Stellungnahme von Carrera.

Da bricht ein Sturm der Entrüstung in mehreren Slotforen wegen der nicht gegebenen Kompatibilität von Pro-X zu Digital 132 aus, von Seiten des Herstellers kommt wiederum keine Reaktion. Zwischen den Zeilen kann man erahnen, daß das Ganze mit Lizenzen des Pro-X-Technologieinhabers zu tun hat, weiterhin wird aber sehr geheimnisvoll getan und nur ein paar Eingeweihte wissen Bescheid, teilen ihr Wissen aber nicht mit der Allgemeinheit bzw. "dürfen" nichts sagen.

Dann vor einigen Tagen: Ätsch, war alles nur Spaß, ist doch alles kompatibel. Im Freeslotter gibt es einen User namens "Digital 132", der sich nach eigener Angabe "seit mehreren Monaten" (!) mit D132 beschäftigt und erstaunliches Wissen über die neue Technik zu haben scheint. Zumindest erklärt er das neue System detailliert in allen Einzelheiten, während von Carrera selbst nur mehr oder weniger schwammige Aussagen ohne viel Informationsgehalt kommen.

Daher meine Frage: Ist das hier ein Feldversuch, um herauszubekommen, wie belastbar Hobbyisten sind? Wieso hat man es durch mangelnde bzw. Nicht-Information zugelassen, daß hier so ein Aufruhr entstand, wenn die Systeme doch kompatibel sind? Wieso hat ein nach eigener Aussage Nicht-Mitarbeiter von Stadlbauer so detaillierte Informationen, von Carrera kommt aber nicht mal hier im Club eine Aussage?

Alles in allem finde ich die ganze Angelegenheit äußerst merkwürdig!

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 15.02.2007 10:28:51 von Steve Warson editiert [/SIZE]
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Steve hat uneingeschränkt recht.

Anzumerken wäre dass sich hinter "Digital 132" der uwe Haaß verbirgt und alles was er sagt ist offenbar richtig. Der Einfachheit halber kopier ich seinen Text hier mal rein:


Nun mal ein paar Fakten:



Black Box:

Die neue Black Box hat zwei Betriebsmodi. Einen prox Mode und einen DIGITAL132 Mode.

Wenn beim Einschalten der bb die linke Taste gedrückt wird, kann zwischen den beiden Modis hin- und hergeschaltet werden.

Die beiden linken Leds zeigen beim Einschalten für eine Sekunde den gewählten Modus an: Nur linke Led an, die bb ist im pro-x Mode.

Leuchten die beiden linken Led’s, so befindet sich die bb im DIGITAL 132 Mode. Alle alten prox Fahrzeuge können also mit der neuen bb

Im prox Mode betrieben werden. Ebenso funktionieren alle alten Weichen mit der neuen Zentrale. Auch die Pit Stop Lane.

Alle neuen Autos ab 2007, welche unter DIGITAL132 verkauft werden, beherrschen den prox Modus genauso wie den DIGITAL132 Mode.

Es können also alle neuen Fahrzeuge in beiden Modis betrieben werden.

Einen Fall gibt es zu beachten: Wenn die bb im DIGITAL132 Mode betrieben wird, so können die alten prox Fahrzeuge nicht betrieben werden.

Sie fahren einfach nicht. Ansonsten sind alle Funktionen der bb so wie sie vom prox bekannt sind.



So nun das Ende mit der Raterei bezügliche der neu hinzugekommenen Anschlüsse an der DIGITAL132 bb:



Es gibt eine Schnittstelle für den PC. Über diese Schnittstelle kann mit einer kleinen PC Software (DIGITAL132 Service TOOL) jedes in der Bahn eingebaute Gerät mit neuer Firmware

Upgedated werden. Dies Betrifft Weichen, Pit Stop, die Zentrale und sogar die DIGITAL132 Autos. Sollte es also z.B. irgendwann ein Softwareupdate für die Autos geben,

so können alle Fahrzeuge gleichzeitig auf der Bahn mit neuer Software „betankt“ werden. Den Updatevorgang zeigen die Fahrzeuge durch blinkende Rücklichter an.

Genauso können Weichen und andere Zusatzgeräte im verbauten Zustand mit neuer Software bespielt werden.

Der Firmware update funktioniert natürlich nicht mit den alten Pro X Teilen.





Die beiden anderen neuen Anschlüsse an der bb gehören zu einem Bussystem zum Anschluss von zukünftigem Zubehör. (Ein- und Ausgang)

Die DIGITAL132 bb ist für 6 Fahrzeuge ausgelegt (1:24)







Fahrzeuge:

Wie Ihr alle schon bemerkt habt, haben die neuen DIGITAL132 Fahrzeuge keinen Dip Switch mehr zum Einstellen der Fahrzeugadresse.

Die Adresse der neuen Autos wird jetzt mit dem patentierten „Carrera“ Griff eingestellt. Dies funktioniert nur mit dem Handregler des entsprechenden Spielers!

(Dabei können alle anderen Spieler weiterfahren !!!!!! Es muss auch keine zusätzliche Taste an der bb zum Programmieren gedrückt werden wie bei anderen Systemen)



So funktioniert der „Carrera“ Griff:



Das zu programmierende Fahrzeug auf die Bahn stellen.

Den Weichenknopf am Handregler zweimal kurz drücken und das Auto für ca. 1 Sek. Von der Bahn nehmen und wieder auf die Bahn stellen.

Nochmal ein Doppelklick auf die Weichentaste und das Fahrzeug stellt sich automatisch auf die neue Regleradresse ein. Das wars schon.

Die richtige Adressübernahme quittiert das Auto mit einem kurzen Piepton und dem Blinken der Bremslichter.



Übrigens: Wenn nach der Adressübernahme nicht losgefahren wird und stattdessen noch ein Doppelklick gemacht wird, so gelangt man in den

Autonomen Modus des Autos. Jetzt einfach losfahren und so schnell fahren, dass man die Runde ohne von der Bahn zu fliegen fahren kann. Hat man die gewählte Geschwindigkeit gefunden, wird noch einmal der Weichenknopf gedrückt

Und die gewählte Geschwindigkeit wird übernommen und im Auto gespeichert.



Dieser Carrera Griff funktioniert übrigens auch mit der alten prox bb und den neuen DIGITAL132 Autos !!



Grundsätzlich wurde das Fahrverhalten der DIGITAL132 Autos stark verbessert. Vor allem die Dosierbarkeit im langsamen Bereich. Die Minimalgeschwindigkeit wurde nochmals

Gesenkt. Die DIGITAL132 Autos sind im DIGI132 Mode auch agiler und etwas schneller als die prox Autos im prox Mode





Rundenzähler:

Auch der neue Rundenzähler kann im prox Modus, im DIGITAL132 Modus und sogar im analog Modus betrieben werden.

Im Pro X Modus wird wie bisher auch der lange Leitkiel abgetastet und so die Zeit erfasst.



Im DIGITAL132 Modus ist dieser lange, löchrige Leitkiel nicht mehr nötig.



Im Analogmodus werden die Fahrzeuge durch das Durchfahren der im Slot platzierten Lichtschranke erfasst. (Keine mechanischen Schalter mehr !)



Der Rundenzähler erkennt übrigens selbstständig, in welchem Modus er betrieben wird und schaltet entsprechend um.



Für den Analogmodus ist das Einstecken eines Steckernetzteils notwendig, da ja hier keine dauernd anliegende Digitalspannung vorhanden ist.

Der Rundenzähler lässt sich für bis zu 8 Fahrspuren verwenden und hat eine PC Schnittstelle sowie ein Bussystem.

Auch der Rundenzähler lässt sich über die PC Schnittstelle und das oben bereits angesprochene DIGITAL132 Service Tool mit neuer Firmware versorgen.



Weichen:

Die Weichen und Pit Stops können ebenfalls im DIGITAL132 oder im prox Modus betrieben werden.

Die Weichen haben nun alle eingebaute Decoder, welche im DIGITAL132 Modus anders geschaltet werden als im prox Mode.

Die Weichen und PS stellen sich selbständig auf den jeweiligen an der bb gewählten Betriebsmodus ein. Ein Eingriff

Des Spielers ist nicht notwendig.

Selbstverständlich können die Weichen und PS im eingebauten Zustand via DIGITAL132 Service Tool mit neuer Firmware bespielt werden.



Achtung: Werden in einer Anlage bisherige prox Weichen mit DIGITAL132 Weichen betrieben, so ist ein Fahrbetrieb nur im

prox Mode möglich. (Dies kann mit prox Autos und auch mit DIGITAL132 Autos sein)



Warum diese Info auf relativ anonyme Art zuerst im Freeslotter steht und nicht hier (wo sie eigentlich hingehört), das weiß ich leider auch nicht.
Verfasst am:
cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Hi Chris,

egal. Hauptsache, die Infos sind das, was sie sind: Nämlich PHANTASTISCH!!!!

Herzliche Grüße

Carsten
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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So egal ist mir das nicht...