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Gelöschter Benutzer
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...dann muss ich halt weiter basteln. Hab heute noch 'nen Auftrag bekommen, den zu bauen - als Slotcar Chaparral 1 1962 - der wird 1/24 für einen Engländer aus einem Phoenix-Kit gebastelt. Aber 1962 würde als Baujahr recht gut zu den Jaguar und Corvette passen - oder?
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Fabian
Dabei seit: 31.12.1969
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[size=24>Lola T 70[/color>[/size>
passender Gegner, gibts in vielen bunten Farben und als 1:24-Bausatz nur von exotischen Keinherstellern!!!!
Das wäre mal was.....
Und Revell soll mal den Arsch hochkriegen und in 1:24 auch was bauen!!!! Oder eben Exoto, aber 100? für ein Slotcar aus der Dose iss dann doch teuer, zumindest wenn es auch nur aus plastik iss...
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Steve Warson
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[size=24>Lola T 70[/color>[/size>
Das wäre mal was.....
Gab's auf der letzten Slotmania von Carrera 124 in den verschiedensten Erhaltungszuständen...
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Fabian
Dabei seit: 31.12.1969
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@Steve-ich wette den Ford 3 liter und den C6 gabŽs auch!!!! Ich fänd die Lola geil und die gibts auch in vielen Farben, so dass man mit dem 4er Pack C6 das jetzt ja wohl defintiv kommt und 4 lolas dann auch die ebenfalls angekündigte Kurve 5 verbauen kann und dann 10 verschiedene Autos fahren kann
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Mike...
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[quote:51cbbd3ced="Steve Warson">@Club-Moderator JörgW Frag' Du doch mal bitte, ob es möglich ist, die Scheinwerfer des roten C6 als einzelnes Ersatzteil zu bringen! Mir antwortet ja keiner auf die bereits zweimal gestellte Frage! Kannst ja sagen, das sei sinnvoll, weil die exponiert liegenden Scheinwerfer des roten C6 ja im Rennbetrieb leicht beschädigt werden können... Grüße Holger
das wird nicht anders sein als mit anderen Teilen... die sind alle an einem Giesast... Es gibt ja sonst auch nur Komplette Ersatzteilsets.. wenn überhaupt!!! einzelne Komponenten dürften mehr Arbeit und Kosten verursachen als neue Autos!!!... naja... Grundsätzlich wäre es schon cool, wenn man sowas auch bekommen könnte... neben Rohkarossen... aber welcher Hersteller macht sowas überhaupt... vor allem Kostendeckend... vielleicht kennt ja auch jemand ne Lösung??? und übrigens... jetzt sei doch mal zufrieden mit den C6ern... die sind doch gut... und der blaue hat lackierte scheinwerfer... und basta!!!
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Crazy-Chris
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@Fab: Aber ob es soviel Sinn macht, die ganzen ollen Kamellen GT40, Lola T70 etc. in Exclusiv nochmal neu aufzulegen, wo's die doch schon als 124er gab ? Die 60er Jahre haben ja zweifelsohne schöne Rennwägen hervorgebracht, aber ich denke, es gibt genügend schöne Rennfahrzeuge, die's noch nie als RTR in 1:24 gab. Beispielsweise die ganzen Gruppe 5 Monster, oder Highlights der 80er Jahre wie Porsche 956 oder Mazda 787.
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Fabian
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@CC-sicher, kannst du recht haben...aber wenn man schon mal damit angefangen hat muss man dasauch durchziehen und mindestens 1 Gegner für den C6 machen so das dann wenigstens genügend Varianten für ein 6-Spur Rennen vorhanden sind-vom Audi/BMW und Porsche/Panoz gabs da ja auch genug Varianten!
Was da in 1:24 als nächstes Serie kommt iss mir jetzt erstmal egal, aber ein Gegner zum C6 muss her!!!
Und mM nach bietet sich da die Lola T 70 an-gibts noch nicht mal als kostengünstigen Bausatz, während es GT 40 wie sand am meer gibt und auch der 917 (naja, internes Porscheduell wäre eh öde und) wird wieder aufgelegt (jetzt iss die chance vorbei-der wäre es gewesen!!!), Ferrari P4 und 512 kriegt man notfalls auch....
Also mein Wunsh für nächstes Jahr wäre eben noch ein C6 mit scheinwerfern und ein Gegner dazu in 2 Versionen und am besten nix davon als LE!!!!
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Henry
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[quote:d601ac765e="Crazy-Chris">@Fab: Aber ob es soviel Sinn macht, die ganzen ollen Kamellen GT40, Lola T70 etc. in Exclusiv nochmal neu aufzulegen, wo's die doch schon als 124er gab ? Die 60er Jahre haben ja zweifelsohne schöne Rennwägen hervorgebracht, aber ich denke, es gibt genügend schöne Rennfahrzeuge, die's noch nie als RTR in 1:24 gab. Beispielsweise die ganzen Gruppe 5 Monster, oder Highlights der 80er Jahre wie Porsche 956 oder Mazda 787.
Naja, Fly hat im 1:32 Sektor auch nicht viel mehr gemacht als "die ganzen ollen Kamellen " zu reanimieren. Grad in der 124er Zielgruppe macht das im Grunde noch viel mehr Sinn, zumal die Möglichkeiten aus den 60s/70s kaum mit denen heute vergleichbar sind. Das sich aich "olle Kamellen" gut verkaufen, wird Carrera gerade an der ollsten Kamelle C6, die ja im Grunde nur spärlich auf halbwegs aktuelles Niveau gebracht wurde, merken. Glaubst Du ernshaft, ein GT40 würde sich nicht vekaufen, weil es schon mal einen Lexanbomber gab (ok, jetzt kommt wieder das mit den Bausätzen, dann komm ich wieder mit dem Brot )Was ja nicht heißen soll, das Gruppe 5 etc. offen bleiben sollte Gruß, Henry
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Fabian
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@Henry-das es ein Auto schon als Baussatz gibt halte ich auch für ein relativ schwaches Argument, aber trotzdem gibts noch genug das bei klassiker, Gruppe 5 oder sonstwas schön ist und von keinem Angeboten wird!!!
Und grade dieses "gabs schon auf der 124er" iss ja völliger blödsinn-ich will nur einen sehen der sagt, den kauf ich mir nicht, weil ich den schon von der 124 noch habe...
Iss hier irgendwer der sich den C6 nur deswegen nicht kaufen wird weil er ihn schon als 124er hat? (technisches Argument "Schwingarm" mal ausgenommen)
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Henry
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@ Fab
Ich weiß nicht, ob Du mein Posting jetzt richtig interpretiert hast, aber wir sind absolut einer Meinung!!
Gruß, Henry
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