I + S

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martinmm
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@Slottus,
die könntet ihr ziemlich alle abwechselnd in 1:24 und 1:32 rausbringen, vor allem die älteren Jahrgänge und die Competitions und Grand Sports:

http://www.scalevisions.com/vette/cindex.html

Vielleicht kommt ja zu den Jubi-Porsches noch was BMW-mäßiges.
Dann würde es aber an deutscher Nostalgie auch reichen!
Verfasst am:
Crazy-Chris
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[quote:b4f43158a5="Slottus Longus">

Mal ehrlich, die Amis geben Carrera doch jetzt den Flair, den wir in den späten siebzigern nie hatten. Damals war das Sortiment sowas von deutsch, ich hatte beim betrachten immer den Eindruck, das zuwenig über den Tellerrand geschaut wird.


Ich finde, das kann man nicht unbedingt vergleichen. Wenn ich mir die Carrera-kataloge aus den 70ern so anschaue... da ist schon jede Menge Flair drin. Liegt nicht zuletzt auch an den Bildern vom echten Mampe-Capri etc.

[quote:b4f43158a5="Slottus Longus">Nun ja, wir haben eben einen der größten Märkte im Visier, und den kann man schlecht mit einheimischen Modellen erobern.

ich glaube, das war so gemeint, daß die deutschen DRM-Renner etc. zusätzlich zu den US-Cars kommen sollten... Denn was nützt es, den amerikanischen Markt zu erobern und gleichzeitig den einheimischen Markt preiszugeben ? Fly hat (bis jetzt) mit dem Capri und dem Lancia 2 schöne Modelle gemacht. Sowas hätte unbedingt von Carrera kommen müssen ! Ob Fly den 3.0 CSL noch herausbringt, steht in den Sternen. Aber schon allein der Capri hat gezeigt, daß der Markt dafür alles andere als klein ist.
Verfasst am:
Slottus Longus
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Ten-four!








1. You have the right to remain silent and refuse to answer any questions.

2. Anything you say may be used against you in a court of law.

3. As we discuss this matter, you have a right to stop answering my questions at any time you desire.

4. You have a right to a lawyer before speaking to me, to remain silent until you can talk to him/her, and to have him/her present when you are being questioned.

5. If you want a lawyer but cannot afford one, one will be provided to you without cost.

6. Do you understand each of these rights I have explained to you?

7. Now that I have advised you of your rights, are you willing to answer my questions without an attorney present?
Verfasst am:
Crazy-Chris
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Ich hab ja nie behauptet daß mir die Ami-Schlitten nicht gefallen
Klasse Arbeit, Slottus !
Verfasst am:
Steve Warson
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[quote:776ef52188="Slottus Longus">



6. Do you understand each of these rights I have explained to you?




Yes, I understood. Do you understand that I want more european cars by Carrera beyond this ugly fat american bigblocks?
Verfasst am:
martinmm
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So langsam würde es sich lohnen, euer Shooting-Ambiente den Fahrzeugen anzupassen?

Breite Straßen, Wolkenkratzer, Manhatten Bridge ....


und einen Bereich mit SK4, Tribünen, Fangzäunen ....
Verfasst am:
Steve Warson
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[quote:c2b14395a3="crazy-chris">Ob Fly den 3.0 CSL noch herausbringt, steht in den Sternen.

Der kommt, glaube mir. Bis jetzt haben die jedes Auto, was angekündigt war, gebracht. Mal früher, mal später...
Im November 2003 wird der erste Fly CSL in meiner Vitrine stehen!
Verfasst am:
martinmm
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[quote:e9251856ad="Steve Warson">Im November 2003 wird der erste Fly CSL in meiner Vitrine stehen!

Fahren die so schlecht, das man sie in die Vitrine stellen muss?
Verfasst am:
martinmm
Dabei seit: 31.12.1969
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[quote:34751c22cb="Slottus Longus">Und bzgl. Hebel: der ist ja garnicht so lang...
[size=7>Ich warte gespannt auf die jetzt automatisch folgenden Zoten.[/size>

1:24 oder 1:32 ?
Verfasst am:
Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
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Keine Ahnung wie die fahren, wahrscheinlich flymäßig. Also mit Nacharbeit ganz gut.
Aber der heilige CSL im Rennen verheizt... nene,für sowas hab' ich häßliche Nascars, da tut's nicht weh, wenn die crashen