Anmeldung 24h Carrera Rennen

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Verfasst am:
cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
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Hi Martin,




berechtigte Frage.

Das Rennen start am Samstag um 14.00 und dauert bis Sonntag 14.00 Uhr.

Pro Stunde sind 5 Minuten für Fahrer- und Spurwechsel eingeplant. Die reine Fahrzeit ist also tatsächlich etwas geringer.



Trainingszeiten erfrage ich. Das ist aber sicherlich am Samstag vormittag möglich.


Wann
beginnt und endet denn die ganze Veranstaltung? Oder reisen wir an,
setzen die Autos auf die Bahn und fahren los - ohne freies Training u.
ä.?



Herzliche Grüße



Carsten
Verfasst am:
Chevy
Dabei seit: 31.12.1969
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i.d.R.
wird das so gelöst, daß man (ausgehend von der durchschnittlichen
Fahrzeit pro Fahrer, hier z.B. bei 8 Fahrern 3 Stunden pro Fahrer) eine
Mindest- und Höchstfahrzeit pro Fahrer festlegt. Das könnte z.B. so
aussehen: 2 1/2 Std. Midestfahrzeit und max. 3 1/2 Std. Oder aber min.
2h, max. 4 Std. Somit wird den Teams eine taktische Möglichkeit
gegeben, die Topfahrer etwas öfter bzw. länger einzusetzen. Bei den
Slot-it 2-Std-Rennen haben wir min. 30min, max. 45 min. (bei 3-4
Fahrern pro Team). Hier wird Martin sicherlich eine vernünftige Lösung
finden.


Jetzt haeb ich dazu mal ne Frage:



Da das ein oder andere Team sich nicht vorher Treffen kann und sich die
Leute in der Regel nicht kennen, wie kann man dann wissen welche Leute
Top sind und welche nicht?

Andererseits kann passieren das ein Team fünf Top Fahrer hat und das
anderer überhaupt keinen. Solche Regelungen (Dem Team die
Möglichkeit geben taktisch seine Fahrer einzusetzen) können nur dann
funktionieren wenn sich die Fahrer kennen und entsprechende Teams ( mit
ungefähr gleicher Anzahl starker und nicht so starke Fahrer ) zusammen
gestellt werden. Da diese aber bei diesem Event nicht der Fall ist
würde mich interessieren wie man das Regeln will.



Ich für mein Teil habe mich in einem Team gemeldet , mit den Leuten die
ich teils schon etwas kenne und teils gerne näher kennen lernen möchte
und wo ich der Hoffnung bin ein schönens, stressfreies Wochenende zu
erleben. ( Weil stress habe ich daheim genug und brauche das nicht noch
bei meinem Hobby ) Die Stärken und Schwächen der Fahrer ist und war mir
völlig schnuppe. Aber da ich noch keinen Langstreckenrennen
gefahren bin, kenne ich mich in der Materie auch nicht aus..



Daher freue ich mich einfach darauf ( Habe extra Urlaub dafür
einreichen müssen) und es wird sich zeigen wie stark
wir um die hinteren Positionen kämpfen werden.. Aber egal es wird
gekämpft und wenn ich den Regler zwischen die Zähne nemmen muss...





Gruß Marco
Verfasst am:
BerndW
Dabei seit: 31.12.1969
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Also wie Martin das reglementtechnisch löst, kann ich Dir auch nicht sagen. Aber Du wirst nicht erleben, daß alle Teams gleich stark sind. Bei 1:1 Langstreckenrennen (z.B. Le Mans) ist es durchaus üblich, bei Ausfall eines Autos einen starken Fahrer auf das andere Auto zu setzen, teamintern oder sogar herstellerintern. Und es gibt vielleicht auch Leute, die am Regler gar keine 4 Stunden aushalten. Oder die am Sonntag so müde sind, daß sie sich nicht mehr konzentrieren können. Denn einer Sache kannst Du Dir sicher sein: ein 24h Rennen kann (und sollte) zwar in entspannter Atmosphäre stattfinden, aber ein entspanntes Rennen wird das nicht (es sei denn, Du fährst täglich die Nacht durch Carrera... ). Beim letzten Carrera 24h Rennen in Ochenbruck gab's in den letzten 10 Rennminuten einen Führungswechsel, und am Ende waren die beiden Teams auf den Plätzen 1 und 2 nur 2 Runden (= ca. 70m) auseinander. Ich kann nicht sagen, daß das ein entspanntes oder entspannendes Rennen war. Aber man sollte auch nicht so blauäugig sein, Chancengleichheit zu erwarten. Trotzdem kann (und wird es!) ein schönes Rennen werden! Freu Dich drauf!
Verfasst am:
cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
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Hi Martin,

Team Nordlichter meldet einen Teamzuwachs:

Michael Liesener (mliesener) kommt noch als 7. Team-Mitglied zu uns.

Herzliche Grüße

Carsten
Verfasst am:
martinmm
Themenersteller
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Änderung bezügl. Startzeit:



Nach Abstimmung mit Peter Meister gilt nun folgende Start-/Endzeit:



Start Samstag um 12:00 Uhr

Ende Sonntag um 12:00 Uhr



Trainingsmöglichkeiten bestehen am Samstag vormittag und am Freitag abend.





Es kann in den lokalen Räumen ausgeruht/geschlafen werden. Schlafsack
ist selbst mitzubringen. In nächster Nähe befindet sich aber auch ein
Gasthaus/Hotel.
Verfasst am:
cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
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Hi Martin,

danke für die Info.

Kannst Du bitte noch Hotel/Gasthof benennen? Ich für meinen Teil war noch nie in Kamp-Lintfort (wusste früher auch nicht, was ich da hätte wollen sollen) und kenne mich dort nicht aus.

Vielen Dank!

Herzliche Grüße

Carsten
Verfasst am:
martinmm
Themenersteller
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ich kennen keinen Gasthof in Kamp-Lintfort.



aber ich zitiere mich mal selbst:

"In nächster Nähe befindet sich aber auch ein
Gasthaus/Hotel.
"



Ansonsten 'selbst ist der Slotter':

unter www.kamp-lintfort.de gibt es eine Rubrik 'Übernachtungen'.



Vielleicht könnte ja einer von den Teilnehmern einfach mal selbst recherchieren.

Teilnehmer sonstiger Veranstaltungen bei Meister nächtigen in der Regel hier: "In nächster Nähe befindet sich aber auch ein
Gasthaus/Hotel.
"
Verfasst am:
cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
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Hallo Martin,

entschuldige bitte, dass ich nachgefragt habe und Dich auch noch falsch zitierte (Gasthof statt Gasthaus).

Ich dachte, wenn in der Nähe von Peter Meisters Carrerawelt ein Gasthaus/Hotel ist, dann wüsste auch jemand, wie das heißt.

Mea culpa.

Dann versucht es halt jeder selbst rauszufinden.

Herzliche Grüße

Carsten
Verfasst am:
martinmm
Themenersteller
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Verfasst am:
martinmm
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
cich habe mal die Anmeldeliste auf Seite 1 dieses Threads aktualisiert.



Ein Fahrer ist ausgeschieden, dafür stand ein anderer auf der Warteliste....