EVO PRO X

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Verfasst am:
Fabian
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@jörg-der beitrag hätte von mir sein können.....
Verfasst am:
Chewbaka
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Auf der einen Seite mag es ja clever sein dien Konkurenz-Fahrzeuge auf dem Pro-X quasi zu bannen, aber kann es nicht auch ins Gegenteil führen, wenn z.B. ein seriöser Verkäufer einem kaufenden Vater sagt: "Wenn Sie eine Nicno oder Sclaextric Bahn nehmen, können sie alle Fahrzeuge benutzen, auch Carrera."
Man weiss es nicht....
Verfasst am:
kasti
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ich weiß ich wiederhole mich aber
das rm ist dann für die katz weil prox das auch alles kann
so verstehe das oder
ist doch so
kasti
Verfasst am:
martinmm
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kasti schrieb am 2003-01-28 07:40 :
ich weiß ich wiederhole mich aber
das rm ist dann für die katz weil prox das auch alles kann
so verstehe das oder
ist doch so
kasti



Ich habe das nicht so verstanden.
Ich denke/hoffe das das RMS für beide Systeme optional ist.
Wenn denn das RMS überhaupt mit dem ProX zusammen funktioniert, da hier ja 4 Fahrzeuge auf einer Spur fahren könnten, d.h. es muss der Rundenimpuls elektronisch codiert ausgelöst werden.
Dann brauch man wahrscheinlich auch gleich eine 4-Spur-Erweiterung für das RMS?
Verfasst am:
Chewbaka
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Was ich nur absolut nicht verstehe ist, das eine so revolutionäre und bahnbrechende Geschichte wie das Pro-X vor der Messe hier bekannt gegeben wird, aber die ganzen kleinen Verbesserunge wie Leitkiel, Fahrwerk usw. nicht bekannt gegeben werden. Da ist es doch ganz klar das die Leute denken, daß da noch nichts geschehen ist. Andrerseits kann ich selbst auch wirklich nicht glauben das in diesem Bereich nichts geschehen ist, da zu oft seitens Carrera bei Fragen zu diesen Dingen auf die Messe verwiesen wurde.
Verfasst am:
thomas
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@Chewbaka @Clubber

Pro X: wird ja trotzdem zur Messe vorgestellt!

Für uns (Carrera) sind die technischen Verbesserungen noch um einen kleinen Schritt wichtiger und deshalb auch um 3-4 Tage länger geheim, als das Pro X System!

Zitat Andreas Stadlbauer: Die für unsere Hardcore-Slotter wirklichen Neuheiten... ..::.. werden zur Messe bekannt gegeben!

Wir haben ja nicht nur den B2A sondern auch den B2B Sektor zufrieden zu stellen! Das soll heißen, dass auch unsere Händler gerne gut informiert sind, und nicht immer die angeschmierten sein wollen, die blöd da stehen, weil der Konsument viel mehr über Carrera weiß (Neuheiten, Modelle etc...) als er selbst!

Deshalb bewegen wir uns mit dem Club auf sehr dünnen Eis, und bekommen so manches Mal auch eine Rüge von unseren Vertriebsleitern, und Geschäftsfeldleitern!

? Meiner Meinung nach, ist es ja komplett Bowidl ob die INFO jetzt raus geht, oder zur Messe!?
Die Modelle kommen ja sowieso erst!
Ändern auch nichts am Weltgeschehen, bzw. bring uns ja auch nicht den Weltfrieden!

Keep Racing

Bernhard
Carrera Club Team
Verfasst am:
holgi
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@bernhard:
äh, also die technischen verbesserungen auf die alle warten sind eigentlich ganz simple anpassungen eurer bisherigen technik an den längst üblichen standard. ich finde, da muß man kein geheimnis draus machen. nicht böse sein, aber stell dir mal vor zur nächsten IAA kündigt mercedes an, mit technischen verbesserungen die fachwelt überraschen zu wollen und präsentiert wird dann die profane erkenntnis, das man nun 4 runde räder statt 5 eckiger scheiben an die achsen schraubt

ok, ich kann es verstehen, daß ihr um keinen zu vergrätzen, lieber alle gleichzeitig informieren wollt.
trotzdem wäre es für viele schöner, die dringenden langjährigen fragen endlich beantwortet zu haben um sich dann in aller ruhe und mit mehr vorfreude auf die eigentlichen sensationen stürzen zu können.
wir warten da j aschon lange drauf und so mancher händler hätte ohne uns deutlich weniger carrera für seinen laden geordert - die jungs würden das also sicher verstehen müssen
wie wäre also mit einem kleinen foto von einem neuen chassis? *einkleinesbittebitte-reichtdochschon*
grüße
holger
Verfasst am:
Chewbaka
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Als ich gestern bei meinem Händler einen Scalextric kaufte, meinte der:
"Die haben Carrera ganz schön den Rang abgelaufen, was?"
Verfasst am:
crazyholger
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Und mal ganz bescheiden, in vielen Geschäften führe ich, wenn ich da bin die Verkaufsgesprächen.
Und da viele Clubber viel Geld liegen lassen, ist es gar nicht so unwichtig, ob ein paar technische Korrektuheiten vorgenommen worden sind.
Dann kann man sagen, heh, es wird besser, entscheide Dich für die Evo-Grundpackung, und warte auf die Neuheiten.
Das ist schliesslich Euer Umsatz und Euer Ruf.

Schönen Gruß vom Bodensee
Verfasst am:
Chewbaka
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Zur gleichen Zeit wie ich war gestern ein anderer Kunde im Laden, der sich massiv über das Preis-/ Leistungsverhältniss der Exklusiv F1er beschwert hat (als ob der Händler da was für könnte...). Als der Kunde dann von danne zog hab ih mir die Teile mal angeguckt, sind die von 1999 exakt baugleich mit denen von 1997? Mir ist auf jeden Fall so kein Unterschied aufgefallen.