da bin ich deswegen so sicher, weil die letzten 4 LE's teilweise wochenlang in den Läden rumgestanden sind, und das waren ja nun 2000 weniger pro Exemplar. Okay, der RSR und der 935 sin dwahrscheinlich ETWAS beliebter als Xenomotion und Co, aber trotzdem.

@ cc

das waren ja auch mehr Modelle aus der Reihe
Kitsch und sonstiger Gruscht.

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bigboy schrieb am 2003-02-06 21:09 :
@ cc

das waren ja auch mehr Modelle aus der Reihe
Kitsch und sonstiger Gruscht.

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Wobei sogenannter Kitsch wie der Hochzeits-Aston doch relativ schnell übern Tisch gingen.

Mal gespannt! Da sind dann wahrscheinlich so wirkliche "Männerfahrzeuge" wie der 911er binnen Stunden restlos ausverkauft.

Ich habe am montag schon mal meine Wunschliste beim Händler abgegeben
Von den Porsche je 2Stück (fahren und angucken)

@thomas
mit den MM hast du natürlich recht. Aber der Uovo oder wie der heißt ist nicht mein Ding. Und vom D-Type habe ich schon einen.
Ich wollte nur damit zum ausdruck bringen, daß ich als alter Franke und natürlich auch ein bisschen die Carrera-Brille aufhabe, über die Fahrzeugpalette von Carrera im Vergleich zu anderen Herstellern enttäuscht bin. Die Geschichte mit dem 935 habe ich glaub ich noch nicht richtig gerafft.
Kommt der jetzt auch einzeln????? oder nur in der Grundpackung???? oder auch als Rohkarosse?????? Fragen über Fragen.

@Carrera-Marketing
Also nochmal für das Carrera-Marketing
DER PORSCHE 935 UND RSR GEHÖREN INS STANDARDPROGRAMM VON CARRERA!!!!!!!
Kein LE, kein SE und sonstige Leutverars....
Es gibt eben Fahrzeuge die könnten einem Hersteller über Jahre hinweg Freude bereiten. Und es nimmt CARRERA auch keiner Übel wenn die in 5 oder mehr Farbvarianten kommen.

Nur so zur Info: Ihr habt schon den Capri und den Lancia sowie die aktuellen DTM`s verpennt oder wollt ihr den Tourenwagenmarkt anderen überlassen?

Ich würde das schade finden, wobei der CLK von Scalextric auf der Messe allererste Sahne war.

Grüße an alle aus Franken

Moin,
ich gehe ganz stark davon aus, daß die Porsche im nächsten Jahr in das Standardprogramm aufgenommen werden!
Erst wird der limitierte Markt abgegriffen, dann der "Normale"!
Die Kosten für zwei neue Formen werden sich wohl kaum mit ca 17000 Modellen (2x3333+2x5555)erwirtschaften lassen.
Andere Modellhersteller verfahren des öfteren nach dem gleichen Prinzip.
Gekniffen ist nur der "Sammler". Aber der zahlt ja gerne !?!

Moin,
ich gehe ganz stark davon aus, daß die Porsche im nächsten Jahr in das Standardprogramm aufgenommen werden!
Erst wird der limitierte Markt abgegriffen, dann der "Normale"!
Die Kosten für zwei neue Formen werden sich wohl kaum mit ca 17000 Modellen (2x3333+2x5555)erwirtschaften lassen.
Andere Modellhersteller verfahren des öfteren nach dem gleichen Prinzip.
Gekniffen ist nur der "Sammler". Aber der zahlt ja gerne !?!

wenn ich das richtig verstanden habe sind es alte formen, daher entstehen keine besonderen kosten....

..alte überarbeitete Formen plus ein neuer Kern - gell Henry
Oder gibt es eine S.Oliver-Version?

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Crazy-Chris schrieb am 2003-02-06 20:59 :
da bin ich deswegen so sicher, weil die letzten 4 LE's teilweise wochenlang in den Läden rumgestanden sind, und das waren ja nun 2000 weniger pro Exemplar. Okay, der RSR und der 935 sin dwahrscheinlich ETWAS beliebter als Xenomotion und Co, aber trotzdem.

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Ich sehe die in Martini + Jäger Design in einer Kategorie mit ksiten wie dem Gulf GT40. Der Scalextric erzielt bei 4.000 diese Preise OBWOHL es ein optisch gelcihes Modell in Normalversion gibt!!! SoŽn Weihnachtsblödmann mit Frikadelle auf dem Beifahrersitz etc. kann man damit nicht vergleichen.

Und wenn es denn die alten Formen sind, kommt noch verschärfend hinzu, daß sich mancher Uni-Sammler, der sonst KEIN Evo hat, angesprochen fühlt.

Und selbst wenn danach weiter Varianten kämen: Mit JM und Martini hätte man die attraktivesten als LE verschossen!! Dann kann man ja wie Fly agieren und Žne andere Startnummer draufpappen

Gruß, Henry