Recht hat er!!!!!
Sollen die Leute über Spoilerexcesse denken, was sie wollen, ich mag die Autos!

Es würde mich auch wundern, wenn ich der einzige wäre, der lieber Röhrl, Mouton und Wittmann gesehen hat als z.B. Rosenblad,Leifer und Pilgrim.
Na, wer weiß denn, an welchen EVO`s die Namen stehen? ( Ist kein Offizielles Carrera Gewinnspiel )

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Ingo F schrieb am 2001-12-26 16:23 :
Aber dann sollten es die letzten Gruppe B Monster sein!
gruß
Ingo

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Du sprichst mir aus der Seele.
Wenn ich Gruppe B höre bekomme ich Herzklopfen.
Für mich wäre es echt die Krönung, wenn Carrera die Gruppe B Autos aus der 80er machen würde z.B. Der Audi S1, die anderen überlasse ich euch!

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Moritz schrieb am 2002-02-21 21:33 :
In England und Spanien war auch der BMW M3 E30 Sehr erfolgreich

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Crazy-Chris schrieb am 2002-02-21 21:34 :
Rallye-Fahrzeuge in 1:24 ? das lässt (endlich) wieder auf eine kurze Getriebe-Übersetzung hoffen

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bergfruehling schrieb am 2002-02-21 21:50 :
Hör ich hier Engel reden?

R a l l y e ?

Ich muß im Himmel sein.

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Fabian schrieb am 2002-02-21 22:32 :
booaahh ey, dass wärs Walter röhrl in seinem 4-rad-audi........oder fangen wir erst mal mit dem (L@butes möge mir verzeihen wenn ich mich irre) mit dem fronttriebler an????

Und als gegener den rothmanns-959!!!!!

lechz!!!!!

Ciao,
Fabian

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Nix da Fronttriebleer, Allradantriebe ist die Devise !!!
Der rothmanns-959!!!!! War auch ein Rallye Auto der Gruppe B, Info in der Rallye Buch ( DIE RALLYE MONSTER )

Ja nee-für die carrerabahn geht ja auch kein fronttriebler-aber vor dem 4-rad hat er doch einen mit frontantrieb gehabt oder???
Und das war ein audi 80 oder???

Wehe du meckerst-ich hab halt kein rallybuch!

Aber wie wärs mit dem renault alpine und den porsche 911 S in 1:24?????

Oh Herr lass war werden. Hier meine 3 Wünsche für deutsche Modelle: (unverschämt was?)

1. Audi V8 quattro DTM Serie weiß oder silber (verschiedene Rennsaisons)
2. Audi Avus Quattro Studie in chrom (Original ist in gebürstetem Aluminium)
3. Audi Sport Quattro S1 (@ L@butes: Wir schaffen das schon!!)

Und das mir ja keiner auf die Idee kommt ich sei Quattro Fan?!

- Hans Heyers Ford Escort.
- Harald Ertels Toyota Celica (nicht so richtig deutsch)
- NSU Prinz TT mit der hochgeklappten Motorhaube

Wäre das nicht was?


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TomTom
Ein Slot Sie ewig zu knechten, sie alle zu binden, auf den Randstreifen zu treiben und alle zu finden!"

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TomTom am 2002-02-22 18:18 >

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Fabian schrieb am 2002-02-21 23:25 :
Ja nee-für die carrerabahn geht ja auch kein fronttriebler-aber vor dem 4-rad hat er doch einen mit frontantrieb gehabt oder???
Und das war ein audi 80 oder???

Wehe du meckerst-ich hab halt kein rallybuch!

Aber wie wärs mit dem renault alpine und den porsche 911 S in 1:24?????

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Ich meckre doch nicht da hast du was falsch verstanden!!!

Vor dem Allradantriebe war wohl Frontantrieb und auch eine Audi 80, aber der Audi 80 mit Frontantrieb war nicht in Rallye Einsatz zu mindestes nicht in der WM. Privaten Teams sind schon Audis 80 gefahren.
Nähre Infos Hier und Hier
Mich hat bis jetzt die Rallyes ab dem Jahr 1980 interessiert!!!

Der Renault alpine und den Porsche 911 S sind auch schone Autos aber für mich ich halt der S1 halt die Nummer1.

@ francesco
Danke für die Unterstützung.

Um an alte Modelle anzuknüpfen, fände ich einen Golf gut. Allerdings ein Golf Cabrio, denn den normalen Golf IV - mit Allradantrieb - hab ich schon.

Gruss, Seth

Carrera Showroom

Hi,

ich bin auch für die alten Gruppe B Rallye-Autos. Natürlich als EXC-Modelle zum "Driften" was das Zeug hält.

@ Quattro-Fans: Bekennt Euch dazu. Ich bin auch einer, daher fahre ich einen S3 in 1:1.

Und noch eine Idee zur Diskussion:
Wie wär es mit einem EXC-Bausatz V8 Star mit allen derzeitigen Silhouetten in der V8 Star-Serie zum Wechseln nach Lust und Laune.

Gruß Nobby