| Autor |
Nachricht |
|
Verfasst am:
|
|
Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
[SIZE=0]Zitat von: Joschi[/SIZE]
[QUOTE][SIZE=0]Zitat von: Slottus Longus[/SIZE]
"Der OMW 2000 hat alles, was ein Automobil braucht  er Fachmann erkennt sofort: 4 Räder, an jeder Ecke eins und so angebracht, daß sie bis zur Erde reichen!"
:green:
Quelle: Fritz B. Busch, nicht wahr?
Gruß joschi
OMW = Ostfriesische Motorenwerke, Quelle also eher Otto H. Waalkes! 
|
|
Verfasst am:
|
|
TomTom
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
[SIZE=0]Zitat von: hermes[/SIZE]
@TomTom
Vergleichsmöglichkeiten im 124er Maßstab habe ich sehr sehr viele--aber nur auf Carrera Ebene. Also 124er visa Exclusiv.
Auch wir sind weder mit der Qualität noch mit der Ausführung der Fahrzeuge einverstanden.
Nur ich gehe da eben den anderen Weg. Ich kaufe keine Stadlbauer Fahrzeuge mehr, sondern nur noch Carrera 124.
Ich warte einfach ab was sich in Sachen Fahrverhalten und Technik bei Stadlbauer tut und dann kan man wieder kaufen.
Gruß Hermes Se
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 15.02.2008 08:40:05 von hermes editiert [/SIZE]
Unzweifelhaft die richtige Strategie, ich packe gerade einen RSR, zwei 936er und einen Notarzt aus. Wo gibt es denn die Gummiringe für den Leitkiel?
|
|
Verfasst am:
|
|
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
Bei Benzerath es sei denn du hast einen gut sortierten Laden mit Haushaltsartikeln in deiner nähe. Die Ringe in dieser eher kleinen Größe gibt es leider nicht mehr an jeder Ecke.
|
|
Verfasst am:
|
|
martinmm
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
du meinst den Ring auf den Leitkiel - nicht den Rückstellgummi - oder?
den gibts bei Benzerath.
Btw. meine Mutter hatte jahrelang beim Hersteller dieser Ringe und den O-Ringen für die Scheibenvorderräder gearbeitet. Meint ihr mir wäre das mal aufgefallen. Sie hätte mir locker tütenweise Ausschußmaterial (nur unterm Mikroskop erkennbare Fehler) für umsonst mitbringen können.
Ich könnte längst reich sein... sch.... 
|
|
Verfasst am:
|
|
hermes
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
Hallo
Wenn du in der Nähe einen Landmaschinenhändler hast, bekommst du die Ringe auch dort.
In fast jedem Hydraulikventil sind O-Ringe drin die passen.
Ist ein Pfennigartikel.
@TomTom
Morgen kommen auch bei mir noch ein RSR in Silber und rot sowie ein Elva an. Dann ist DER Tag gerettet 
Gruß Hermes
|
|
Verfasst am:
|
|
TomTom
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
Ähm es ist der Rückstellgummi, nicht der O-ring, den habe ich noch garnicht entdeckt...
Aber danke für die Tips...
|
|
Verfasst am:
|
|
Tschoburner
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
Hallo Hermes,
Zitat von: hermes
"Ich gebs auf
Es geht doch nur darum das es jetzt mal aus meiner Sicht wohl einfach unmöglich ist ein Auto in Lizenz und Originaloptik und Fahrgestell usw.. zu bauen und dann dadrin oder drunter eine Fahrbare Slotcartechnik zu bauen. "
Auch von mir Widerspruch zu dieser Aussage. Das geht sehr wohl. Allerdings nur dann, wenn nicht schon die, die für die Technik verantwortlich sind völligen Mist produzieren.
Die Tragik ist, dass man bei Carrere offensichtlich das ursächliche Problem - die technisch vollig verkorksten Chassis - nicht als solches erkennt oder erkennen will.
Dass man deshalb diesen Fehler immer weiter verschleppt, macht das Problem für Carrera allerdings eher größer statt kleiner. Dass das Chassis technisch Müll ist, wird nicht alle Carrerakunden interessieren. Es steht halt Carrera drauf und mit genügend Magneten fährt das Zeug sogar solala. Der "normale" Carrera-Kunde scheint m.E. nach in dieser Beziehung ohnehin eher geringe Ansrpüche zu stellen.
Wenn jetzt aber wegen der unzureichenden Technik die Autos sogar noch gruselig aussehen, dürfte dass das Problem verschärfen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass unter dieser Optik nicht auch der Absatz leidet...
Aber so ist es halt. Wer völlig ins Blaue hinein produziert, wird irgendwann möglicherweise vom Markt bestraft.
Gruß
Tscho
|
|
Verfasst am:
|
|
Fritz Kohler
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
@TomTom
die Rückstellgummis kannst Du von mir bekommen
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 16.02.2008 10:40:58 von Fritz Kohler editiert [/SIZE]
|
|
Verfasst am:
|
|
TomTom
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
[SIZE=0]Zitat von: Tschoburner[/SIZE]
Die Tragik ist, dass man bei Carrere offensichtlich das ursächliche Problem - die technisch vollig verkorksten Chassis - nicht als solches erkennt oder erkennen will.
Dass man deshalb diesen Fehler immer weiter verschleppt, macht das Problem für Carrera allerdings eher größer statt kleiner. Dass das Chassis technisch Müll ist, wird nicht alle Carrerakunden interessieren. Es steht halt Carrera drauf und mit genügend Magneten fährt das Zeug sogar solala. Der "normale" Carrera-Kunde scheint m.E. nach in dieser Beziehung ohnehin eher geringe Ansrpüche zu stellen.
Wenn jetzt aber wegen der unzureichenden Technik die Autos sogar noch gruselig aussehen, dürfte dass das Problem verschärfen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass unter dieser Optik nicht auch der Absatz leidet...
Das sehe ich genauso, oft wird Marktführerschaft langsam verspielt und ich habe das Gefühl und kann mich dabei täuschen, daß Carrera diesen Weg langsam eingeschlagen hat.... 
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 16.02.2008 12:50:59 von TomTom editiert [/SIZE]
|
|
Verfasst am:
|
|
Tschoburner
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
|
Hallo TomTom,
ich würde sagen, dass Carrera momentan mit vielfältigen (...oder besser "einfältigen" ) Aktivitäten dieser Entwicklung Vorschub leistet.
Gruß
Tscho
|
