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dig-it
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So ich habe euch nachgetragen..
Der US-4 ist nu für alle Rennen gebucht
Henky, kannst du mir bitte die E-Mail von Mark geben?
Danke Jens
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Padoku
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Hallo
muß leider aus arbeitstechnischen Gründen absagen, schei....................................!
Würde eventuell wenn ich früh genug Feierabend habe , noch später zum Austausch von Informationen gerne vor bei kommen. Sollte dies möglich sein bitte mal kurze Mail. Danke Jörg ( Padoku)
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dig-it
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ja sichea ist das möglich
das geht hier doch eh zu wie im Taubenschlag.. Schichtwechsel.. 4 Mann Treppe rauf, 4 Mann Teppe runter.
Ich muss wohl mal mit denem Arbeitgebersprechen, am Samstag antreten.. tststs..
Name, Adresse, Telefonnummer ...
Wird schon werden
Gruß Jens
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ccoupefreak
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Hi Jens,
bis ich los muss könnte ich für Padoku einsprinegen.Velleicht ist er ja dann bis spätestens 18-19 uhr bei uns und kann dann übernehmen.
musst nur sagen welche von meinen wagen ich noch in den originalzustand zurückversetzen muss.
nen 575er Ferrari habe ich auf jeden fall (dieses Vedes Sondermodell) wenn das farblich nicht passt könnte ich nen Deckel von den 2006er Modellen raufmachen.
US cars habe ich null und aus Überzeugung boykottiere ich solche wägelchen sowieso :green:
DTM habe ich
Merce schwarz
Merce Daimler Chrysler
Audi Hasseröder
Audi Infineon
bei den anderen klassen ,so die denn zum anfang gefahren werden, müsste ich um leihautos betteln
Ebenso müsste ich DTM technisch um ein Leihauto betteln wenn ich es zeitlich nicht mehr schaffe meine zurückzuverbauen.
575er habe ich aber sicher einen im originalzustand parat .....hehe wenigstens etwas
gruss
Dirk
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dig-it
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Jo Dirk, das machen wir so!
Ich ziehe eh die Tage nochmal los und erweitere meinen Wagenpark, ich teile dir einfach für jede Klasse einen ein. Bei GT1/LMP1 ist es dir egal welche der Klasse du fährst? Lieber F575 / Corvette oder den Masarati??
Wenn es mit meinem Kaufrausch zu eng wird, melde ich mich nochmal.
Gruß Jens
PS: ich will aber einen von deinen aufgemotzten sehen
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.02.2007 23:04:20 von dig-it editiert [/SIZE]
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ccoupefreak
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[SIZE=0]Zitat von: dig-it[/SIZE]
Jo Dirk, das machen wir so!
Ich ziehe eh die Tage nochmal los und erweitere meinen Wagenpark, ich teile dir einfach für jede Klasse einen ein. Bei GT1/LMP1 ist es dir egal welche der Klasse du fährst? Lieber F575 / Corvette oder den Masarati??
Wenn es mit meinem Kaufrausch zu eng wird, melde ich mich nochmal.
Gruß Jens
PS: ich will aber einen von deinen aufgemotzten sehen
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.02.2007 23:04:20 von dig-it editiert [/SIZE]
Hi,
eindeutig 575er in der GT klasse
die liebe ich voll und vor allem habe ich da auch nen originalen hier zur Hand :green:
Also GT Klasse kannst mich dann schonmal mit nem 575er eintragen.Welchen Deckel ich dann draufmache sehen wir dann vor ort,ok ? Soll ja farblich auch zu unterscheiden sein was da auf der Bahn unterwegs ist.
DTM (würde mich gern in die Audi vs. Mercedes klasse einteilen lassen) melde ich mich dann im Laufe der Woche was ich an den Start bringe.Ein DTM wieder zu originalisieren schaffe ich auf jeden Fall bis dahin.
gruss und Dank
Dirk
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.02.2007 23:20:27 von ccoupefreak editiert [/SIZE]
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dig-it
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einen DTM (Audi oder Mercedes)
einen für GT (Ferrari willst du ja
ein US-Car (wird gestellt, wenn du lang genung da bist musst du dran glauben)
Jeder fährt ein Rennen pro Klasse (zwei Starts, umgekehrte Reihenfolge)
An der Auswertung arbeite ich noch..
Best of Class, Platzierung, Rundenanzahl ==> Best of All
Gruß Jens
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dig-it
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Sorry, das es noch keine News zur Startaufstellung gab, aber ich bin schwer am Wirbeln .
Ich hänge zwar hinterher, aber es wird bis Sa. soweit fertig sein (hoffe ich doch )
Ein kleiner Zwischenstand:
Die "Randstreifen" sind dran, das Gelände ist im Rohbau.
Für den Geländebau verwende ich Holzmache mit Busch Geländemörtel.
Das ganze ergibt ein leichtes Material, die Festigkeit einspricht Holz. Das aufklatschender Fahrzeuge ist "weicher" als auf einer Gipsoberfläche. Nachteil ist die lange Trocknungzeit. 4mm brauchen ca. 2 Tage, zwei Schichten sind in der Regel schon erforderlich.
Die Konstuktion ist nach guter alter Modelbahntradition mit Sperrholztrassen und Fliegengitter angefertigt.
aber keine langen Worte, hier sind ein paar Bilder vom Chaos
Die ersten zarten Pflänchen
die Konstruktion
"Randstreifen"
Fliegengitterüberzug und Matsche drangepappt
Die Steilkurve
Das Chaos im Überblick
Grüsse von der Baustelle
Jens
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borts39
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Hallo Jens
Sieht echt vielversprechend aus deine Baustelle. Laß dich nicht aus der Ruhe bringen. Das wird schon werden. Mein Charger ist ja auch fertig geworden. Ist als allererstes selbst modifiziertes Slot ganz in Ordnung, denke ich.
Bis Samstag und Grüße Michael
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snicki59
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Sieht doch schon gut aus, notfalls benutzen wir bierflaschen als deko, aber lass dich nicht aufhalten.
noch mal ne frage wegen ersatzfahrzeug: hab pro klasse nur noch einen wagen, den rest hab ich verkauft,
kann ich bei abflug den gleichen wieder einsetzen oder wie? ich hoffe du bist mit meinen autos glücklich geworden, bin jetzt nur noch analog unterwegs und plane gerade 4-spurig.
bis samstag
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 05.03.2007 23:53:21 von snicki59 editiert [/SIZE]
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