sorry marc da muss ich dir mal widersprechen.
wenn du das so siehst dann brauche ich für meinen teil z.B. gar nicht erst erscheinen.
ich rechne mir null chancen auf eine gute plazierung aus da ich wirklich nur gelegentlich zum fahren komme.
für mich ist diese veranstaltung wirklich die chance endlich mal bei so einem event dabeizusein und mal ein paar leute persönlich zu treffen.
ob ich damit allein bin kann ich mir nicht wirklich vorstellen.

habe auch schon geschrieben das man bei der vielzahl der anmeldungen ruhig auf 7 fahrer pro team aufstocken kann.ausschliessen sollten wir doch nun wirklich niemanden und mir ist es latte ob ich nun 4 oder 3,5 stunden fahre.

und last but not least: wenn hier nun wirklich eine streiterei losgehen sollte wer ,wo,mit wem und wann dann ist es wirklich am einfachsten wenn die rennleitung alle namen in einen topf wirft und die teams auslost !

gruss
Dirk

1. es sind schon mehr als 42 Fahreranmeldungen. Ich denke 1x1 sollte bei jedem drinn sein..

Als unaufmerksamer Clubber (bei Gelegenheit mußt Du mir verraten, was ein Clubberer ist) ist Dir entgangen, daß, bis vor ca. einer halben Stunde, keine der beiden existierenden Listen mehr als 42 Interessenten aufwies, von denen einige auch noch nicht 100% sicher sind. Da Du jedoch nur mit dem 1x1 und nicht mit der Addition vertraut bist, können solche Fehler natürlich passieren.


2. das Reglement besagt max. 7. Fahrer.... Es spricht nichts dagegen die Teams aufzufüllen - das tun doch ich und der Frank...!!!

• Teams auffüllen, während andere gerade die Minimalstärke erreicht haben?! Ich sehe schon, was Du von Chancengleichheit hältst.


3. Ich kenne nicht alle von euch, das soll aber nicht heissen das ich nicht mit euch fahren würde...

• Wie großzügig von Dir!


4. Vor drei-vier Tagen haben ich einen Team hier gefragt ob ich und Frank Schauf bei ihnen mitfahren könnte. Habe keine Antwort erhalten. Bevor ich mich hier blamiere habe ich das Posting gelöscht, denn ich habe es nicht nötig mich bei anderen Teams aufzudrängen..!

• Ich halte es für keine Blamage, wenn jemand fragt, ob er in einem Team mitfahren kann. Was machst Du, wenn dein Wagen aus der Bahn fliegt? Versteckst Du Dich unter deiner Kuscheldecke?


5. Nachdem ich am Freitag die Jungs beim 575er Rennen getroffen habe (mit denen ich befreundet bin und wir Regelmäßig fahren), wurde ich gefragt warum ich nicht bei Wachtberg mitfahre und Frank Schauf sollte bei den Rheinländern mitfahren. Damit wären unsere Teams, und zwar die Jungs die sich unteinander bereits kennen, komplett.

• Schön, daß ihr euch regelmäßig trefft.


6. Wenn es schon anzeichen von Teambildung hier gibt, dann sollen sich bitte auch die Teams, die unterbesetzt sind, sich um die freien Fahrer bemühen um ggf. Punkt 4 meiner Postings entgegenzuwirken.

• Ich kugel mich…


7. Ausserdem will ich Seth's Posting nicht verstehen..! Wir haben jetzt schon über 42 Fahrer Anmeldungen. Jetzt hinzugehen und eine Limitierung auf 36 Fahrer zu Reglementieren ist erst recht unfair gegenüber den anderen Fahrern. So schafft man sich natürlich auch Freunde .
Ich glaube nicht das Clubberer die sich hier schon angemeldet haben und im nachhinein ausgeschlossen werden, sich nicht nochmal für so ein Event hier interessieren würden. Das wäre ein Argument mehr für den Veranstalter (Stadlb.) solche events wieder in Süddeutschland zu organisieren.

• Ich erwarte nicht, daß Du mich verstehst. Dazu fehlen Dir scheinbar die Voraussetzungen. Wie gesagt, bis vor einer halben Stunde gab es in keiner der beiden Listen mehr als 42 Fahrer. Mir war auch nicht bewußt, daß das hier eine Kontaktbörse ist und alle Teilnehmer eine Freundschaft auf Lebenszeit eingehen. Was die Anzahl der Interessenten angeht, hat martinmm schon gepostet, daß bei zu vielen Interessenten ein Limit nicht ausgeschlossen ist. Mir ist auch nicht bekannt, daß Stadlbbauer der Veranstalter ist. Meines Wissens ist Stadlbauer als Sponsor genannt.

) aber er wurde schneller und es hat ihm bestimmt viel spass gemacht in den ersten 12 stunden. und schlecht war das team nicht, vorne mit dabei. jeder hat in seinem team verschiedene stärken. gruß marc

Dieser Beitrag wurde am 23.10.2005 12:55:27 von Marc Jaeger editiert

Ich staune doch immer wieder, welches Streitpotenzial die Planung eines
24h Rennens birgt. Beim letzen Mal waren es die Regler und diesmal.....



Es wäre aber schön wenn alle einen kühlen Kopf behalten würden, Solche Äußerungen wie die folgende finde ich da sehr unpassend:




Also,
erstmal Luft holen und dann wieder sachlich werden. Ich bin mit
"meinem" Team sehr zufrieden, wenn Martin aber Änderungen für nötig
hält habe ich auch kein Problem mich umzustellen. Ich denke mal dass es
für die Organisation nicht so einfach ist, soviele Interessen unter
einen Hut zu bringen. Da sollte jeder konstruktiv mitarbeiten.

@ Seth: Nix für ungut, aber bitte lass doch solche überheblichen Postings. Mehmet hat ganz sicher die geistigen Voraussetzungen, Dein(e) Posting(s) zu verstehen. Solche Dinge zu sagen, wie sie in Deinem letzten Posting zu lesen sind, halte ich eher für verletzend, und sie heizen die Atmosphäre unnötig auf. Müssen wir uns schon Monate vorher die Köpfe einschlagen? Nein, ich denke nicht!
@all: Frank Schauf füllt nicht das Team "Rheinländer" auf. Sollten verbleibende Fahrer den Teams zugelost werden, füllt dann vielleicht irgendein Fahrer das Team auf. Ansonsten steht das Team.
@Mehmet: Ich finde es schade, daß Du nicht bei uns fährst!


Dieser Beitrag wurde am 23.10.2005 13:25:40 von BerndW editiert

....und wenn wirklich ALLE bisher angemeldetenan auf dem event auftauchen dann geb ich jedem zum abendbrot eine flasche bier.

meine vermutung ist eh das wir froh sind wenn wir an dem tag 6 teams zusammenbekommen welche auch alle mit 6 fahrern besetzt sind.

mag sein das dieses bei Carrera veranstaltungen anders ist aber bei sehr vielen anderen veranstaltungen ..sei es z.B. eine volleyballmanschaft für ein Funturnier zu bilden oder aber nen Kartabend zu machen war es bei uns bisher immer so das wir teilweise froh waren genügend leute beisammen zu haben. je langfristiger es ist umso mehr leute springen aus verschiedenen gründen noch ab.

immer schön die pferde im stall lassen und wenn wir dann alle vor ort sind wird sich zeigen welches team komplett ist oder wo auf einmal noch fahrer fehlen.
das regelwerk sollte von vornherein klar festgelegt werden (an den autos so wenig änderungen wie möglich da bestimmt viele teilnehmer aus der box heraus fahren (heisst soviel wie geht mir weg mit ...aber wir können doch so eine übersetzung fahren oder lass uns doch so eine achse nehmen etc. etc.),regler etc. alles carrera standardware und und und.vorschläge über änderungen bitte per mail an die dafür zuständigen und nicht alles hier im forum posten denn sowas gibt doch nur wieder diskussionen.
wer wo mit wem fährt kann ja auch gern im vorfeld abgeklärt werden aber wie gesagt: ich gebe ne runde bier aus wenn alle teams so zusammen fahren wie es zu diesem zeitpunkt bereits heiss "diskutiert" wird.
diskutiert mir jedenfalls nicht im vorfeld schon die lust auf diesen event weg denn wenn ich eines hasse ist es rumdiskutiererei wegen änderungen am festgelegten regelwerk oder sonstiger nichtigkeiten.

hoffe ihr seht das alle so und hoffe noch mehr das wir uns alle auch sehen am besagten tag

mit freundlichen friedlichen und besänftigenden
gruss
Dirk


Dieser Beitrag wurde am 23.10.2005 13:26:48 von ccoupefreak editiert

völlig dito



Gruß Joschi

Hi,



ich unterstreiche die letzten Postings von Udo, ccoupefreak und Bernd, insbesondere in Bezug auf Seths Posting und Wortwahl.



Kommt mal wieder runter, Jungs, und eignet Euch vor allem auch wieder
die zivilisatorischen Gepflogenheiten einer kultivierten Kommunikation
an...



Herzliche Grüße



Carsten

Ich darf noch einmal aus Mehmets Posting zitieren:

"Ausserdem will ich Seth's Posting nicht verstehen..!"

Von jemandem, der nicht verstehen will, erwarte ich kein Verständnis, BASTA!