Ich bin vorsichtig pessimistisch und erwarte nicht mehr als zwei Formneuheiten in 1: 24. Ich denke, der Markt ist schon arg eng..

Na zwei Formneuheiten pro Jahr ( am besten dann immer ein alter Klassiker-wie F3L,GT40,Porsche 917,usw,usw und dazu etwas aktuelles wie DB9R,der neue Porsche Le Mans oder Maserati MC12 ) und man bekäm die Liste meiner Träume so nach und nach abgearbeitet und die Fahrzeuge würden Thematisch zusammenpassen. !!!

Mann
muss die 80-er und anfang 90-er nicht vergessen. Den 962 kann mann in
vielen varianten machen und gegen ihm fahren kann mann mit diesen:







oder diesen:







Oder diesen:







Dazu hat carrera mit den GTP's auch was fur die Amerikanische markt!

)

Dieser Beitrag wurde am 05.09.2005 00:20:27 von YOGY63 editiert

Hier mal ein Foto

Da hast Du aber noch ein schönes Exemplar erwischt! Oder mußtest Du viel reparieren?

Eigentlich nicht ,die Lexankarosse war OK,(wurde nur hier und da mit dem Fön in Form gebracht und von innen verstärkt und mit Farbe ausgebessert )
allerdings beim Fahrwerk (Rennfahrwerk) habe ich mir die Leitkielfeder nachgebaut(da fehlte) und bei den Felgen wie man sieht die Schraubverschlüsse sind auch marke Eigenbau.
Ansonsten halt ein bisschen Farbe hier und da

Dieser Beitrag wurde am 25.09.2005 22:41:46 von YOGY63 editiert

Dieser Beitrag wurde am 26.09.2005 16:09:04 von YOGY63 editiert

Hab' noch einen interessanten Artikel (englisch) zum Ford 3Ltr. gefunden:

http://www.ultimatecarpage.com/frame.php?file=car.php&carnum=205

Schöner Artikel, aber, daß das Auto niemals angekommen ist, ist ja ein bißchen schade....

Ja, das ist schade, deshalb hat er auch nie den Bekanntheitsgrad wie z.B. der GT40 bekommen. Aber trotzdem traumhaft schönes Auto!

Dann muß er eben als 1:24 Exclusivmodell umso öfter ins Ziel kommen...