@Henry,

toll, dass Du da wenigstens schon am vorfühlen bist, würde mich echt freuen, wenn da mal was rauskommt, was eher allgemeinb gehalten ist!

Ich persönlich denke, dass ein Buch, dass eher in die Richtung von allgemeinen Automobilbüchern geht ok ist, allzu viel Fachwissen ist vielleicht gar nicht so notwendig und die fotos von den autos kriegt man wahrscheinlich zur not über ebay oder mit nem aufruf im dscf........

Aber ich verstehe auch, dass e dir sicher völlig widerstrebt was zu machen, dass nicht auf fundiertem Fachwissen aufbaut! Also solange das dann nicht so ist wie Du es willst können wir alle bestimmt noch warten, zmal ja jetzt erstmal das 124er Buch kommt-da kann ich mir endlich geordnet anschauen, was ich so verpasst habe......

Ciao,
Fabian

?Henry:
also zumindest was Buchfotos anderer Systeme angeht: wenn da ein paar wenige Fahrzeuge sehr kleine (!) Mängel haben, wird das wohl nur die wenigsten Käufer stören. Neben aller Ästhetik soll ja auch Information vermittelt werden. Das Argument "so gut wie niemand hat eine wirklich cleane Sammlung" kann ja wohl nicht der Grund sein, ein oder mehrere interessante Hersteller nicht informativ und ansprechend rüberzubringen.
Schließlich will man auch als Carreraristi mal über'n Tellerrand schauen, ohne daß ich sowas jemals sammeln würde.

@Henry
Ich kann Dir schon helfen wenn du so ein buch machen willst - allerdings bin ich auf keinem Gebiet der wirkliche Experte, hab von allem eine "Halbahnung" - aber könnte dir gute bilder von alten Cox, Monogram, Russkit sowie älteren Exoten liefern - z.T. Kits in m/b - aber frag mich bitte nicht was die Teile wert sind - und verkäuflich sind die schon gar nicht! Aber interessant. Was für viele wahrscheinlich überraschend ist, ist der Boom der in den 60ern losbrach - was ich in dem kurzen Auszug beschrieben hatte. Und vor allem was z.T. von sammlern für Kit's bezahlt wird - für einen speziellen Cox in m/b im letzten Jahr bei ebay 23800$ - für ein "Spielzuegauto"!
Also wenn ich mithelfen kann - so weit mein Halbwissen hilfreich ist immer!

@ Thomas

Wenn es sich um das gleiche Auto handelt, dann waren es 12800$ für einen Cox Chaparral.

Es geht mir aber bei dem angedachten Buch nicht um die Sammelei, sondern um das Slot-Racing an sich!!! Bahnenbau, Technik, Bastelei, Modellbau, Tuning etc. pp. Ich bin zwar mit UniŽs ganz gut auf der Bahn unterwegs, aber für eine allgemeine Abhandlung bin ich wirklich der falsche Mann. Flexi etc. interessiert mich persönlich auch schlicht nicht.

aber wie gesagt, ich hab da durchaus einen Draht zu kompetenten Leuten.

@ Chris

Das sehe ich grundlegend anders!! Exakt DAS unterscheidt nämlcih ein gutes von einem mittelmäßigen Buch. Da sind wir wieder bei dem "nur so interessierten" Leser. Wenn ich einen groben Überblick haben will, reicht mir das Scalextric Buch von Gillham, aber schön kann ich das nicht finden. Und wenn ich etwas zusammenstellen will, was nicht nur anreißt und groben Überblick verschafft, sondern wirklich als Standardwerk des behandelten Themas taugt, gehtŽs um Details!! Ich brauche Fleischmann Buch machen, wenn die gläsernen fehlen oder die Standardautos nicht alle in mint zur Verfügung stehen. Da werd sich (zu recht) ausgelacht!!! Sowas ist halber Kram, sorry. Wenn ich bei dem 124er Buch nicht hätte sichergehen können, dass ich alles relevante zusammenbekomme, was derzeit überprüfbar existent (!!! also keine Luftnummern!!!) bekannt ist, hätte ich gar nicht erst angefangen. Das das dann zu 99,6 % auch noch aus EINER Hand kommt, war natürlich ein Glücksfall!

Du vergisst immer die Bedeutung der Auflage. Ich MUSS den nur interessierten UND den Hardcorer gleichzeitig erwischen, sonst, kann es nur ein Billigbuch werden. Fehlen mir 500 Sammler oder 500 interessierte "Laien", ist das Ding tot.

gruß, Henry

@Henry - war ein Cucarache m/b mit Originaldokus, US-Champ-Anmeldung etc...
Wenn's um allgemeine Infos geht helf ich natürlich auch mit - aber Zugpferd kann ich da nicht spielen - fehlt mir die Erfahrung ...

Ok, dann war der Chappi billig

Wenn man bedenkt, was so mancher Steiff Teddy oder Märklin Blechschiff bei Auktionen gebracht hat.... ist schon witzig, seit 1988 denkt man, viel teurer kannŽs ja kaum werden aber dann... Die preis für richtig seltene Top-Carreras, wie Stadtmeisterschaftsmodelle etc. sind in den letzten Monaten drastisch angezogen. Das hätte ich in diesem tempo so nicht erwartet. da hat sich wohl so mancher noch nicht an den Euro gewöhnt

gruß, Henry

@Henry:

kann ich so schlecht stehen lassen. Wenn ich als Interessierter Slotcar-Fan (egal ob "nur so" oder "Sammler") die Auswahl habe zwischen
a) GARNIX
b) einem guten Buch, das eine vermutlich komplette Sammlung zeigt, aber ein paar Autos nicht im Topzustand abbildet
Natürlich immer vorausgesetzt, daß man alles unternommen hat alle Fahrzeuge m/b zu bekommen, aber wenn's halt wirklich nicht möglich ist (warum auch immer).

dann entscheide ich mich doch auch für b), mangels besserer Alternative ?

Als Verleger entscheide ich mich aber für GARNIX Liegt in meiner Natur, ich kann nicht anders Wenn ich von VORNHEREIN absehen kann, dass es halber Kram wird, lasse ichŽs bleiben. Klar könnte ich problemlos (dank eines befreundeten Sammlers) ein Fleischmann-Buch zusammenklatschen, aber ob ich mich darüber dann freuen kann??

Bücher, die nur deshalb gekauft werden, weilŽs nix anderes zum Thema gibt, sind nicht mein Ding!!!

gruß, Henry

@ CC

Das Dein Szenario so nicht stimmt, bzw. die Realität anders aussieht, beweist übrigens das Stabo-Buch!!! Das kaufen nahezu ausschließlich die Hardcorer, von denen es hier naturgemäß wenig gibt. Der mann hat bis heute seine reinen Produktionskosten nicht eingefahren!!
gruß, Henry

armes Slotracing-Deutschland

Wenn man eine 100% m/b-Sammlung haben muß um irgendwas veröffentlichen zu können, dann gute Nacht.
Wenns danach geht, hätte es ja nicht mal das Uni-Taschenbuch geben dürfen (C6 silber/gold).
Gerade das macht aber so'n Buch interessant, Bilder von sterilen "Neufahrzeugen" kann man auch in den alten Katalogen bewundern.

Vollständigkeit ist unstrittig ein "Muß", hab nie was anderes behauptet.

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... immer quer aus der Kurve


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Crazy-Chris am 2002-05-15 16:34 >