@Smicksmack: Meine beste Rundenzeit auf Evo ist deutlich unter deiner. Hab nur 3,6 sec für meine beste gebracht. Weiß aber nicht wirklich ob die gut ist. Welche Zeiten haben die anderen?

@Kartfahrer,
da hast Du recht. Mit 4,2, Sekunden lieg ich ganz schön drüber. Aber mit den Reibrädern ist wahrscheinlich ohne Tuning nicht mehr drin, zumindest bin ich glaube ich hart am Limit gefahren. Den Porsche in der Spur zu halten ist nicht immer ganz einfach und bei Vollgas auf der Überfahrt kriegt der auch schon mal ein Luftpolster unterm Chassis...wenn jetzt noch Flügel dran wären! An Ritzel-Evos habe ich z.Zeit nur den Club-Masi und die Lolo---die möchte ich schonen (oder stell Dir mal 'ne Lolo nach einem Abflug ohne Kopf vor). Zu Weihnachten gönne ich mir den Mustang, dann sehen wir mal.

Der Club-Masi ist ziemlich robust. Der hat bei mir schon einige harte Abflüge schadlos überstanden (denn zum Fahren sind sie da )

Hab mir auch grad nen Club-Masi bestellt. Mit dem werde ich aber glaub ich nicht hart am Limit fahren.

Machen wir nun diese Clubmeisterschaften oder nicht? Ich bin Topform. Zumindest hoff ich das.

Mir fehlt momentan etwas die Zeit (neuer Job). Versuche, meine Zeiten so bald wie möglich zu posten.

Das ist gut. Hab mir nämlich grad ne Panoz LMP07 Raodster gekauft

Hallo, ich war gestern auf der Avus. Konnte aber wegen der Verkehrsdichte und dem schlechten Wetter nur den Rundenrekord des örtlichen Schneeepfluges gefährden ...

Hab grad mal meinen neuen Panoz LMP07 Raodster über die Avus brettern lassen. Im Vergleich zum BMW V12 LMR fehlen mir pro Runde satte 1 bis 2 Zehntelsekunden. Liegt wohl am Frontmotor. Hab jetzt zumindest nen guten Wagen für Highspeed und langsame Strecken.

Ich glaub, diesen Thread druck ich mir irgendwann aus, und häng ihn mir gerahmt an die Wand

P.S: Konnte leider noch nie selbst die Avus ausprobieren