Modellvorschläge für Exclusiv ... aus dem Chat vom 05.07.04

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Crazy-Chris
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Das wollte ich hören Bahn frei für den M1, Hundeknochen-Escort, Mampe-Capri, 935er undsoweiter in 1:24
Verfasst am:
Lotus
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Fiat 131, Alfasud, Renault19, Fiat X1/9, Lancia Beta, Ford Taunus, Opel rekord B...
Verfasst am:
Steve Warson
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Zitat von:Slottus Longus

Doubletten sind mir immer noch ein Graus - das hat sowas von Coverversionen in der Musik.



Du sollst keine Doublette machen! Den alten 124er in allen Ehren - aber bei dem gab es schon einige Abweichungen zum Original - allein schon der charakteristische Lufteinlaß vorn war bei dem 124er ja kaum zu sehen (wobei das in Lexan ja auch gar nicht so einfach ist). Dieses Auto in zeitgemäßer Detaillierung und natürlich Hartplastik - das wird dann ein ganz anderes Modell!
Verfasst am:
BerndW
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So, ich hab' oft genug auf ihm rumgehackt. Jetzt wird er aus voller Überzeugung unterstützt, unser Steve.

HER MIT DEM FORD 3 LITER!!!!!

Und wenn ich dann die Spyder Version, den Honker Ford, mit Mario
Andretti am Steuer bekomme, sind Steve und ich beide zufrieden.






Bernd
Verfasst am:
ccoupefreak
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der 3ltr ford iss ja ein linkslenker !!! ts solche geisterfahrerautos kommen mir net ins haus und wenns noch so schön sind.

meine empfehlungen für eine sofortige produktion (egal ob 1:32 oder 1:24) sind Kadett C GT/E,Manta -A und Opel GT als rennausführungen.

Den audi ur Quattro würd i auch nehmen wenn es ihn denn im renneinsatz auf der bahn gab .
und zu capris und den hundeknochen escorts sag ich auch nicht nein genausowenig wie zu den 917ern porsches. die 908er sind hässlich

konnte wegen zeitmangel leider nicht am chat teilnehmen um für opel zu plädieren.

Dirk


Dieser Beitrag wurde am 07.07.2004 21:45:15 von ccoupefreak editiert
Verfasst am:
Mike...
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doubletten... remastert... coverversion...

also slottus... wirklich...
das muss doch nicht schlecht sein... gibt sogar coverversionen die sind besser als das original... z.b. finde ich im musikbereich die aktuelle "Mad World" Variante einfach klasse...

aber zum Autothema!!!

Was ist so schlim daran einen Wagen nach Jahren verbessert wieder zu bringen??

Und bring uns Bitte nicht wieder einen Musikvergleich... sonst kommt noch sowas wie "Modern Talking hat ein und das selbe lied 20mal neu aufgelegt... und davon 10 mal auf platz eins gewesen... und so weiter und sofort icon_wink.gif))"

Mensch... versteh doch... wir wollen die Autos aus unserer Jugend wieder!!! Warum sammeln und fahren wir das Zeugs... Matchboxautos... Unis... 124er... Schucco... Märklin... usw...
Wir lieben unsere Vergangenheit... Kindheit.... Jugend...

Und wir geben zum teil verdammt viel geld für so zeugs aus!!! Aus sSentimentalität oder was weiss ich!!!

Die Uni ist Geschichte... wollt ihr nur deswegen keine Autos aus dem alten Sortiment mehr machen nur weil die schonmal gemacht wurden von Carrera!?!?!

Slottus... was hattest Du eigentlich als kleiner Bub... ne Rennbahn???... Glaube ich eher nicht!!!... Ne Märklin???... Playmobil????... oder vielleicht doch Barbie icon_wink.gif))

Wenn Ihr was gut macht... juckt es wirklich keine Sau obs das früher mal gab...

Porsche Classicset ging weg wie warme semmeln... und ich denke mal, das die c6 auch gut gehen... oder???

und dabei müsste doch jeder massig c6 zu hause haben!!!

Aaaalso... gib endlich auf Slottus!!!... chmettert ten purchen tchu poooden!!!!
Verfasst am:
Steve Warson
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Zitat von:ccoupefreak

der 3ltr ford iss ja ein linkslenker !!! ts solche geisterfahrerautos kommen mir net ins haus und wenns noch so schön sind.






Verfasst am:
BerndW
Dabei seit: 31.12.1969
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So, ich denke, Mike hat einige (für uns) wichtige Dinge gesagt. Die
meisten von uns "Bekloppten" sind Kinder der 60er. Bis auf Steve

hatten wir wohl alle 'ne Uni. Und wir sind mit den Originalen der von
uns so vehement geforderten Modelle aufgewachsen. Die Faszination für
diese Autos hat nicht nur bei uns nie aufgehört. Warum wohl gibt es so
viele Oldtimer Veranstaltungen, die auch noch gut besucht sind?

Mike hat auch gesagt, daß wir alle 'nen Haufen Kohle ausgeben für Eure
Produkte. Das stimmt. Natürlich gibt uns das nicht das Recht, uns in
Eure Firmenpolitik einzumischen. Das wollen wir auch nicht. Aber wenn Ihr uns schon ein Medium
gebt, mit Euch zu diskutieren, dann kommen naturgemäß solche
Wünsche/Forderungen auf den Tisch. Wer UNS fragt, muß sich nicht
wundern, wenn er Antworten bekommt.

Also tut uns doch den Gefallen und bringt diese Klassiker! Es gibt
bestimmt auch eine große Akzeptanz für diese Modelle außerhalb des
"Kreises der Bekloppten" (Carreraclub) *LOL*.

Und noch was: der große Maßstab ist doch prädestiniert dazu, die
Klassiker zu bringen. Das die Teile beliebt sind, zeigt ja auch die
Modellpolitik anderer Firmen (z.B. Fly). Aber IHR seid die Firma für
den großen Maßstab! Und wenn ich die Ankündigungen von Autoart in 1:24
sehe, dann krieg ich das Ko.... na ihr wisst schon! Ich kann mir nicht vorstellen, daß diese Modelle Verkaufsschlager werden...

Also, legt los! 2005 wird das Jahr der Exclusiv! Mit Ford 3 Liter, Lola T 70 und... ähem... siehe unten...



Bernd (der im DSCF für seine Pro Carrera Haltung immer Haue kriegt...)
Verfasst am:
martinmm
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Zitat von:Slottus Longus

Doubletten sind mir immer noch ein Graus - das hat sowas von Coverversionen in der Musik.




Slottus - wir wollen keine Doublette von diesem:







der hatte seinen Reiz und gut ist...








Wir wollen ein Maßstabsgerechtes Slotcar in 1:24 von genau dem Foto des
3l, welches du bewundert hast und genauso sollte der dann auch so
breit, flach und tief auf der Carrera-Schiene liegen!



Nicht die Masse macht es...



Zwei Modelle pro Jahr reichen, fangen wir an mit dem Ford 3l und dem
917K, im Jahr drauf den GT40 und nen Lola T70,... usw.... das
reicht doch in 1:24 vollkommen aus...
Verfasst am:
Lotus
Dabei seit: 31.12.1969
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Irgendwie tut mir Günther ja leid. Jeder jammert ihn voll, was er alles haben will.
Was jetzt natürlich nicht heißen soll, das ich Martins Vorschläge nicht voll unterstütze (bis auf den GT40)