@cc-zumindest stehen die capris nicht so die regale platt wie die carrera panoz zB, die gute Erhältlichkeit dürfte an den von thomas genannten gründen liegen und daran, dass wahrscheinlich ne menge händler dann von sachs, würth und co zu viele geordert haben, ohne dran zu denken, dass jägermeister (alle wollen es, keiner trinkt es) halt der renner ist!

außerdem ist es mir umso lieber, je leichter man ein modell kriegt-ich schau mir auch sachen die wertlos sind gerne an und fahr sie dann auch-meinen nigrin und jägermeister kann ich ja kaum mehr fahren bei dem wert!

Was Carrera anbelangt hinken die auf dem markt der sammler und "nicht-nur-weihnachtsfahrer" immer mehr hinterher-ich hab heute im fernsehen was über märklin gesehen-die setzten schon lange nicht mehr auf kiddies, sondern auf erwachsene! Und wenn die modelle von carrera weiterhin so sehr nach spielzeug aussehen werden die meisten schnell bei fly landen.....und wenn ich mir dann überlege, dass ein sammler 15+mehr autos im jahr kauft frage ich mich doch, ob sich das was andere abschöpfen mit ein paar GP zu weihnachten nachholen läßt, insbesondere wenn auf der darin befindlichen bahn der erst ninco oder fly gefahren ist und dann carrera schnell abgeshrieben ist!!!

Mir geht schon wieder auf die nerven, dass hier nix passiert, keine antworten kommen und die qualität auch nicht besser wird (K4)!!!

Wenn das so weitergeht werd ich meine vitrine vornehmlich mit fly füllen, clubtreffen hin oder her........

@Fabian:

also mit den US-Cars und den Supersportwagen komme ich dieses Jahr zwar nicht auf 15, aber immerhin doch auf 10 Autos die ich mir kaufe... und die Evos sind immer noch billiger als dieser Fly-Schrott ! Ein Capri für 56 ?, da hört der Spaß auf. Wenn er wenigstens ootb so leise und rund fahren würde wie z.B. der Mustang. Aber so...

@cc-also bei mir sind autos von fly nur 3-4? teurer als evos, das geräusch halte ich für Geschmacksache........

Ich kauf ja auch ein paar modelle von carrera, aber mit denen kann man otb eben nicht anständig fahren, im gegensatz zu fly, proslot oder ninco......

Und bei fly und ninco ist die Auswahl grösser und die autos sehen besser aus, zumindest meiner meinung nach-die zeit der aufgemalten heckleuchten sollte doch vorbei sein, oder????

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Fabian schrieb am 2002-08-15 20:25 :
Ich kauf ja auch ein paar modelle von carrera, aber mit denen kann man otb eben nicht anständig fahren, im gegensatz zu fly, proslot oder ninco......

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sehe ich genau andersrum, aber das ist - wie so vieles - Geschmackssache. Der eine bevorzugt diesen Fahrstil, der andere jenen

und ein Slotcar ist immer noch ein Slotcar, kein Standmodell. Und muß nicht so detailliert sein wie ein Standmodell

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... immer quer aus der Kurve


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Crazy-Chris am 2002-08-15 22:32 >

Ich finde, dass die Fliegen einfach geil
aussehen. Kann man nicht anders sagen

Ich war am WE in Datteln auf dem Mopar-Meeting und da waren die Farzeuge die noch in der Palette fehlen, ich sach nur Charger
Eine Bildgalerie findet Ihr auf meiner Seite.

Viel Spass

Sascha

PS: Ein 426er Hemi in echt ist schon imposant....




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www.saschi.com | Alles für das Kind im Mann!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Saschi am 2002-08-06 00:17 >

Jajaja aussehen schon, aber die Technik....out of the box..