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Das Problem ist eben, daß vieles in alle Winde verstreut wurde. Die Wannen-Metallchassis sind z.B. erstmals auf der Zirndorfer Börse aufgetaucht. Die hatte einer, der seinerzeit für Carrera privat getestet hat!! Bis zu dem Tag, hatte da noch kein Sammler von geahnt. So kann es dem P4 auch ergangen sein, who knows??? Ich jedenfalls nicht!

Gruß, HEnry

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Ja, und ich erst recht nicht! Hätten die Jungs vor 35 Jahren bei Carrera geahnt, daß wir "Spinner" heutzutage so interessiert daran sind, hätten die alles besser dokumentiert...

Vielleicht erleben wir ja noch, daß das Teil irgendwie, irgendwo, irgendwann mal auftaucht...

Gruß
Holger

genau das ist es ja auch, was einen extremsammler so anspornt...

nicht die Teile zu haben die man massenweise finden kann... osndern den Legenden hinterherforschen...

aber es tauchen ja auch heute noch immer noch fahrzeuge auf die man vor 1-2 Jahren noch nirgends gesehen hatte... zumindest unter Sammlern!!!

Vielleicht ist bei irgendeinem Sohn eines ehemaligen Verpackers bei Carrera noch ein alter grüner Golf in einem Umzugskarton... den er damals als Ausschuss bekommen hatte
Vielleicht liegt ein gelber 914er gleich daneben wer weiss...

sowas kommt mit viel Glück für Sammler auch irgendwann mal auf den tisch... oder wird irgendwann mal in der schrottpresse landen... wer weiss wieviel unbekanntes und seltenes noch auf den Dachböden und Kellern schlummert...

aber das macht das ganze ja so interessant...

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Ja, und ich erst recht nicht! Hätten die Jungs vor 35 Jahren bei Carrera geahnt, daß wir "Spinner" heutzutage so interessiert daran sind, hätten die alles besser dokumentiert...

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Dann hätte ich heute nicht halb soviel Spaß dran...

Gruß, Henry

ja... und damals hätte es einiges an Nachtschichten gegeben

um für die Rente auszusorgen