Rudgar hat mit seiner ersten am 23.01.2008 um 13:45Uhr recht. Die zweite an diesem Datum werde ich auch mal ausprobieren:green:
Wer bremst verliert!:green: :green: :green:

Mit der Konstruktion kann man nur in der PSL Tanken.
Wer bremst verliert.
:green:

wurde das jetzt mal von jemanden getestet oder reden wir hier nur über
computeranimationen:green: :green: :green: :green:

cy G.

Ich habe beides von Rudgar, was am 23.01.2008 reingestellt wurde getestet. Bei mir gehen beide, weiß aber nicht wieso.
Wer bremst verliert.:green:

Hallo,

endlich mal ein interressantes Thema, das mich selbst auch sehr lange beschäftigt hat. Da wir eine originale Rennstrecke nachbauen, ist das Thema Boxengasse auch das größte Problem gewesen. Meine Lösung :
1. Pitstop-Weiche Einfahrt von der Hauptstrecke
2. dann wieder Pitstop-Weichen Einfahrt
3. dann Drittel-Gerade
4. dann Pitstop-Weichen Ausfahrt... das 3x komplett wiederholt
5. Pitstop-Weichen Ausfahrt auf Hauptstrecke

Dann hat man eine richtige Boxengasse mit einer Durchfahrt und 3 Pit-Stops.
1. Pitstop für Pace-Car
2. + 3. Pitstop zum Tanken.

Wichtig ist natürlich nach der ersten Pitstop-Weiche von der Hauptstrecke eine Zusatzeinspeisung.
Sont bleibt das Auto auf der Durchfahrtgerade stehen. Man muß natürlich den Tankstop mehrmals üben, da eine Drittel-Gerade nicht viel Platz zum Anhalten bietet. Aber wenn man sich an das Tempolimit in der Boxengasse hält, klappt das.

Wenn man zu langsam fährt - bleibt das Hinterteil (natürlich vom Auto) auf der Durchfahrtsgerade stehen und behindert den nachfolgenden Verkehr. Wenn man dementsprechend zu schnell fährt, ist man gleich wieder aus der Pistop raus. Im Übrigen - das Vorhaben: Spurwechsel bzw. Doppelweiche funktioniert so nicht, da die Tankfunktion nur direkt nach der Pitstop-Weiche funktioniert und nicht nach einer Kreuzung bzw. Spurwechsel.

Also, wie im echten Rennen - üben, üben, üben... Man kann das Ganze auch mit kompletten Geraden machen, wird dann nur dementsprechend länger und wer hat dann noch so viel Platz!?

Grüße Katja

jo Katja...

das ist eine super Idee aber laut der Bedienungsanleitung Pit-Stop soll das nicht Funktionieren?

hast du das getestet?

cy guido

Ahoy nochmal zusammen!

@Katja: stimmt, das Thema IST interessant!
Du hast also von so etwas gesprochen:
[Ignorier mal bitte meinen darunter gemalten Alternativ-Vorschlag]

Richtig?

Also ich habe mir im ersten Moment auch gedacht "Hmmm, mach

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 24.04.2008 22:33:06 von Rudgar editiert [/SIZE]

Mir hat das mit den Wellen noch keine Ruhe gelassen und mit kam dann noch folgende Idee, die sich je nach Platzangebot in einer Sparvariante (ganz oben) bzw. Ausbaustufe (ganz unten) aufbauen läßt:


Natürlich nur, wenn man die verbauten Bahnteile so präpariert, daß die blau markierten Spuren einen geschlossenen, von der Hauptstrecke getrennten Stromkreis bilden.

Man kann sich dann zwar nicht wie bei Katjas Vorschlag aussuchen, an welcher Box man tankt (wäre unfair den evtl. nachkommenden anderen) aber man kann trotzdem "in der Boxngasse überholen".

Gruß, ich

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 24.04.2008 22:33:35 von Rudgar editiert [/SIZE]

jo

das sieht wirklich alles super und logisch aus.... aber wurde das jetzt mal getestet?
wie gesagt so wie rudgar es gezeichnet hat habe ich das auch verstanden aber laut Carrera ist das nicht möglich...

Ich habe leider nicht die Schienen zur Verfügung sonst würde ich`s sofort testen... das ist echt ein hammer wenn es läuft :green: :green: :green:

Ich würde mich über einen Testbericht sehr freuen! :green:

cy guido

Das mit der Pit in der Pit wird nicht funktionieren, es sei den man macht etwas am Chip.
Wer bremst verliert.:green: :green: :green: