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Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
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[SIZE=0]Zitat von: Mike...[/SIZE]
übrigens... wenn wir schon bei fehlern sind...
"MUGGA UKH Carrera" ist die Vergangenheit...
das Heiist so viel wie "Gut bewegte Carrera"
sollte aber eher heissen "Gut bewegt Carrera"
wörtlich: "MUGGAH UKHA Carrera"
Das A am ende eines Verbes im Präuritus Nandertalis bezieht sich auf die Gegenwart...
Aber das zusätzliche "H" am Ende des Substantives, nur weil Du vom Imperfekt ins Präsens wechselst?
Na, ich habe so meine Zweifel, ob das so stimmt, ich meine, es bleibt auch im Präsens bei "MUGGA". Aber wahrscheinlich konnten die Neanderschwaben auch alles, außer Hochdeutsch...
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hermes
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Hallo
Der Neandertaler ist wohl das beste von Carrera seit langer Zeit:green:
Und ich würde das so lassen. Das ist doch die beste Werbung.
Mach dir den in Düsseldorf und Umgebung aus Auto--Jeder wird dich ansprechen.. Hör mal das ist doch falsch geschrieben-- Und schon geht das Fachgesimpel los...
Bessere Werbung kanns nicht geben.
Also laß die Fehler drin und schickt Ingo jede Menge, Der bringt die schon unter die Leute:green:
Gruß
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.01.2008 12:46:46 von hermes editiert [/SIZE]
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.01.2008 13:31:41 von hermes editiert [/SIZE]
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Slottus Longus
Dabei seit: 31.12.1969
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Ich hab' noch eins gefunden, präkolumbianisch...
...wie sich jeder denken kann, war der Markterfolg damals mehr als bescheiden, die Mayas kannten das Rad schließlich nicht.
(Schön zu sehen, der Carrera-Service-Hohepriester, der dem Maya-Slotter zu erklären versucht, daß Handregler, Trafo und Schienen einwandfrei sind, es hapert nur an den Autos!)
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Lotus
Dabei seit: 31.12.1969
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Dem ADM wurde anschließend der Kopf abgeschlagen! :green: (ich komm gerade von da unten)
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.01.2008 15:42:45 von Lotus editiert [/SIZE]
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Slottus Longus
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Bei der damaligen Carrera-Challenge wurde der Champion auch (als Hauptpreis) Kukulcán (Quetzalcoatl) geopfert.
Das löste das Seriensieger-Problem! :green:
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Lotus
Dabei seit: 31.12.1969
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[SIZE=0]Zitat von: Slottus Longus[/SIZE]
Bei der damaligen Carrera-Challenge wurde der Champion auch (als Hauptpreis) Kukulcán (Quetzalcoatl) geopfert.
Das löste das Seriensieger-Problem! :green:
Da hat Chris ja nochmal Glück gehabt, daß er nicht sooo oft gewonnen hat. :green:
Aber wahrscheinlich wollte Carrera keinen Oberpfälzer opfern, die stehen ja unter Naturschutz.
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 25.01.2008 23:48:53 von Lotus editiert [/SIZE]
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IngoH
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Zurüch von der Düsseldorfer Boot freue ich mich ja wirklich über die enorme Kreativität hier. Im Besonderen gefällt mit Slottus' Aussage:
"Wunsch = Befehl"
@Slottus: Funktioniert das auch mit anderen Wünschen?:green:
Ich hätte noch ein paar in 1:24:green: :green:
So welche mit Motor:green: :green: :green:
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hermes
Dabei seit: 31.12.1969
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"Zurüch von der Düsseldorfer Boot freue ich mich ja wirklich über die enorme Kreativität hier."
Gibt es da auch was von Carrera ??
Und seit du da warst, haben wohl auch einige Bootsmodelle einen Sammlerwert :green: :green:
nach der Probefahrt.......
Gruß Hermes se
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 26.01.2008 09:19:51 von hermes editiert [/SIZE]
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IngoH
Dabei seit: 31.12.1969
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Hallo Hermes,
im Gegensatz zu Carrera gibt es im Bootsbereich Führerscheine, da lernt man den sorgfältigen Umgang mit den Teilen:green:
Was aber wirklich geil war - hatte leider keine Kamera mit - war ein limitiertes Chevrolett Motorboot inkl. Trailer, beides lackiert in Ferrari-rot, innen voll auf Auto gemacht, mega Boxenset vorne im Bug. Echt Klasse - und im Vergleich zu unserer limitierten für 100.000 Euro doch fast ein Schnäppchen
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TomTom
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Auf den mexikanischen Pyramiden finden sich noch heute Wandtafeln, auf welchen Designer abgebildet sind, die schon damals den 917 nicht designen wollten.
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Völlig kopflos :green: :green:
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