Das Heck ist nicht so schlimm, aber die Radläufe sind grausam.



Die aktuelle ist dagegen wirklich schön, das ist richtig.



Bewahrheitet sich mal wieder der alte Spruch: Auf jede wirklich neue
S-Klasse folgt eine wirklich schöne S-Klasse - und umgekehrt

Hm, wenn wir da scheinbar einer Meinung sind, muss ich mir den wohl noch mal genauer ansehen, da stimmt doch was nicht

Moooment... da muss ich mich schnell in einen anderen Rechner einloggen... bevor das hier ausartet ))

Also.. Mercedes macht natürlich nicht alles zur genialen Augenweide... aber der grosse schnitt passt meiner meinung...

Dafür, dass Porsche nur eine Sorte Autos macht (Chayenne sag ich besser nix... jetzt machen die mit VW schon ein Auto und VW macht die 100mal schönere Variante... auch wenn er klasse fährt...) müssten die manche Varianten etwas schöner hinbekommen...
Und Sorry... Form follows Funktion bekommt man besser hin... technikverständnis sollte auch ein designer haben... das lasse ich nicht gelten...

über BMW lasse ich mich am besten nicht aus... die haben etwas korrigiert beim aktuellen 7er... aber der rest... mmmh... beim Z5... so heisst doch der aktuelle roadster... oder z4... egal... wer will das wissen... bei dem gibt es ein paar wenige ansichten die geil aussehen... wenn man weiter läuft morpht er sich zum golum!!!

Audi macht wohl eine sehr gute arbeit zur zeit... auch wenn mir manche autos zu gleich aussehen... aber egal..

vw ... mhh... nix schlimmes nix schlechtes... mittelmas...
aber vom golf bin ich erschrocken... der sicht in natura aus wie eine polovariante von der erscheinung...


sooo... jetzt mein kommentar zu Mercedes... (parteiisch!?!!?) )
A-Klasse... ist doch schick geworden...
B-Klasse... auch ganz ok... auch wenn ich mich frage wer den Preis bezahlen kann... aber das kann ich zu jedem Mercedes sagen ))
C-Klasse... ordentlich... aber viel zu klein... weshalb die Polizei wieder auf Passat wechselt!!!
E-Klasse... ordentlich und richtige Grösse... aber der Preis...
S-Klasse... aktuelle... unumstritten genial... die neue... tja.. die aktuelle ist extrem schwer zu toppen... aber immerhin schöner alsBMW ))
SLK ... Klasse... einfach schön...
SL ... ein Traum...
SLR... ich schmelze dahin...
CLS... oups... interessant... ich würde schon eher sagen extravagant... ja das passt... aber wenn man die scheu verloren hat... ein traumhafter wagen...
Vaneo... äääh... wollten wir über autos sprechen!?!!?? )) dazu brauch ich nix sagen... satz mit x....
der neue 216er... dürfte dann glaube ich der neue CLK sein... der wird ein klasse hingucker... nur geil... sehr schön gemacht... ist aber glaube ich noch nix im Umlauf an bildern...
M-Klasse... die neue ist einfach klasse... die Presse sagt nix anderes... wer will da noch nen X5 oder nen Chayüüüürgghh....
R-Klasse... dasAuto an dem ich arbeite... sieht auch gut aus... ist aber groooosss... marktposition ist so ne sache... aber fährt sich klasse... mit schön raum... also für diese sparte ein schön elegantes auto...

also ich find kein richtig hässliches entlein... Vaneo wie geagt läuft nicht unter AUto ))

so... habe fertich...

Wenn wir schon bei den deutschen Herstellern sind, sage ich jetzt auch mal was zu Ford und Opel, auch wenn viele bestimmt sagen, bääh, diese gesichtslosen Massenhersteller, aber das trifft es m.E. nicht!

Opel: wie vielleicht bekannt, absolut nicht mein Ding, aber der Corsa und der neue Astra sind vom Design her ganz gefällig, im Gegensatz zu Vectra und Signum, die ich fürchterlich finde. Den Omega haben sie ja zum Glück beerdigt, weil der in der gehobenen Mittelklasse natürlich gegen BMW, Audi und Mercedes kein Bein an die Erde bekam. Der Agila ist ja wohl ein Suzuki-Derivat, die anderen Minivans wie Zafira und Meriva sind ganz ok, auch wenn ich diese Sorte Autos persönlich nicht mag.

Ford: Fiesta ganz nett (der Fiesta III war schöner), Ka recht häßlich, aber in der Student-Version für 8000 EUR unschlagbar günstig (und im Gegensatz zu Smart ein vollwertiger Viersitzer!), Fusion , der neue Focus als Kombi sehr schön, als Limousine naja, Focus C-Max wie Zafira nicht mein Ding, und wenn würde ich den Touran von VW vorziehen. Mondeo: eines der am meisten unterschätzten Autos in D überhaupt: stimmiges Design, Preis-Leistung wesentlich besser als bei Audi, BMW oder Mercedes, was gibbet sonst noch? Ein neuer Capri ist überfällig, soll 2007 kommen, bin gespannt.

Noch was zur Ehrenrettung von BMW: Der neue 3er ist optisch recht harmonisch, bei diesem Volumenmodell war es ihnen doch wohl zu gefährlich, ihre Designexperimente dermaßen krass auszuleben wie beim 6er, 7er und ansatzweise auch beim 5er.

Also am schönsten finde ich was hier über audi geschrieben wird.
kommt ja auch nicht von ungefähr das audi sich im "premiumsegment" so etabliert hat.

das die audis alle recht gleich aussehen ...hmmm ok a4 und a6 ja aber der rest ist doch gut zu unterscheiden.
apropos unterscheiden : die zeiten wo man autos im vorbeifahren unterscheiden konnte sind doch eh leider schon recht lang vorbei. wo sind denn die schönen markenspezifischen markanten formen hin ? alles nur noch einerlei und alles total überteuert !

nen schritt zurück auf den richtigen weg macht designerisch im moment opel.ok wenig eigene ideen aber besser gut kopiert als schlecht neu entworfen.
zu mercedes,BMW und porsche äussere ich mich nicht.
alles abslout nicht mein fall.

so ein auto wo ich spontan sagen würde : der sieht geil aus den muss ich aufgrund seiner form haben gibbets im moment für mich im neuwagenbereich im moment nicht.

Also ich weiß nicht, was ihr gegen den 7er BMW habt. Klar, der vorherige 7er war eine der schönsten klassischen Limousinen schlechthin. Aber BMW hat nach den Riesenerfolgen der 3er, 5er und 7er genau das Richtige gemacht. Um nicht in Selbstzitaten zu sterben, kam eine Wechsel. Den 7er fand ich noch sehr gewöhnungbedürftig. Aber schaut Euch den mal inmitten von S-Klasse und Phaeton an. Die verschwinden dagegen. und so muß, es sein, wenn ich den GROSSEN BMW fahre, will ich nicht mit dem 3er verwechselt werden. Die Mercedes S-Klasse ist ja nur eine aufgepumpte C-Klasse und ist die designmäßig unselbständigste S-Klasse, die es je gab.
Und ab dem Z4 habe ich verstanden, daß die einen Plan haben und der geht langfristig auf!

Die neue S-Klasse kopiert den 7er mit I-drive und Doppel-Höcker Armaturenbrett und die Radläufe sind vom Mondeo, trotzdem hat das Auto mehr Flair als die bisherige S-Klasse.
Und mit dem CLK hat Mercedes ein wunderbares Coupe, ein einziger gezeichneter Schwung.

Und jetzt zu AUDI. Also wenn ich auf unseren überfüllten Autobahnen fahre, ist deren kindisch agressives Design das letzte was ich brauche. Siehst Du aufgeblendete Bi-Xenon Lichter von hinten, kannst Du nsicher gehen,d aß es einer dieser verhinderten Laudas ist, die denken der Kühlergrill räumt die linke Spur frei, neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Aber, wie findet Ihr denn den Peugeot 407. Nie war soviel Ferrari in der unteren Mittelklasse. Finde ich toll. da käme ich echt in Versuchung, wenn wir einen Händler in der Nähe hätten. Und wer jetzt einen Widerspruch zu meinen Bemerkungen zum AUDI-Grill entdeckt....haua, der könnte recht haben

O Menne...
Einmal ne interessante Diskussion im Sommerloch und ich komm erst um 9 an den Rechner.

Ok, mein Senf zu ein paar Autos:
Audi: Ich war nie ein Audi-Fan, aber die Autos gefallen mir. Vor allem die an die alten Silberpfeile angelehnte Frontpartie. Wobei ich das, was TomTom vorhin über Audi-Fahrer auf der Autobahn geschrieben hat, sofort und vorbehaltslos unterschreibe.

Mercedes:
Der CLS hat was! Ich bin immer noch etwas unschlüssig, ob er mir jetzt gefällt, aber er hat definitiv was. Für mich hat der verdammt viel von einem Italiener. Und ich finde es mutig von Daimler, so einen Wagen rauszubringen. Nachden momentan C/E/S-Klasse wirklich alle gleich aussehen. A ist banz gut geworden, B na ja, der ret interessiert mich nicht.

BMW: Der 3er ist ok, der 5er geht, der Rest ist optisch mißlungen, ich kauf mir aus der Serie garantiert keinen in ein paar Jahren (Ich bin bekennender BMW-Fan!!!!)

VW: die verkannteste Marke in unserem Land. Warum verkannt? Weil die Leute glauben, VW baue Autos. Tun sie aber nicht... Ne, im ernst, ich find die durch die Bank stinklangweilig. (VW-Fahrer nicht böse sein). Seit dem 1er Golf und Scirocco kam nur noch Mist raus.

OPEL / Ford: Der Mondeo ist so la la (vom VW abgeschaut), der Vectra ist ganz gut. Mir gefällt der Signum. Jetzt könnt ihn ablästern!

Das geilste Auto momentan? Chrysler Crossfire (geschlossen!!! Nix Tucken-Cabrio)

@mike, gaaanz leicht parteiisch
aber ist gut
so, wäre ja schlimm wenn man nicht von dem Laden überzeugt ist in dem
man seine Brötchen verdient. Geht mir ja auch nicht anders.



Was die anderen deutschen Hersteller betrifft: Das Audi-Design fand ich
gut, bevor man diesen monströsen Single-Frame-Grill eingeführt hat.

Bei Opel und Ford gibts sowhl Licht als auch Schatten, wobei das Licht überwiegt.

BMW und Daimler finde ich dagegen fast durchgehend hässlich.



Und wenn man sich mal international umschaut, fällt auf dass es
wirklich kaum noch ansehnliche klassische Limousinen gibt. Wenn ich das
Geld + entsprechende finazielle Reserven hätte, würde ich mir wohl
einen Alfa 166 holen.

Auch den Mazda 6 finde ich echt gelungen, in Anbetracht der Tatsache dass es ein japanisches Brot-und-Butter-Auto ist.

Und wenn man sich mal international umschaut, fällt auf dass es wirklich kaum noch ansehnliche klassische Limousinen gibt. Wenn ich das Geld + entsprechende finazielle Reserven hätte, würde ich mir wohl einen Alfa 166 holen.
Auch den Mazda 6 finde ich echt gelungen, in Anbetracht der Tatsache dass es ein japanisches Brot-und-Butter-Auto ist.


Ja, das unterschreibe ich komplett mit Brief und Siegel.
Der Alfa 166 zeigt, daß nichts über das klassiche Limousinen-Design geht!
Und bei fast jedem Hochdach Auto kommt mir da das Würgen!

Hm, unverwechselbar schön und gut, aber muß ich dadurch unverwechselbar werden, indem ich ein durch und durch häßliches Auto fahre? Das kann ich mit 'nem Fiat Multipla auch billiger haben! Der Phaeton ist vom Design her durchaus geglückt, scheitert aber daran, daß in der Preisklasse kaum jemand einen VW fahren möchte. Mit Audi-Ringen statt VW-Emblem wäre dieses Auto wesentlich erfolgreicher gewesen. Was die Aggressivität der Audi-Fahrer angeht: Die sind auf der Autobahn auch nicht schlimmer als die BMW- oder Mercedesfahrer. Solche Sorte Verkehrsteilnehmer wird es leider immer geben und die Automobilindustrie unterstützt dieses Verhalten indirekt leider auch noch, in dem sie sich Duelle um PS und Nm liefert, statt sich um sinnvolle Dinge wie Diesel-Rußfilter kümmert.