Messeneuheiten

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Verfasst am:
Moritz
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Henry schrieb am 2003-02-04 11:34 :


Lotus schrieb am 2003-02-03 20:24 :

-Die Übersetzung wird definitiv geändert! Erfordert allerdings eine Überarbeitung des Chassis, das als Basis für alle dient (so hab ichŽs zumindest verstanden)






Hi Lotus,
a) danke für die Infos
b) Das da oben verstehe ich nicht. Wenn Einheitschassis, dann müßte das doch jetzt neu und an die neue Übersetzung angepasst sein???

Gruß, Henry



Erfordert auch eine änderung der Karossen, weil das größere Achsritzel nich mehr in die alten Autos passt.
Besonders bei F1 und Le Mans wirds sehr eng werden.


_________________
Gruß Moritz
Der Danke an Carrera sagt für den Messebesuch


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Moritz am 2003-02-04 13:44 >
Verfasst am:
Storm
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Es soll übrigen's auch geänderte Boxen für die Autos geben mit einer anderen Befestigung.
Ob daß jetzt heist,das die verzwirbelung mit Draht wegfällt habe ich leider vergessen zu fragen
Und daß nur wegen der hübschen Frauen

Verfasst am:
Moritz
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Neue Boxen brauchts allein schon wegen den "Henkelammis".

die würden in die alten Boxen gar nich mehr Reinpassen.
Verfasst am:
martinmm
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Moritz schrieb am 2003-02-04 13:46 :
Neue Boxen brauchts allein schon wegen den "Henkelammis".

die würden in die alten Boxen gar nich mehr Reinpassen.



Ich dachte schon, es gibt eine Öffnung dafür:
dann hätte man einen praktischen Tragegriff
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Moritz
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Lotus
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Für die neuen Amis wird es neue Boxen geben. Die Fahrzeuge kommen nicht in der EXCLUSIV-Box raus, da bei den Händlern dann Verwechslungsgefahr besteht.
Ich zitiere Slottus: "Stell dir vor, was alles schief gehen kann. Genau das geht dann auch wirklich schief."
Verfasst am:
Henry
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@ Moritz
das mit den Karossen versteh ich ja, aber das mit dem Chassis nicht!? Jibbet nur Einheitschassis oder wie oder was?

@ Storm
Wenn ich das richtig sehe, kommen die neuen Boxen zwar aus Anlaß der Wings, es wude aber auch mal davon besprochen, ein vernünftiges Verschlußsystem zuu integrieren. Die jetzigen Boxen sind ja Mist, die Fallen den Leuten auf Börsen regelmäßig aus den Händen, wenn die nicht zusätzlich mit Tesa fixiert werden.

Wäre zu hoffen, das man diese Schwachstelle beseitigt...

Gruß, Henry
Verfasst am:
Lotus
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Ne Henry, das Problem hat Moritz schon richtig dargestellt (das von mir verwendete Wort EINHEITSCHASSIS ist vielleicht unglüchlich gewählt):
Da die neuen Zahnräder größer sind als die alten, müssten sowohl Chassis als auch Karosserie angepasst werden (brauchen einfach mehr Platz). Daher bekommen nur die neuen Fahrzeuge die geänderte Übersetzung. Und bei den alten wirdŽs vermutlich nur geändert, wenn noch mal ein Produktionslauf stattfindet.
Verfasst am:
Henry
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Nu hab ichŽs

Gruß, Henry
Verfasst am:
Seth
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@magicunion

Danke, daß wenigstens Du es geschafft hast Bilder von den neuen Fahrzeugen ins Netz zu stellen.

Gruss, Seth

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