@Steve-hhmmm...vielleicht sind die gut erhaltenen 124er aber auch die exemplare, wo der begeisterte Club/Heimbahnfahrer nach ein paar Proberunden den Frust gekriegt hat und die Teile in die Ecke gestellt hat ?

Ach Fabian, tu mir doch wenigstens einmal den Gefallen und lese meine Beitrage vollständig und vernünftig. Und beziehe dich auf meine Argumente.

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DEINE Wahrheit!!!

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Ich habe nicht behauptet, daß das meine Wahrheit ist. Nur meine Meinung.

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Die von dem Rest der Slotwelt sieht anders aus!!!

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Von den Bastlern, ja. Daß die prozentual nichtmal die Hälfte der Kunden repräsentieren, hab ich dir schonmal versucht zu erklären.

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[Aber du versuchst auch die Diskussion in diue falsche Richtung zu drehen!

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Wieso ? Nur weil ich meine Meinung sage ? Ich denke eher, du verdrehst meine Worte.

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Es hier darum, dass slot.it zB Alu-Felgen verbaut, anständige Felgen und ein gescheites Chassis samt ordentlicher Lager zu einem Preis der billiger ist als ein Evo-Fahrzeug!!!

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Das habe ich nicht in Frage gestellt. Wenn du meinen Beitrag aufmerksam liest, wirst du sehen daß ich die Slot.it-Technik als faszinierend bezeichnet habe.

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Die Ziegruppe bei slot.it ist auch leicht anders, das es slot.it bei karstadt gibt ist mir nicht bekannt.

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Und bei Karstadt gibts auch kein Scalextric und kein Fly.

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Und selbst wenn der Magent (scheint ja wirklich dein Hauptargument für und wider die Qualtiät eines Sotcars zu sein) zu stark ist-der Rest ist gut und gehört unter jedes Auto, darum gehtŽs!!!

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Den Magnet hab ich diesmal bewußt nur sehr am Rand erwähnt. Warum stürzt du dich immer darauf, daß ich auch ab und zu gerne mit Magnet fahre ?

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Aber ok, wenn man autos egal welchen herstellers nur daran misst ob die dinger aus der schachtel raus fahren ist die carracing vielleicht zu unrecht vom markt genommen worden....

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Und ich messe ein Slotcar auch nicht nur daran ob es aus der Schachtel raus fahrbar ist, sondern auch. Ist ein kleiner Unterschied. Steht aber auch schon oben, insofern könnte ich mir diese Wiederholung sparen.

Die Quintessenz meiner Aussage ist, daß Slot.it nicht besser und nicht schlechter ist als fast alle anderen Herstellern auch. Man kuaft ein Auto, arbeitet hier und da ein bißchen was nach und dann gehts ab auf die Piste. Und dem wirst du wohl nicht ernsthaft wiedersprechen können.

[quote:1e0d315461="Steve Warson">

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Nun, das ist doch normales unternehmerisches Denken. Wenn ich die Möglichkeit habe ownaders die von mir geforderte Qualität im Endeffekt günstiger zu produzierten (ceteris paribus, wie der Ökonom sagt ), dann mache ich das auch.

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"ceteris paribus" sicher! Aber ich kann eben auch andere Faktoren nicht außer Acht lassen! Sonst würden Firmen wie Märklin auch schon lange nicht mehr in Deutschland produzieren!

Ceteris paribus ist doch nur ein beliebtes Hilfsmittel, um komplexe ökonomische Sachverhalte so zu vereinfachen, daß auch BWL-Studenten sie verstehen können!

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Nein das stimmt nicht. Es ist die ein sinnvolles Hilfsmittel um einzelne Faktoren und deren Wirkungen zu isolieren.

Gruß, Henry

[quote:823e59290b="Steve Warson">Na, Chris, "unfahrbar" in Zusammenhang mit Slot.it Autos ist aber auch gewaltig übertrieben! Auch bei meinem Porsche geht die Vorderachse etwas schwer, aber fahren tut der trotzdem gut (und ich habe nur den Magnet entfernt).

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Ich hab geschrieben "unfahrbahr ohne Nacharbeit". Magnet raus = Nacharbeit.

[quote:5f31cb8558="Steve Warson">

Nur da hat scheinbar früher nie jemand drüber gemeckert! Ein Evo-Bentley von heute läuft da wesentlich besser, vom neuen Excl. C6 mal ganz zu schweigen! Auch die viel gescholtenen Fly-Fahrzeuge liegen deutlich besser auf der Banh als die alten 124er!

Insofern sind wir durch Fahrzeuge wie den Slot.it Porsche natürlich auch etwas verwöhnt! Wobei Henry natürlich recht hat: Für den Heimbahnbereich ist das, was Carrera und Co. heute abliefern, ok. Nur wenn der Boom dann mal vorbei ist und die Käufer vornehmlich noch aus Freaks bestehen, die Ansprüche an die Autos stellen, wird's eng!

Gruß
Holger

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Da wurde von den Hobbyfahrern sehr wohl drüber gemeckert. Aber darum geht es mir auch nicht, sondern schlicht draum, das ein kleiner Hersteller vormacht, wie ein ootB zu normalem Preis beschaffen sein kann. Und das ist doch für einen großen Markennamen eher beschämend, oder?

Gruß, Henry

[quote:1718a8e153="Crazy-Chris">Und bei Karstadt gibts auch kein Scalextric und kein Fly.

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Da muß ich Dir widersprechen, Chris! Es gibt sehr wohl Fly Autos bei Karstadt! Die werden da nur unter dem Racy-Label verkauft!

@Chris-also Slot.it in eine Ecke mit anderen Herstellern zu stellen...

Aber egal, ich diskutier hier nicht mehr mit, das führt zu nichts!

[quote:0e81a2a876="Steve Warson">[quote:0e81a2a876="Crazy-Chris">Und bei Karstadt gibts auch kein Scalextric und kein Fly.

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Da muß ich Dir widersprechen, Chris! Es gibt sehr wohl Fly Autos bei Karstadt! Die werden da nur unter dem Racy-Label verkauft!

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Ja, aber mit anderem Fahrereinsatz und Billig-Felgen etc. Ist aber doch letztlich egal, ich denke du verstehst mein Argument.

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@Steve,
wenn der Boom vorbei ist, und die Käufer nur noch aus Freaks bestehen, wird wahrscheinlich für alle Anbieter ziemlich eng....
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Und welchen Schluss zieht man da sinnigerweise draus??? Do wohl am ehesten, den stabieleren Markt der Hobbyisten mit entsprechendem Material zu versorgen und zu binden um vom Ende des Booms weniger stark betroffen zu sein...

Gruß, Henry

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Nein das stimmt nicht. Es ist die ein sinnvolles Hilfsmittel um einzelne Faktoren und deren Wirkungen zu isolieren.

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Danke! Der Spruch war auch nicht ernst gemeint, deshalb war ein Smiley dran!