Charger-Wettbewerb

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Verfasst am:
Crazy-Chris
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Bei dem Mustang hatten Mike und ich übrigens unabhängig voneinander die gleiche/ähnliche Idee (Mike ist mein Kronzeuge!)



Bezeug bezeug...


und Chris... Uni ist nicht tot!!! nur weil du vor einiger Zeit alles hergegeben hast

Sonst wären ja auf ebay lauter Leichenhändler unterwegs


nicht tot - nur out
Verfasst am:
Henry
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[quote:0bd7b59833="Crazy-Chris">

Bei dem Mustang hatten Mike und ich übrigens unabhängig voneinander die gleiche/ähnliche Idee (Mike ist mein Kronzeuge!)



Bezeug bezeug...


und Chris... Uni ist nicht tot!!! nur weil du vor einiger Zeit alles hergegeben hast

Sonst wären ja auf ebay lauter Leichenhändler unterwegs


nicht tot - nur out


jaja, wenn der Chris mal den Arbeitgeber wechselt, findet er den Cayenne plötzlich auch SCH... Nur dass er da auf einmal RECHT hätte

Gruß,Henry
Verfasst am:
Crazy-Chris
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[quote:c3a70fc8b3="Crazy-Chris">

Bei dem Mustang hatten Mike und ich übrigens unabhängig voneinander die gleiche/ähnliche Idee (Mike ist mein Kronzeuge!)



Bezeug bezeug...


und Chris... Uni ist nicht tot!!! nur weil du vor einiger Zeit alles hergegeben hast

Sonst wären ja auf ebay lauter Leichenhändler unterwegs


nicht tot - nur out



jaja, wenn der Chris mal den Arbeitgeber wechselt, findet er den Cayenne plötzlich auch SCH... Nur dass er da auf einmal RECHT hätte

Gruß,Henry


lies mal die aktuelle Motorklassik - der bericht über den E-Type
Verfasst am:
Henry
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Neee, die wiederholen sich alle paar Jahre, es gibt nix, was über den E-Type nich schon geschrieben wurde. Oder steht da diesmal revolutionäres drin, etwa "der Cayenne ist die ästhetische Fortführung des E-Type" der so? Das würde mir zu denken geben...

Gruß, Henry
Verfasst am:
Crazy-Chris
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Da steht drin, daß das Design des E-Types in den ersten Jahren nach seiner Präsentation recht umstritten war - ich erkenne da gewisse Analogien
Verfasst am:
Henry
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[quote:ef294c4a1d="Crazy-Chris">Da steht drin, daß das Design des E-Types in den ersten Jahren nach seiner Präsentation recht umstritten war - ich erkenne da gewisse Analogien


Sieh an, das stand sogar schon mal in der COL
Steht da denn auch bei, dass das Design VIELER ANDERER AUTOS schon umstritten war, was sich dann in den Folgejahren auch (zu recht) nie geändert hat??? Oder meinst Du, es ist ein Automatismus, das bei Erscheinen umstrittene Automobile zur Legende werden??? Wann ist es denn dann bei dem Skorpio soweit, dass der zur Designikone erhoben wird???

Gruß, Henry
Verfasst am:
Crazy-Chris
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Solange er sich so gut verkauft, kann es so schlimm nicht sein Schließlich bist du (vielleicht auch noch Thomas) schon ein echtes Unikum in der Beziehung
Verfasst am:
Steve Warson
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Wann ist es denn dann bei dem Skorpio soweit, dass der zur Designikone erhoben wird???

Gruß, Henry



Scorpio! Mit C!

Wann das soweit ist? Kurz nach dem Fiat Multipla und noch vor dem neuen 7er BMW!
Verfasst am:
Henry
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[quote:28932a402e="Crazy-Chris">Solange er sich so gut verkauft, kann es so schlimm nicht sein Schließlich bist du (vielleicht auch noch Thomas) schon ein echtes Unikum in der Beziehung


Das bestätigt lediglich die Binsenweisheit, dass man guten Geschmack auch für/ mit viel Geld nicht kaufen kann Zum beliebten Massenargument: Siehe Dschungelshow

Gruß, Henry
Verfasst am:
Henry
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[quote:e4f23752fc="Steve Warson">
Wann ist es denn dann bei dem Skorpio soweit, dass der zur Designikone erhoben wird???

Gruß, Henry



Scorpio! Mit C!

Wann das soweit ist? Kurz nach dem Fiat Multipla und noch vor dem neuen 7er BMW!


Ah, der kennt sich aus mit Ford, von 3ltr über Fiesta bis zum sCorpio O.K., bis dahin kann ich auf den Mars auswandern
Gruß, Henry