@ mike

Jeder soll auf seine Art glücklich werden mit den Slot-AutoŽs.
Ob "Out of the Box" oder Selbstbau.

Natürlich tut man sich am Anfang etwas schwer mit dem Selbsbau, das macht die
Sache ja auch so kniffelig und spornt an.

Für Dich als Carrera-Fan hast Du ja Deinen Betätigungsschwerpunkt gefunden, gut so.

Ich hatte halt bei mir festgestellt, dass mir der Selbstbau mehr bringt und ich mehr Spass
am bauen und auch am fahren haben.

Jeder wie er will und geschick hat.

Die Reaktionen auf die guten selbstgebauten Auto`s zeigen jedoch, dass sich der Slotter,
welcher mit Standard-AutoŽs unterwegs ist, durchaus von den individuellen Modellen
angetan ist und auch mal so ein Modell selbst in Angriff nehmen will.
Das Geschrei war doch groß nach den Blanko-Karossen. Die wollten doch alle haben,
also gehe ich davon aus, dass viele von uns längst selbst am Auto`s-bauen sind.

Mich hätte halt wirklich interessiert ob Carrera für die "High-End"-Slotter auch was bereitsstellen will, oder ob man diesen Markt gänzlich den kleineren Zubehörlieferanten
überlassen will.

Früher gabs ja mal Tuning-Fahrwerke/Motoren usw.

Da Stadlbauer ja im 1:24 Bereich für 2004 was angekündigt hat, würde ich mir hier
durchaus was "Höherwertiges" im Chassisbereich vorstellen.
Carrera müsste doch durch seine Fertigung in China eine qualitativ hochwertiges
Metallfahrwerk auf die Beine stellen können.

Ich wünsche Dir trotzdem weiterhin viel Spass mit Deinen Carreras.

Grüße
Bis Frankfurt

jausaede

Ich persönlich finde Selbstbau eigentlich nur aufwendig und zeitraubend - das spornt mich nicht an. Aber jeder wie er mag.

Meine Rohkarossen habe ich auf originale Chassis gestellt - zwecks der Vergleichbarkeit zu den normalen Fahrzeugen.

Ich bin auch öfter schon 1:24 Eigenbauten gefahren - trotzdem machen mir die Fahrzeuge aus der Box (egal ob Evo oder Exc) trotzdem meistens viel Spaß. Henry hat es mal so schön formuliert... wieso muß man als 1:24 Fahrer automatisch Modellbauer sein ?

Natürlich ist ein Eigenbau mit Metallfahrwerk nicht mit einem ootb Exclusiv zu vergleichen - das sind einfach 2 Welten.
Allerdings legt man für einen Bausatz und Metallchassis zusammen gut und gerne mindestens 100 ? hin - und investiert noch mal ein paar Stunden Arbeitsaufwand.

Tuningteile für Exclusiv würden natürlich Sinn machen.

Carrera muss ganz andere Gesichtspunkte berücksichtigen... sin ja eher Komplettsystemanbieter...

Trotzdem spricht natürlich nix gegen Tuningzubehör!!!

Vor allem die Verbesserung der Fahrwerke!!!

Ob das aber in den Bereich der Metallfahrwerke gehen wird bzw. kann... bezwifle ich!!!

Das wird glaube ich auch weiterhin bei kleinserienherstellern und spezialisierten Modelbaufirmen liegen...

ist immer auch ne frage der bezahlbarkeit!!!

ich bin historisch einfach mit Carrera verbunden... letztendlich kann ich aber auch auf dei Standartkonkurrenz zurückgreifen.. egal ob aus Spanien oder England...
Aber für meinen Geschmack ist das Angebot fü mich mehr als ausreichend... und meine Familie sieht mich auch bei Tageslicht... und nicht nur im Hobbyraum beim basteln

aber jeder so wie er es mag

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soooo damit sich hier wieder was tut
I Love R8 ...200g Aufschnitt bitte

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..Rispekttttt longy.... **augenreib**
wie lange hast Du denn gebraucht für den ??

P.S. ich hätte gerne 200g vom Fränkischen Schinken

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..Rispekttttt longy.... **augenreib**
wie lange hast Du denn gebraucht für den ??

P.S. ich hätte gerne 200g vom Fränkischen Schinken

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..also die benötigte Zeit für den waren ca. 10 bis 12 Std länger nicht
natürlich nicht an einem Stück man hat ja immer wieder Wartezeiten bis der Lack trocken ist bis die Decals trocken sind usw.
ich hab dann halt nebenher einstweilen am Champion rum gemacht ..soll ich von dem auch ein Foddo machen ??

derzeit is ein BMW M1, BMW 320, Ford Capri 3100, Audi R8, 2 NASCAR's und ein Panoz in safrangelb im bau Mann brauch ja Ausweicharbeiten
...und in Warteschlage stehn noch Roadrunner, Ford Torino, Mercury Cyclone, Celica Turbo Gr. 5
Du siehst der Winter ist gesichert

Ich glaube die Diskussion geht in eine falsche Richtung, denn beide Seiten haben Recht!
Auf der großen Club-Holzbahn machen die Scaler mit Metallchassis viel mehr Spass, das kann ich gerade aus jüngster Zeit berichten, da ich vorher nur auf meiner Heimbahn unterwegs war und glaubte mit meinen Carrera-Exclusiv-Wagen mal mitfahren zu können - da liegen Welten dazwischen - erst mit meinem blauen Panoz s.o. fing der Spaß so richtig an!
Zuhause ist es genau umgekehrt, da fahre ich die kleinen originalen 1/32 - z.B. meinen Bentley, in den ich Licht eingebaut habe und es mir egal ist, dass er mit alter Technik nicht der flotteste ist. Obwohl die Bahn gerade von mir umgebaut wurde (keine Steilkurven und Überfahrten mehr und ausreichend Randstreifen) dient Sie für die 1/24-Originalen und Scaler allenfalls als Funktionstest-Umgebung!
Auf der Heimbahn fahre ich auch überwiegend mit Magnet - da mache ich wenig an den Wagen...
Das mit dem Zeitaufwand zum Basteln ist natürlich ein Argument (baue derzeit 8 Wagen gleichzeitig) - aber mir macht es auch Spass, vor allem wenn der liebevoll gebaute Wagen das erste Mal unter Strom steht...
... und es macht Spaß einen kleinen Carrera-Evolution-Wagen aus der Vitrine zu nehmen und ein paar entspannende Runden zu drehen - das werde ich jetzt machen...

Nach ganz langer Zeit - mein Beitrag zum Thema: Der Audi R8 Jägermeister

@Crazy-Chris

Gewagt, gewagt: Jägermeister und Puma auf einer Karosse, wer jagt jetzt wen?

Gruss, Seth

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@Crazy-Chris

Gewagt, gewagt: Jägermeister und Puma auf einer Karosse, wer jagt jetzt wen?

Gruss, Seth

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keine Ahnung, aber der Decal-Satz gehört eigentlich auf einen Porsche956/62 - inkl. Puma und Jägermeister

Auch wenn vielleicht nocht 100 Prozent authetisch, ich find ihn super!