...statt Beipackzettel mit Warnung die SK1 und die Überfahrt aus dem Programm nehmen! Und endlich mal eine grundpackung mit einem oder mehreren weiteren Kurvenradien! Was den Enzo angeht - das Teil ist genial gut und fährt sich mit und ohne magnet auf meiner Bahn hervorragend und ist ein idealer Rennpartner zum Proteus Lamborghini Murcielago!

@thomas: Ich habs ja schon mehrfach gesagt, die Überfahrt ist für den schnellen Aufbau zwischendurch die beste Lösung. Kein umständliches hantieren mit Stützen, Büchern etc. Und kompakt ist sie auch. Eine Überführung mit 3 normalen Standardgeraden ist fast unmöglich - es sei denn man legt es wirklich auf abbrechende Verbindungszapfen an.
Daß die Autos aufsetzen, ist unschön. Aber wie Slottus schon gesagt hat: einen Tod muß man sterben. Wenn man den Heckmagnet entfernt, geht es. Wie's ist wenn man nur das Plättchen entfernt, hab ich noch nicht ausprobiert.
Und daß die Autos abheben... ein echtes Auto würde bei einem derartigen Hügel auch abheben, wenn du mit Vollgas drüberkachelst. Insofern ist die Überfahrt als Herausforderung zu sehen, die du halt nicht mit Vollgas nehmen kannst.

[quote:854e751bf5="Crazy-Chris">Und daß die Autos abheben... ein echtes Auto würde bei einem derartigen Hügel auch abheben, wenn du mit Vollgas drüberkachelst. Insofern ist die Überfahrt als Herausforderung zu sehen, die du halt nicht mit Vollgas nehmen kannst.

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Wenn eine genügend lange Gerade danach folgt .... und dann mit dem GTO oder Charger - ist doch realistisch

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...statt Beipackzettel mit Warnung die SK1 und die Überfahrt aus dem Programm nehmen!

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Fürs Kinderzimmer (der Kinder) hast du nicht viele Möglichkeiten, wegen des oftmals engen Platzes... Und ne Steilkurve hat irgendwie gerade für Kinder seinen Reiz.

@thomas
Im Mitsi war übrigends auch kein Warnhinweis bezüglich aufsetzen ...
Du kannst jetzt raten, was auf den Postkarten stand, welche Aaron am Sonntag noch geschrieben hat....

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Was den Enzo angeht - das Teil ist genial gut und fährt sich mit und ohne magnet auf meiner Bahn hervorragend!

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Hat mein Händler auch gerade am Telefon von geschwärmt - und auch großes Lob von ihm zum Charger und den Plymouth (werde ich mir morgen kaufen)

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...statt Beipackzettel mit Warnung die SK1 und die Überfahrt aus dem Programm nehmen!

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Und auch gleich noch K1/60, Leitplanken, Handregler, Exclusiv, alle Netzteile, Rundenzaehler und RMS aus dem Programm. Die Profi sofort einstellen. Alles Dinge, die ICH nicht benutze.

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Was den Enzo angeht - das Teil ist genial gut und fährt sich mit und ohne magnet auf meiner Bahn hervorragend!

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Hat mein Händler auch gerade am Telefon von geschwärmt - und auch großes Lob von ihm zum Charger und den Plymouth (werde ich mir morgen kaufen)

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Solltest Du machen, ein echter Hammer

Das Aufsetzten hat sich bei mir erledigt, ich bauch mir eine Brücke aus Holz.

Die Autos sind auf jeden Fall einfach Super

Gruß
Stephan

Hab die Amis gerade eben bekommen: GENIAL !!! (bis auf die Farbe vom RoadRunner, die ist irgendwie komisch) ops:

Hi Lotus,

da bin ich ja wenigestens nicht alleine mit meiner Ansicht zur Roadrunner-Farbe. Jedem, den ich das Ding unter die Nase halte entföhrt ein "super, aber die Farbe is irgendiwe....." .
Wenn Slottus wieder am Platz sitzt, bin ich mal gespannt, was er zur Serie sagt. Wenn das Absicht war sollten wir in Zukunft auf Farbabnahme im Club bestehen. Hat beim Charger ja auch geklappt

Gruß, HEnry

[quote:b354573a5f="peter.stegemann">

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...statt Beipackzettel mit Warnung die SK1 und die Überfahrt aus dem Programm nehmen!

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Und auch gleich noch K1/60, Leitplanken, Handregler, Exclusiv, alle Netzteile, Rundenzaehler und RMS aus dem Programm. Die Profi sofort einstellen. Alles Dinge, die ICH nicht benutze.

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... Gut das wir nicht auf dich hören müssen ...

[quote:e109283af9="peter.stegemann">

Die Profi sofort einstellen. Alles Dinge, die ICH nicht benutze.

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..Du hast noch die GO vergessen