Wie wäre es damit: LE-Schwachsinn abschaffen (bei 3.500 oder gar 6.666 Stückzahl ohnehin arg zweifelhaft) und schöne RENNautos ins reguläre Programm aufnehmen. Am besten mal wieder ein paar europäische.

Fly hat 3 Jahre für den BMW CSL gebraucht. Jetzt geht der umsatzmäßig ab wie 'ne Rakete. Den Umsatz hätte auch Carrera machen können, wenn man sich wieder etwas mehr auf den Heimatmarkt besinnen würde!

Gruß
Holger

[quote:cb37e89855="Steve Warson">.... Jetzt geht der umsatzmäßig ab wie 'ne Rakete.

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Woher weißt du das?
Weil den eine Handvoll DSCFler gekauft haben?

Aber ich finde den auch gut!

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Woher weißt du das?
Weil den eine Handvoll DSCFler gekauft haben?

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Ne, weil der nicht mal eine Woche nach Erscheinen u.a. beim deutschen Generalimporteur (H+T) ausverkauft ist!

Und woher weißt Du, daß den nur eine "Handvoll" DSCFler gekauft haben?

[quote:db12f8437f="Steve Warson">Wie wäre es damit: LE-Schwachsinn abschaffen (bei 3.500 oder gar 6.666 Stückzahl ohnehin arg zweifelhaft) und schöne RENNautos ins reguläre Programm aufnehmen. Am besten mal wieder ein paar europäische.
Gruß
Holger

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..naja,wenn es schon LE's geben muss *warum auch immer* könnte mann ja die stück Zahl wieder etwas Reduzieren,währe vieleicht ne möglichkeit

[quote:494886e7cb="Steve Warson">
Ne, weil der nicht mal eine Woche nach Erscheinen u.a. beim deutschen Generalimporteur (H+T) ausverkauft ist!

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..habe ich gestern Abend gesehen das er keene mehr hat

[quote:d54bb24c6e="Steve Warson">Ne, weil der nicht mal eine Woche nach Erscheinen u.a. beim deutschen Generalimporteur (H+T) ausverkauft ist!

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Das muss ja nicht heißen, das die Händler, an die der Generalimporteur ja liefert, keine mehr haben....
Wieviel hatte er denn?

[quote:d54bb24c6e="Steve Warson">Und woher weißt Du, daß den nur eine "Handvoll" DSCFler gekauft haben?

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Das war keine Feststellung sondern eine Frage....

Ist doch auch gut so! Hab ja nichts gegen das Fahrzeug. Gefällt mir doch selber.
Aber wenn Fly den rausbringt, muss Carrera das ja dann nicht auch noch machen....

... es sei denn in 1:24

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[quote:702947c296="Steve Warson">Ne, weil der nicht mal eine Woche nach Erscheinen u.a. beim deutschen Generalimporteur (H+T) ausverkauft ist!

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Das muss ja nicht heißen, das die Händler, an die der Generalimporteur ja liefert, keine mehr haben....
Wieviel hatte er denn?

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Keine Ahnung! Werden aber schon mehr als 10 gewesen sein...
Außerdem stand da "u.a.", d.h. der ist auch bei anderen Händlern ausverkauft. Kannst ja mal bei online-Händlern nachsehen, die ihn schon hatten, wie viele noch da sind...

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[quote:702947c296="Steve Warson">Und woher weißt Du, daß den nur eine "Handvoll" DSCFler gekauft haben?

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Das war keine Feststellung sondern eine Frage....

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So wie Du es formuliert hast, war es keine Frage, sondern eine Behauptung. Und die ist unsinnig, weil:
1) Nicht jeder Käufer eines CSL das sofort im DSCF postet
2) Das DSCF aus weit mehr Personen besteht als die, die da regelmäßig posten
3) Die Käufer dieses Modells nicht unbedingt im DSCF aktiv sein müssen

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Ist doch auch gut so! Hab ja nichts gegen das Fahrzeug. Gefällt mir doch selber.
Aber wenn Fly den rausbringt, muss Carrera das ja dann nicht auch noch machen....

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So wie Scalextric den GT40 nicht hätte machen müssen? Die haben Fly mit dem Teil auch ganz schön was an Kunden abgenommen! Hätte Carrera auch machen KÖNNEN. Es war 3 Jahre Zeit...
Und allemal sinnvoller, als ein Subaru Impreza, den Fly zwar nicht bringt, der aber von 4-5 anderen Herstellern angeboten wird!

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... es sei denn in 1:24

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Da sind wir völlig einer Meinung!

Grüße
Holger

wenn mann sieht was der für preise bei ebay erzielt ist da schon heftig aber der sieht auch mal RICHTIG FETT aus ich hab leider kein aber den in 1.24 das ist doch ma was den billigsten händler wo ich den gesehen hab der aber noch keine hat nimmt 38,50? und der preis ist mehr als fair

ich bin halt der meinung, daß der Trend bei den Sondereditionen von Carrera eindeutig nach unten zeigt. Vielleicht sollten sie die LEs durch die Classic Serie ersetzen.
Ach ja Slottus, das wäre auch die lösung für den Jerry Cotton.
Den geschlossenen E-Type gabŽs ja mal.....



@Slottus: Aufgegeben oder schon beim Probieren des Sylvester Sektes?

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ich bin halt der meinung, daß der Trend bei den Sondereditionen von Carrera eindeutig nach unten zeigt. Vielleicht sollten sie die LEs durch die Classic Serie ersetzen.

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Vollkommen Deiner Meinung! Aber bei Evo UND Exclusiv! Mehr im Stile des C6 wäre klasse!

Gruß
Holger