Hallo,

ich kann mich Mike hier nur anschließen.
Und aus eigener Erfahrung kurz und bündig sagen:
Stell' die Flys in die Vitrine und die Carreras auf die Bahn.

Grüße,
Andreas

cobra63 schrieb am 2001-11-20 13:57 :
Hallo,
ich kann mich Mike hier nur anschließen.
Und aus eigener Erfahrung kurz und bündig sagen:
Stell' die Flys in die Vitrine und die Carreras auf die Bahn.

So ist es Richtig ich mache es jedenfalls
so...

Stimm ich auch zu. Die FLYŽs sind zwar schön zum anschauen, aber mehr auch nicht.

Hi Leute,
muß mann hier schreiben Carrera ist spitze alles andere dreck ???
fliegt mann sonst aus dem Club raus oder was?
gruß Stefan

[quote>
s.spatz schrieb am 2001-11-20 15:52 :
Hi Leute,
muß mann hier schreiben Carrera ist spitze alles andere dreck ???
fliegt mann sonst aus dem Club raus oder was?
gruß Stefan


neeeee...überhaupt nicht bei den Flys hat
man ganz schön oft Probleme am Hintern, beim
Fahren lössen sich öffters mal ein paar
Teile in Luft auf ist mir jedenfalls schon
öfters Passiert

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s.spatz schrieb am 2001-11-20 15:52 :
Hi Leute,
muß mann hier schreiben Carrera ist spitze alles andere dreck ???
fliegt mann sonst aus dem Club raus oder was?
gruß Stefan

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nööö... bestimmt nicht... wenn Du mal andere Threads liest... siehst du, dass auch kräftig an Carrera kritisiert wird...

und das ist auch gut so... sonst lernt keiner aus den Fehlern wenn die Probleme schöngeredet werden!!!

Da bei uns nur Original-Motoren und kein Magnet erlaubt ist werd ich's wohl so halten wie bisher die Carrera's in die Vitrine und die Fly und NINCO's auf die Bahn , die sind schnell und `bremsen' man möchte ja auch vorne mit dabeisein.Ich warte immer noch auf ein Auto von Carrera ,daß es mit den Fly und NINCO's ohne Magnet aufnehmen kann.Die Bahn ist übrigens eine 6-spurige Exclusiv Bahn.Bei einem Fly oder Ninco macht man den Magnet raus, ein paar Gewichte rein ,das Spiel an den Achsen korrigiert und das Auto läuft.Der letzte der es probierte benutzte einen Aston Martin DB3 bei den Oldtimern gegen einen Ninco Jaguar MK hatte er aber keine Chance ,mußte viel zu früh vom Gas ,sonst flog das Auto ständig raus.
Das Auto ist ansonsten sehr schnell,aber bremsen und Reifen sind sch...., wie gesagt ich gebe die Hoffnung nicht auf und werde weiterhin Carrera sammeln.

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Immer schön Gummi geben

[ Diese Nachricht wurde geändert von: andretti am 2001-11-20 19:13 >

[ Diese Nachricht wurde geändert von: andretti am 2001-11-20 19:18 >

Und ich bleib dabei: Fly`s sind Klapperkisten!
Bei meiner Viper brauchst Du schon `nen Gehörschutz und darfst nur außerhalb der Ruhezeiten damit fahren!
Übrigens: warum passt meine Fly-Viper Karosse auf mein Carrera-Chassis?

Versuchs mal mit dem Fly Porsche GT 1 EVO
Die Viper taugt nichts da hast du recht.

Fly's sind am besten mit einer Frau zu vergleichen: überragende Optik alleine begeistert mich zwar kurzzeitig, aber für die dauerhafte Freude reicht mir dann auch gute Optik mit umso mehr inneren Werten