BurningRoad –first Race- Hannover 10.03 Carrera-ProX

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borts39
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Hallo Carsten

Ich benötige noch einen 575-iger, da ich aus dem matt schwarzen 575-iger, den es nicht als Pro-X gibt, einen machen will. Sollte aber noch neu sein. Würde dann den 30249 nehmen. Wenn neu, dann reservier für mich. DANKE

Gruß Michael

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 12.02.2007 17:11:25 von borts39 editiert [/SIZE]
Verfasst am:
borts39
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So, und jetzt an alle

Mir ist das völlig egal, mit was für Autos (allerdings ohne F1) wir fahren, den es macht mir Sicherheit ebenfalls Spaß, mit einem Stockcar, drei andere Fahrer zu ärgern, die einen zum 10. Male überrunden wollenicon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
erstrecht, wenn dann einer von denen so richtig die Hasskappe im Gesicht hat und ihm die Gesichtszüge entgleiten, weil er sich in der Spur vertan hat, und warten muss, bis er endlich wieder an vorbei kann:green:
Lass uns doch einfach einbischen Fahren, Kennenlernen und einbischen dummes Zeugs erzählen.
Und Jens, mach dir doch nicht so ein Stress, das hört sich immer an, wenn du schreibst, als wenn alles bis ins Letzte geplant werden MUSS. Wie gesagt, es ist doch KEIN OFFIZIELLES CARRERA TREFFEN. Mach in Ruhe deine Bahn soweit fertig, wie du kommst (wäre schon gut, wenn Anfang und Ende miteinander verbunden sind), alle anderen bringen ihre Autos mit, die sie auch fahren möchten und alles andere wird sich dann ergeben.
Soll doch auch lustig werden, wir fahren doch nicht um Geld oder Siegprämien, oder etwa doch?

Gruß Michael

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 12.02.2007 17:25:19 von borts39 editiert [/SIZE]
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ccoupefreak
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[SIZE=0]Zitat von: borts39[/SIZE]

Hallo Carsten

Ich benötige noch einen 575-iger, da ich aus dem matt schwarzen 575-iger, den es nicht als Pro-X gibt, einen machen will. Sollte aber noch neu sein. Würde dann den 30249 nehmen. Wenn neu, dann reservier für mich. DANKE

Gruß Michael

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 12.02.2007 17:11:25 von borts39 editiert [/SIZE]




Hi,

ich kann mich jetzt irren aber ich glaube das der mattschwarze deckel nicht so ohne weiteres auf das Pro-X Chassis raufgeht.Die vorderen Schraubzapfen sind bei dem enger zusammen als bei den neuen modellen.

Habe hier sämtliche 575er in doppelter Ausführung stehen (von Pro-X allerdings net die Barron Connor und den Giesse Spa 24h .
Die einzigen Evo-Deckel welche bei mir schon den weiteren Abstand der vorderen Schraubzapfen haben ist dieses Vedes Sondermodell und der MilMilhas.
Kann natürlich sein das auch bei den anderen die Aufnahme zwischenzeitlich irgendwann geändert wurde aber bei dem Mattschwarzen wirst wohl das Glück nicht haben.
Nimm einfach den schwarzen von Vedes :green: der iss auch schön schwarz und passt ohne Bastelei

gruss
Dirk
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dig-it
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Na aba sicha habe ich Sandra schon angehauen.. äh.. nett angefragt icon_wink.gif
Also wenn schon denn schon icon_wink.gif, was kommen wird weiß ich nicht.. noch nichticon_wink.gif

Ein bissel Stress mache ich mir schon, gehört aber irgendwie dazu, wenn man Gäste im Hause hat icon_wink.gif.
Die Technik muss funktionieren..
die Randstrefen müssen dran sein..
und das Treppenloch (genannt Car´sEnd) sollte durch Banden gesichert sein.
Der Schottplatz dient nicht nur der Deko icon_wink.gif auf der Bahn.Hier bekommen die Slotti´s Ihre letze Ruhesstätte mit Datum und Fahrernamen.
Und du willst doch wohl nicht, das Car´sEnd auch deine Fahrzeuge begrüßt, oder? icon_wink.gif

Das meiste ergibt sich eh beim Treffen.
Snicki habe ich heute schon kennengelernt (die drei Neuzugänge laufen wunderbar, danke icon_wink.gif).
Das wird lustig werden icon_wink.gif.

Ach und Borts du machst dir keinen Stress??
da habe ich aber ganz andere Sachen erfahren... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif (auf den Dodge bin ich sehr gespannt, enttäusch mich nicht icon_wink.gif)

Gruß Jens


[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 12.02.2007 20:39:43 von dig-it editiert [/SIZE]
Verfasst am:
cmweb
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Hi Michael,

[SIZE=0]Zitat von: borts39[/SIZE]
Ich benötige noch einen 575-iger, da ich aus dem matt schwarzen 575-iger, den es nicht als Pro-X gibt, einen machen will. Sollte aber noch neu sein. Würde dann den 30249 nehmen. Wenn neu, dann reservier für mich. DANKE

Ja, der ist nagelneu, wurde am Freitag erst geliefert. Bring ich Dir mit.

@Dirk: Du irrst Dich: Die schwarze Karosse vom Evo passt auf die Pro-X Ferrari 575 Chassis. Habe ich selbst ja schon getauscht...

Herzliche Grüße

Carsten
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borts39
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Hallo

Also, wenn das nicht passen sollte mit den Schraublöchern,....
...dann wird der Ferrari eben passend gemacht!!! In Maranello arbeiten die ja auch gelentlich mit einem Lötkolben, denke ich.

Ich hab schon gaaaanz andere Sachen versaut, und das ist mein Ernst. Fragt meinen Chef.icon_rolleyes.gif

Zu dem Charger muß ich sagen, das ich schon selber ganz gespannt bin wie der wird und was andere Leute dazu sagen werden. Zu den Fahrleistungen - und Eigenschaften muß man ja nicht unbedingt was sagen und darauf eingehen. Das wird sich wohl nicht viel verbessern lassen, oder hat jemand eine Idee?

Gruß Michael
Verfasst am:
ccoupefreak
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[SIZE=0]Zitat von: cmweb[/SIZE]

Hi Michael,

[QUOTE][SIZE=0]Zitat von: borts39[/SIZE]
Ich benötige noch einen 575-iger, da ich aus dem matt schwarzen 575-iger, den es nicht als Pro-X gibt, einen machen will. Sollte aber noch neu sein. Würde dann den 30249 nehmen. Wenn neu, dann reservier für mich. DANKE

Ja, der ist nagelneu, wurde am Freitag erst geliefert. Bring ich Dir mit.

@Dirk: Du irrst Dich: Die schwarze Karosse vom Evo passt auf die Pro-X Ferrari 575 Chassis. Habe ich selbst ja schon getauscht...

Herzliche Grüße

Carsten




Also meine ganzen Ferraris die bis einschliesslich 05 erschienen passen definitif nicht von den vorderen Schrauben.Die Abtände sind bei allen Modellen kleiner als z.B. beim Vedes oder tba.

Darum schrieb ich oben ja auch folgendes:

Kann natürlich sein das auch bei den anderen die Aufnahme zwischenzeitlich irgendwann geändert wurde aber bei dem Mattschwarzen wirst wohl das Glück nicht haben.

Habe aber gerade erst gesehen das der mattschwarze auch noch in 2006 im Programm war und der könnte dann wohl passen.Ich vermute das die Zapfenumstellung dann wohl irgendwann im bereich Ende05 - Anfang 06 war.

Fakt ist dann jedenfalls das man nicht ohne vorheriges nachschauen ,welche Variante man hat, tauschen kann.
Sag jetzt nicht DOCH denn dann bring ich dir am 10. mal meine ganzen 575er mit und zeige dir das die Abstände kleiner sind :green:

gruss
Dirk
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cmweb
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Hi Dirk,

mea culpa... das wusste ich nicht. Ich scheine dann offenbar Glück gehabt zu haben. Bei drei oder vier Ferraris habe ich schon die Karosse getauscht (ich glaube, das waren alles diese mattschwarzen), das klappte bei allen völlig problemlos.

Herzliche Grüße

Carsten
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ccoupefreak
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Hi Carsten,

schätze auch mal das Du schon die neue Generation erwischt hast.
Ich habe die Dinger meistens schon immer 2-3 Monate nach erscheinen geordert.

Aber auch schön für mich zu wissen das es den mattschwarzen auch mit Pro-X tauglichen Deckel gibt.
Werde ich wohl mal wieder meine Fühler ausfahren müssen :green:

gruss
Dirk
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dig-it
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2 Plätze sind noch Frei!!
Wer hat noch Interesse an unseren illustren Runde teilzunehmen??

@Dirk, was ist mit deinen beiden Spezis???