Ok Holger, aber dann ergibt sich ja aus der Gemeinsamkeit auch ein Zusammenhang


In jedem Fall ist es schwierig, über Probleme oder Anregungen zu
diskutieren, wenn einer der Hauptakteure nicht mit am Tisch sitzt!!!

Wie es bei anderen Herstellern läuft, kann ich nicht sagen. Aber HIER kann sich bestimmt noch etwas verbessern...

Ein gutes Rahmenprogramm beim CT ist schon klasse, aber vielleicht (und das ist einfach mal ins Blaue geschrieben!!!) wäre mal eine richtige Diskussion möglich. Mit unseren Fragen, Problemen, Wünschen und seitens Carrera ein paar Ausblicke in die Zukunft. Vielleicht macht es manches einfacher, wenn beide Seite ihre Argumente mal austauschen. Keine Rechtfertigungen für dies oder das, sondern Hintergründe und Infos.
Ist ja bekannt, dass überall eine gewisse Betriebsblindheit herrscht. Warum also nicht mal einen Schritt zurücktreten und über Neues nachdenklen? Beim IMPULS-Thema waren so viele gute Sachen dabei, aber das scheint hier zu verpuffen. Bei den Mitgliedern schlummert wirklich Potential, Fachkenntnis und Begeisterung. Warum also nicht mal zwischendurch einen kleinen Arbeitsladen (=Workshop) aufmachen und reden...

Nur so ein Gedanke. Und dabei könnte ich auch auf meine Erfahrungen zur Qualität loswerden, ohne dass das in endlose Meckerei oder Vergleiche endet.

Warum also nicht mal zwischendurch einen kleinen Arbeitsladen (unlöblich:Workshop) aufmachen und reden...

Bei dem passt auch die Überschrift zu diesem Thread. So schließt sich der Kreis

Zitat von: Michi

Warum also nicht mal zwischendurch einen kleinen Arbeitsladen (unlöblich:Workshop) aufmachen und reden...

Moin, bitte um Aufklaerung. Wer bitte ist Herr Pfaffenberg?

Herrn Pfaffenbergs löbliche Heimseite

@Michi,
mit diesem Forum hast du ein sehr gutes Medium um Vorschläge und Kritiken zu äussern.

Auch wenn dir jetzt nicht direkt ein Carrera-Mitarbeiter antwortet (oder antworten kann) so kannst du aber davon ausgehen das diese Informationen bei den richtigen Leuten ankommen. Und das immer sehr umgehend.

Wenn du Anliegen hast welche du nicht posten möchtest kannst du diese auch per Mail über die CoMods oder Sandra mitteilen. Wenn es Qualitätsprobleme oder Mängel gibt ist es auch wichtig dies mitzuteilen damit man entsprechend reagieren kann.

wenn es ein offensichtlicher Mangel/Fehler ist gebt das Fahrzeug eurem Händler gegen Kaufpreiserstattung zurück.

Ich kann martins kommentar nur unterstreichen...

glaub uns, dass die informationen bei den zuständigen mitarbeiter ankommen...
erwartet aber nicht, dass ein carrera mitarbeiter direkt darauf antwortet... deshalb sind auch wir co-mods da um solche informationen zu sammeln und an entsprechender stelle weiterzugeben...

die sache mit der schraube ist weitergegeben... aber bis jetzt nicht weiter auffällig gewesen...

eines der probleme ist zum besipiel, dass bei einigen mängel der kunde nicht an den entsprechenden stellen reklamiert... das funktioniert hier im forum besser als über manche händler...
die info muss auch bei carrera ankommen... wie bei den neuen schwingarmen von den Exclusiv autos... das wurde entsprechend schnell umgesetzt...

eine lose schraube im Motorraum kommt auch mal beim Daimler vor )) solange es aber einzelfälle sind... sollte man keinen elefanten daraus machen und ein riesen problem in der qualitätssicherung sehen...

eine lose schraube in diesem bereich dürfte durch den magnet in der endkontrolle nicht auffallen, da sie durch den magnet gehalten wird!!! erst bei demontage rappelts... oder???

Es war über das www bestellt. Da ist es mir dann ehrlich gesagt auch zu viel Aufwand mit der Hin- und Herschickerei. Und was heißt offensichtlich? Sehen konnte man es, der eine wird sagen, unmöglich, kommt mir so nicht in die Sammlung, der andere wird sagen, was soll's, ich seh's nur, wenn ich es weiß, der bekommt sowieso noch mehr Lackmängel durch die Fahrerei...