Die Tuningteile werden doch beworben, z.B. ganzseitig in der COL.

Da muß man differenzieren.



Es bedeutet nicht daß diese Leute, welche sich ein Metallchassis
drunterschrauben vom Plastik-Chassis die gleichen Leistungen erwartet
haben.



Bsp. 1: Wir in Berkheim haben eine Serie GT/LMP/Gruppe C.

Da fahren hauptsächlich Gruppe C Autos. Um etwas Abwechslung reinzubringen haben
sich die neuen Excl.-Karossen angeboten. Also Metallchassis drunter und
Excl. Chassis verkauft.

Was ist denn daran jetzt bitte negativ gegenüber dem Carrera-Chassis?

Meinst die Leute bauen ihre Bausatzkarossen jetzt auf Excl.-Chassis. Dann würden die Karossen bei eBay auftauchen..





Bsp. 2: Optimiere mal ein Carrera-Excl. Chassis für eine Holzbahn. D.h.
gehärtete Achsen, Alufelgen, andere Reifen,... bis das mal vernünftig
läuft hast du die gleiche Zeit reingesteckt wie wenn du das auf ein
Metallchassis umbaust.





Ich finde es sehr positiv das die Carrera Karosserien auch bei nach
optischen Gesichtspunkten kritischen Leuten sehr gut ankommen. Die
ergänzen mittlerweile ganz toll bestehende Starterfelder. Und diese
Leute bauen nicht das Chassis aus weil sie es schlecht finden - genau
andersrum: die verwenden die Karossen weil sie Klasse sind.





Die Fahrzeuge im Originalzustand in die Clubs zu bringen bedeutet sinnigerweise dort eine neue Rennserie einzuführen.

Wir in Berkheim sind am überlegen ob wir eine Serie mit den HotRods machen.

Zumindest hab ich das schon öfter gelesen. Dass Ihr da mit sinnvollem Augenmaß rangeht, steht ja auf einem anderen Blatt.

@Chris,

es gibt ja auch genug Leute die die Fahrzeuge beurteilen ohne sie
gefahren zu haben... aber das muß ich dir ja nicht erzählen...

Ich sehe eher als Problem bei Carrera, daß die Tuningteile teilweise sowohl in Slot- als auch in Spielzeugläden nicht verfügbar sind. Da müsste auch mal was passieren. Außerdem sollten die jetzt erhältlichen Tuningteile nur der Anfang sein. In Anlehnung an das alte 124er Rennchassis sollte man über ein Tuningchassis nachdenken, das allerdings deutlich unter dem Preis eines komplett montierten Metallchassis liegen sollte. Jaja, ich weiß, "wer kauft das denn?" Sicherlich nicht die von Martin und Chris erwähnten "Experten", die Carrera deshalb schlecht finden, weil Carrera drauf steht. Die bemängeln ja auch bei den neuen Chassis die Kunststofflager, die ich immer noch nicht entdeckt habe...

gruss
Dirk



Dieser Beitrag wurde am 30.10.2006 23:10:29 von ccoupefreak editiert

Hi Dirk,

in Ratzeburg machen wir es genau so wie Du es Dir wünschst. Und das finde ich auch genau richtig.

Wir fahren:

Carrera Evolution (out of the box, mit Magneten)

Carrera Exclusiv (etwas präpariert mit Ortmännern und ohne Magneten, dafür aber sind es gestellte Fahrzeuge, die auf ihren Spuren bleiben, das heißt jeder fährt mit dem selben Material)

Scalextric Nascar (Magnet raus, Blei rein, Reifen angeschliffen)

Slot.it Le Mans (Magnet raus, Blei rein, Ortmann Reifen geschliffen)

Whitepoint Youngtimer (das ist die einzige Serie, wo es etwas mehr Bastelarbeit ist, aber immer noch halbwegs überschaubar)

Ich halte solche einfachen Reglements, die es jedem ermöglichen, sofort oder zumindest schnell einzusteigen, auch für sehr wichtig, um auch Neulinge von dem Hobby zu begeistern.

Herzliche Grüße

Carsten

Hi Carsten, hi Dirk,

das ist sicherlich alls richtig.



Aber schaut vorher mal auf die Website des entsprechenden Clubs oder fragt dort mal nach was denn regelmäßig gefahren wird.

Und danach entscheide ich dann ob das der richtige Club für mich ist oder nicht.



Wenn du mit deinen 'Carreraautos' zu einem Club mit Holzbahn kommst die
dort SLP und DSC fahren kannst du nicht erwarten daß sie jetzt wegen
dir eine neue Clubserie einführen. Man muß das auch mal aus dieser
Sicht betrachten. Diese Leute haben den Club gegründet um so zu fahren wie es ihnen Spaß macht.

Also nicht nur den Vorwurf an die Clubs machen sondern selber auch mal
schauen was es in der Gegend gibt und dann das für mich passendste
raussuchen. Und wenns nichts gibt ist die Lösung von Dirk sicherlich sehr gut!



Manchmal bekomme ich so den Eindruck als seien die Vorurteile der
'Heimbahnfahrer' gegenüber den 'Clubfahrern' (um jetzt einfach mal 2
Begriffe zu haben) um einiges größer als andersrum. Und da baut sich
irgendwas auf was nicht da ist. Und dabei kann doch der Heimbahnfahrer
nur profitieren vom Wissen der Clubfahrer!


Axo... ich glaube ihr würdet euch wundern wenn ihr wüsstet wieviele
dieser sogenannten 'Profis' zuhause noch ne 1:32er Bahn stehen haben
und dort mit ihren Carrera, Fly oder sonstwas Autos fahren....

Hallo Martin,

schon richtig, und pauschal lässt sich da sowieso nichts sagen.

Allerdings gibt es auch eine ganze Menge Arroganz einiger "Clubfahrer" (ich bleibe mal bei dem Begriff, auch wenn er wieder pauschal ist) gegenüber Leuten, die einfach nur mit seriennahen Fahrzeugen Spaß haben wollen.

Und diese Arroganz finde ich nicht in Ordnung und ist nicht zuträglich für das Hobby Slotracing, ganz im Gegenteil: Sie schadet dem Hobby. Wenn ein Neuling mit seinem Carrera Evolution Wagen voller Elan dummerweise bei einem solchen Club aufschlägt, der wird enttäuscht von dannen ziehen und nie wieder was mit Clubs zu tun haben wollen.

Und mein Eindruck ist, dass solche arroganten Typen leider nicht gerade eine kleine Minderheit sind.

Herzliche Grüße

Carsten



Dieser Beitrag wurde am 31.10.2006 10:53:57 von cmweb editiert