Neues aus Nürnberg

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Verfasst am:
TomTom
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Naja, es ist doch bei vielen Herstellern so, daß sie keine Kataloge außerhalb des Innenbereichs eines Standes ausgeben. ist ja auch verständlich. Neu ist mir, daß innerhlab eines abgeschlossenen Standes Geheimhaltung herrschtt. Ich meine, ich gehe doch auf eine Messe, um zu informieren?
Gleicher Punkt mit den Schienenverbindern. Ich kannte die nun wikrlich noch nicht. Ein Flyer oder eine Grafik "Neue Schienenverbinder lassen Fingernägel aufatmen" (Man beachte das Bild!) wären recht hilfreich gewesen. Hier war der Carrera-Stand in den letzten Jahren meines Erachtens deutlich besser gemacht.

Ist dochs ehr hilfreich, daß sich die Sache aufgeklärt hat. Aber mich wundert, daß es auf diese Verbinder nur Reaktionen nach dem Posting gab. Noch gibt es m.E. keine verbindliche Info, ob jetzt wirklich nur diese neuen Verbinder eingeführt werden, oder ob noch was für die Leitfähigkeit getan wird.
Da habe hich ein wenig das Gefühl, daß wenig Informationen durchdringen, auch an die leute, die es wissen sollten (da zähle ich druchaus Dich eher dazu als mich
Verfasst am:
cmweb
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Beiträge: 0
Hi,

na, dann bin ich ja mal gespannt auf morgen...

Also irgendwie bin ich schon ein wenig irritiert....

Herzliche Grüße

Carsten
Verfasst am:
Chevy
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Hi,



ich
war gestern mit TC, Jörg, Burt auf der Messe und wir hatten auch so
unsere Probleme mit dem Carrerastand. Erst als TC eine
Bekannte endeckte durfte er auch mal ein paar Bilder machen. Es wurde
Fotoverbot auf dem Stand ausgesprochen... Na ja... was das sollte???



Zu den neuen Verbinder. Dahingehend wurden wir gut aufgeklärt. Habt Ihr das Zeug nicht selbst in die Hand genommen?



Die neuen Verbinder sind nicht kompatibel zu den alten Streckenteilen.
Da hier die Aufnahme dafür fehlt. Die Verbindungen selbst sind
aber echt klasse. Die Stromleiter haben ebenfalls neue Nasen die
durch ihre Federeigenschaften besser an dem Leiter der nächsten
Schiene anliegt. Auch mehrmahliges ein und ausstecken zeiget keine
Veränderung der Verbindung. Also ebenfalls Klasse!! Was sich aber
im Praxistest noch erweisen muss.



Zu den Fahrzeugen wie den angekündigten Hot Rods: Leider war hier
nichtmal ein Vorserienmodell zu sehen. Nur Papierbilder . Das war ein
schuß in den Ofen... Die Grundpackung mit den Hot Rods war nur
gemalt . Es gab kein einziges Foto das ein Modell dieser Art
zeigte.



Eine neue ProX Grundpackung war ebenfalls zu sehen mit einem Maserati
MC12 und einer Corvette C6R. Eine ansprechende Strecke mit Überfahrt
ohne Steilkurve und dazu das ProX Wireless Set.



Kataloge gab es in zwei Varianten einer für den deutschen Markt
und einer für Übersee die sich im Inhalt leicht unterscheiden.
(Fahrzeuge die es in Übersee für die Evolution gibt gibt es z.B. in
Deutschland nur für die ProX und umgekehrt. ) Infos zu den neuen
Verbindern habe ich im Katalog nicht gefunden.



Für Exclusiv gibt es außer den Hot Rods keine neuen Fahrzeuge maximal neue Varianten.

Für Evolution gibt es zwei neuen Fahrzeuge mit Unterbodenbeleuchtung
und Spinner-wheels ein Mustang GT2005 und eine Corvette C6
Custom. Ein Ford Mustang FR500C und eine Corvette C6R (
bekannt von Exclusiv) gibt es nun auch für Evolution.

Dann gibt es noch neue LM Fahrzeuge aus den Jahren 78,79,80 und 83 Teilweise auch hier nur neue Varianten .

Bei ProX gibt es ebenfalls neue Varianten und abgesehen von den Hot
Rods eine C6 Streetversion als Custom mit Spinner wheels ( Wo ist
die Unterbodenbeleuchtung? )


und einen Fort Mustang GT 2005 in drei Varianten. Eine davon als
Highway Patrol mit blinkenden Lichtern. ( Ideales Pacecar )



Für Profi und Go gibt es auch ein paar neue Fahrzeuge aber als
Clubmitglieder bekommt Ihr ja den neuen Katalog sowieso, also warum so
ungeduldig??





Gruß Marco



Dieser Beitrag wurde am 05.02.2006 13:57:49 von Chevy editiert
Verfasst am:
TCKlay
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Verfasst am:
TCKlay
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0


...
>>> - Das neue Schienensystem soll inkompatibel zum alten
System sein, irgendetwas dazu erklären konnten die jungen Damen aber
auch nicht <<< ... Wo kommen diese Latrinenparole her ??? ...


Moin,



genau so habe ich das auch verstanden, das alte und neue Carrera
Schienensystem ist nach Angaben der Standbetreuer(innen) nicht
kompatibel. Damit natütlich auch nicht kompatibel zu dem neuen 1:24
System von Cartronic, was man auf dem Catronic Stand nebst Fahrzeugen
bewundern konnt.
Verfasst am:
TCKlay
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Beiträge: 0
Moin,



Bilder der Messe sind eben auf meiner Seite eingestellt




Ich bitte um Verständnis für die etwas längeren Ladezeiten.



Dieser Beitrag wurde am 05.02.2006 14:43:58 von TCKlay editiert
Verfasst am:
Mike...
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Beiträge: 0
also für mich sehen die schienen kompatibel aus... klar, dass die neuen clipse nicht in die alten schiene passen...

aber für mich sieht es so aus, als ob man die neuen schienen in die alten stecken kann... dann aber mit den alten Klammern verbindet!!! oder seh ich das falsch!?!?!?
Verfasst am:
TCKlay
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Moin Mike,



genau so hätte ich es auch vermutet. Aber die nette junge Dame sah das
etwas anders. Ich habe dann nix mehr gesagt und das einfach mal
kommentarlos weitergegeben.

Wenndas nicht kompatibel ist, wäre das ja wohl fatal. Mann sollte
vielleicht die Damen nicht nur nach Schönheit sondern auch mal nach
Sachverstand auswählen !!
Verfasst am:
Slottus Longus
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VOX jetzt!
Verfasst am:
gastom
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0


…hätte mir natürlich mehr gewünscht, danke!



Ich habe gerade festgestellt, dass es nicht mehr möglich ist Beiträge
zu vefassen. Zumindest mit Safari kann ich zwar den Text eingeben und
den Artikel speichern, der Text an sich wird aber nicht gespeichert.


Dieser Beitrag wurde am 05.02.2006 18:23:13 von gastom editiert