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ProxHolger
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
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also ich habe die Pro-X BlackBox nun schon 1,5 Jahre im Einsatz
auch im Dualbetrieb
ohne Probleme
habe ein stab. Labornetzgerät dran
allerdings schalte ich die BB auch erst ein wenn sie benötigt wird
und erst lege ich den Evo/Pro-X Schalter um (also bevor die BB Strom kriegt)
Klar ist das Pro-X nicht so toll
aber es macht doch ein wenig Spass
m.E. könnte das Ansprechverhalten besser sein
bzgl. des Rundenzählers: keine Ahnung
dieses Scheissding nehm ich dar nicht erst
ich benutze das SCRM System an meiner Pro-X
da kann ich schön aufm PC die Runden und Zeiten und Platzierungen ablesen
und ausserdem kann ich das für Pro-X und Evolution verwenden.
Ich versteh Carrera da icht
-nur 4 Autos auf Digital
-keine Umschaltmöglichkeit
-keine PC-Lösung anstelle des Rundenzählers
-Rundenzähler nur für Pro-X nicht für Evolution geeignet
-die Daumendrücker sind auch ne Qual
Ich baue grad einen Parma Regler auf Pro-X um
Das bisserl Zeug was in einem Pro-X Handregler drinne ist (1,50 Euro Materialwert)
ist so simpel wie nen Spiegelei zu braten
Dieser Beitrag wurde am 25.12.2005 08:39:08 von ProxHolger editiert
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Smicksmack
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
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Also ich habe nach über einem Jahr Pro-X mehr Spass als je zuvor. Zwei
heftige Geburtstagsrennen inkl. Wireless sind heil und ohne Probleme
überstanden. Die neue BB 2005 bleibt ganz. Tanken und Rundenzählung
wird mit SCRM gemacht. Was es nicht von Carrera gibt, gibts eben
woanders. Die Autos leiden gewaltig, sind aber robust und fahren
immer noch.
Dieser Beitrag wurde am 25.12.2005 11:13:13 von Smicksmack editiert
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der-mit-dem-slot-tanzt
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
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Also ich habe nach über einem Jahr Pro-X mehr Spass als je zuvor. Zwei
heftige Geburtstagsrennen inkl. Wireless sind heil und ohne Probleme
überstanden. Die neue BB 2005 bleibt ganz. Tanken und Rundenzählung
wird mit SCRM gemacht. Was es nicht von Carrera gibt, gibts eben
woanders. Die Autos leiden gewaltig, sind aber robust und fahren
immer noch.
Dieser Beitrag wurde am 25.12.2005 11:13:13 von Smicksmack editiert
hallo was ist SCRM ? gruss der unwissende
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cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
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Hi Udo, Zitat von: Smicksmack
Also ich habe nach über einem Jahr Pro-X mehr Spass als je zuvor. Zwei
heftige Geburtstagsrennen inkl. Wireless sind heil und ohne Probleme
überstanden. Die neue BB 2005 bleibt ganz. Tanken und Rundenzählung
wird mit SCRM gemacht. Was es nicht von Carrera gibt, gibts eben
woanders. Die Autos leiden gewaltig, sind aber robust und fahren
immer noch.
Dieser Beitrag wurde am 25.12.2005 11:13:13 von Smicksmack editiert da kann ich mich nur anschließen. In meinem Falle finde ich auch den Rundenzähler völlig okay - bis auf die schlechte Lesbarkeit des Displays. Aber er bietet ansonsten alles, was ich für das Pro-X Rundenzählen brauche. Dank Deinem Umbauplan auf Mischbetrieb halte ich Pro-X/Evolution Mischbetrieb für mich für das Maß aller Dinge. Völlig geil, und wir strapazieren die Bahn wirklich sehr. Mehrmals wöchentlich mehrstündige Rennen. Und dies nur mit alter Blackbox und altem Pro-X Trafo. Völlig problemlos. Bis auf die schlechten Lötstellen am Schleiferkontakt bei den neuen Fahrzeugen halte ich die Autos auch für sehr robust. Und für den analogen Betrieb habe ich den analogen Rundenzähler angeschafft. SCRM kommt - vielleicht - noch. Aber momentan weiß ich gar nicht so genau, wozu ich das brauche. Die Original-Tankfunktion von Pro-X finde ich - mit den neuen DTM Autos - wunderbar und bis auf die Lesbarkeit ist der Rundenzähler ebenfalls klasse... Herzliche Grüße Carsten
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Slotlion
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
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HY Ich weis garnicht was Ihr mit dem klinkenstecker für ein Problem habt! Ich habe ne mail zu Stadlbauer geschickt und die haben mir umgehend einen per Post "KOSTENLOS" geschickt. nach 2 tagen war das Teil da. ich fand diesen Service echt gut. 
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cmweb
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
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Hi, Zitat von: steinetzHY Ich weis garnicht was Ihr mit dem klinkenstecker für ein Problem habt!
Ich habe ne mail zu Stadlbauer geschickt und die haben mir umgehend einen per Post "KOSTENLOS" geschickt. nach 2 tagen war das Teil da.
ich fand diesen Service echt gut. 
diesen Service fänd ich auch gut. Meine beiden Kollegen erhielten nach ihren Mails keine Reaktion, wochenlang nicht. Das finde ich nicht so gut. Herzliche Grüße Carsten
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ccoupefreak
Dabei seit: 31.12.1969
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Zitat von: dersofleissigist
ich fahre übrigens auch mischbetrieb und meines erachtens (naja habe auch nichts anderes ausprobiert) gibbets nichts besseres wenn man nen festaufbau hat.
für ne teppichrutscherbahn wäre es mir ehrlich gesagt zuviel arbeit.
gruss
Dirk
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gastom
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
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Frohe Weihnachten!
Erst mal vielen Dank für die vielen Antworten. Gestern sind wir, wie geplant, einige Pro-X-Rennen gefahren und haben mächtig Spaß gehabt. Ich kann mich der Meinung der meisten nur anschließen. Pro-X macht Spaß, auch wenn es einiges gibt, was anders oder besser gemacht werden könnte. Beim Rundenzähler fehlt die Möglichkeit einen Bildschirm anzuschließen. Bei 4 Fahrern sind nie alle 4 in der Lage den Rennverlauf auf dem Display abzulesen. Gestern hatten wir sogar die ulkige Zielfanfahre überhört… Das ist umso ärgerlicher, da die Funktionen des RC völlig ausreichend sind.
Wie schon geschrieben, den Adapter habe ich mir besorgt. Vom Carrera-Service hört man immer wieder völlig unterschiedliche Geschichten. Und auch vom Club und dem Shop. Ich habe einmal etwas im Shop bestellt und war zufrieden. Das ich jetzt schon fast ein Jahr auf meine Clubmitgieder-Karte warte spricht aber auch für sich…
Die Vor- und Nachteile wurden eh schon ausgiebig besprochen und ein Vergleich zum analogen Fahren ist schon aufgrund der Fahrzeugtechnik bei Pro-X nicht möglich. Die Fahrzeuge mit Licht sind eine wesentliche Bereicherung.
@ ProxHolger: Ich hatte schon seit Monaten nichts an der Bahn geändert, habe Sie im Pro-X-Betrieb ausgeschaltet und ca. drei Stunden später wieder eingeschaltet, das war alles.
Ich wünsche Euch noch einen schönen 2. Weihnachtstag und viel Spaß bei allem was Ihr so treibt…
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avollenweider
Dabei seit: 31.12.1969
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Hallo
Habe ein Problem mit einer BB. Immer wenn mein Sohnemann und ich Rennen fahren beginnt das Teil in unregelmässigen abständen zu Pipsen. Die Autos sind dann blockiert. Die Leds auf der BB Blinken. Der ganze Spuck dauert ca. 5 Sekunden. Dann kann man weiterfahren bis zum nächsten Spuck!
Was soll das sein?
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Smicksmack
Dabei seit: 31.12.1969
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Du hast es hier mit einem Kurzsschluss zu tun. Ich tippe auf Kontakt
zwischen den Schleifern eines Autos. Check die mal durch, manchmal
setzt man den Leitkiel ein und klemmt die Schleifer drunter, dann
kriegt man gelegentlich Kontakt. Ebenso wenn die Schleifer ausgefranst
sind.
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