Dann entfern doch mal die Beleuchtungsplatine, dann hast du zumindest die Bremsfunktion.



Und die "neue" 14:50 Übersetzung ist eigentlich auch schnell eingebaut
- anderes Ritzel auf den Motor und Hinterachse am Stück austauschen,
geht völlig problemlos.

Danke Chris, mir ist schon klar, wie man die Dinger problemlos tunen kann. Mache ich vielleicht auch 'mal.



Diesmal bestand die Herausforderung fuer mich einfach darin, mit so'ner
alten Schrippe, die langsamer ist, schlechter bremst und eher rutscht,
gegen die eher unerfahrenen Gaeste mit den neuen C6 anzutreten. Fazit:
Das macht's nicht wett




Das ALMS-Rennen habe ich dann uebrigens gewonnen - mit dem R8 Gulf.