Vive La France, Felix Austria siege! Anfang der F1 Saison

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Verfasst am:
Lotus
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Zitat von: TomTom




Verfasst am:
Luke
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Stell dir vor du hättest vor 2 Jahren jemandem erzählt,dass Porsche bald einen 4-türigen Geländewagen mit 450PS baut und er ein Kassenschlager wird...

Ne...also ich frag mich wo das in der Formel1 noch hinführen soll...6 Hersteller,die sich das Ziel "mehrmals Weltmeister werden" anstecken.Das kann nicht gut gehen.Ich rechne damit dass in den nächsten Jahren die Hälfte aussteigt...

Verfasst am:
TomTom
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Es wäre nicht die erste Rennserie, die von Herstellern ruiniert wird....
Verfasst am:
CarreraHenk
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Die hersteller haben schon planne fur ein eigene serie. Nur
Ferrari macht (bis jetzt) nicht mit und haben dass sogenante Concorde
agreement erlangert bis 2009 oder so (es lauft 2007 ab). Sie
haben dafur 100.000.000 bekommen
Verfasst am:
Luke
Dabei seit: 31.12.1969
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Zumindest in diesem Punkt war die FIA clever.Die wissen,dass es keine Formel1 ohne Ferrari geben kann.Ferrari ist Formel1 und die Formel1 ist Ferrari.Die neue Serie scheitert ohne dieses Team...
Verfasst am:
TomTom
Themenersteller
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Hmmmm, natürlich kann Ferrari auch überziehen. Und nach 5 Weltmeisterschaften in Folge kann es fast nur bergab gehen. Irgendwann denken die vielleicht doch mal über Ausstieg nach. Problem ist, daß man heute ohne Hersteller keine weltweite Serie aufziehen kann, die an dei F1 herankommt. Die Tage von Shadow, Hesketh, Tyrell, Zakspeed sind schlicht vorbei....
Verfasst am:
Nobby
Dabei seit: 31.12.1969
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Leider hat TomTom recht, da es heute in erster Linie nur um das Geld,
zweitens um Machtspielchen, drittens um ...., und ziemlich am Schluß
erst um den Sport!
Verfasst am:
Jorge
Dabei seit: 31.12.1969
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Leider hat TomTom recht, da es heute in erster Linie nur um das Geld,
zweitens um Machtspielchen, drittens um ...., und ziemlich am Schluß
erst um den Sport!


Ich denke, das war frueher auch schon so. Die Aenderungen sind quantitativ, nicht qualitativ.
Verfasst am:
Nobby
Dabei seit: 31.12.1969
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Leider hat TomTom recht, da es heute in erster Linie nur um das Geld,
zweitens um Machtspielchen, drittens um ...., und ziemlich am Schluß
erst um den Sport!


In
den 70er und teilweise auch 80er Jahren hatte der Sport in der F1 einen
deutlich höheren Stellenwert. Meiner Meinung nach hat sich dies dann
durch den Einstieg der Werke - insbesondere Mercedes, BMW, Honda und
Renault - geändert. Ich denke auch, daß erst ab dieser Zeit Ferrari mit
seinen politischen Spielchen richtig begonnen hat. Gegen Jean Todt war
sogar der alte Enzo ein Waisenknabe. Und Ron Dennis, Jürgen Hubbert und
Norbert Haug spielen in der gleichen Liga wie Todt. Und trotz all
seiner Verdienste hätte man auch "Bernie" frühzeitig mehr auf die
Finger schauen müssen.


Verfasst am:
Luke
Dabei seit: 31.12.1969
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Zitat von: TomTom


....für die F1 wäre das fatal!Die könnten zusperren...