Mensch Slottus, wo Du als letzter Aufrechter hier die Stellung hälst, wenn Sie Dich jetzt noch produktionsmäßig sabotieren.....das geht nicht!

@Carrrera: gebt uns Produktmanager wie Slottus!

@Henry:

ich hasse das, wenn du mir schon wieder Sachen unterschiebst, die ich SO nicht gesagt habe und auch nicht ausdrücken wollte.

Aber für dich schreibe ichs gerne noch mal eindeutig:
meine Aussage bezieht sich zu 100% auf Fahrzeuge. Nicht auf Dosenbier, nicht auf Dauerlutscher, und auch nicht auf Rasierer - selbst wenn diese das Carrera-Logo tragen.

Mit etwas Phantasie läßt sich so ziemlich JEDE Argumentation für irgendwas anderes verwenden...
_________
... immer quer aus der Kurve


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Crazy-Chris am 2002-12-17 20:20 >

---

Crazy-Chris schrieb am 2002-12-17 19:09 :

ich hasse das...

---

Wo Haß ist, muß auch Liebe sein

Ich spreche doch nur in Metaphern.
Dein sinngemäßes Argument war: Was zu verkaufen ist, darf man machen. Mein Gegenargument: Nicht jedes Produkt, das gekauft wird ist zwingend ein Erfolg für das Unternehmen, um das zu beurteilen gehören weit mehr Dimensionen dazu, als nur der vordergründige Erlös. Stand aber im Grunde auch vorher schon so da...

Da brauchst Du nix hassen, sind schlicht zwei Sichtweisen, thatŽs all

Gruß, Henry

---

Henry schrieb am 2002-12-17 20:41 :
Dein sinngemäßes Argument war: Was zu verkaufen ist, darf man machen.

---

kann man machen, wollte ich ausdrücken

---

Mein Gegenargument: Nicht jedes Produkt, das gekauft wird ist zwingend ein Erfolg für das Unternehmen, um das zu beurteilen gehören weit mehr Dimensionen dazu, als nur der vordergründige Erlös.

---

das stimmt, deswegen hab ich ja auch gesagt "der Markt wird das schon regeln". Damit meinte ich auch evtl. Imageverschiebung bzw. Verluste.
Über die Zeitdauer der Regulierung hab ich bewußt nix gesagt

Das Problem dabei: Das Erlösargument ist immer sehr leicht zu "belegen", weil es sich in Zahlen direkt niederschlägt. Meines nur begrenzt, da es nicht schwarz auf weiß in direktem kausalen Zusammenhang zu belegen ist oder aber Interpretationsräume läßt. Über den Erlös kann man Wetten abschließen, über den Imageverlust in diesem Zusammenhang nicht! Deshalb siegt auch fast überall meist das Kurzfristdenken, thatŽs the problem!!!

Gruß, HEnry

du hast natürlich recht

trotzdem gefallen mir Lolo und Mayhem, die sind beide was für Papi
Der Nikolaus-SLR ist halt was für die Kiddies, und den Xenomotion sowie den I+S muß man eben in Kauf nehmen (gibt ja gottseidank nicht soviele davon :wink
Und der Rest ist doch okay ? Sogar der Blwn Bird hat ein historisches Vorbild, wie in einer der letzten COL's zu lesen war. Und für den Limited GTO findet sich bestimmt auch eines. Und wenn nicht, er sieht trotzdem gut aus.

Ähm, mal zurück zum Thema, bauen die in China echt Autos, die eigentlich lackiert sein sollten?
Wenn ihr das zuerst im Club erfahren habt, will ich aber einen echt lackierten E-Type als Lohn für meine Arbeit als Qualitätsprüfer!

---

Crazy-Chris schrieb am 2002-12-17 21:04 :
Und für den Limited GTO findet sich bestimmt auch eines. Und wenn nicht, er sieht trotzdem gut aus.

---

Jau, find ich auch. Kam auf den Bildern längst nicht so rüber. Der paßt scho... wie ihr da unten zu sagen pflegt

@ TomTom, Slottus

Schade eigentlich, wennŽs kein limitierter wäre, gäbe es den nochmal in besser, aber so müssen wir damit leben, wie er ist. Die Karosse hat ja zumindet ein akzeptables Oberflächenfinish, trotzdem schade, wenn er mit Lack RICHTIG top gewesen wäre!!Aber die Felgen sind echt gruselig...

Gruß, Henry

mein jaguar hat statt klarlack fingerabdrücke

---

Fabian schrieb am 2002-12-19 12:57 :
mein jaguar hat statt klarlack fingerabdrücke

---

ooh ein "Finger" Variante
gibtz auch verschiedene ..mit oder ohne Schnittwunde ?
uuuuhhhhaaaaa