@smicksmack-also auf raab kann ich verzichten, dem seine zeit ist vorbei!!!!

ansonsten wäre es doch nett, wenn slottus bzw. das marketing vielleicht mal ein auto aussucht, uns aber die bemalung wählen läßt! Vielleicht könnenwir dann ja bestechungsgelder vom lizenzinhaber kassieren?

Noch ein paar autos:

Ein Dome S101-was immer das auch iss, sieht witzig aus und hält dank safari lackierung die fliegen fern :grins:

http://www.markusberns.de/images/LM/2001/lm01-t-02.jpg

oder mal ein peugeot-iss doch jetzt schon eh auf der GO! vertreten und den gibbes noch von keinem hersteller!

http://www.markusberns.de/images/ALMS/elms-dp-01-028.jpg

Aber der Audi vom vorherigen beitrag wäre echt am schönsten und wahrscheinlich am leichteseten machbar.......

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Slottus Longus schrieb am 2002-03-11 08:30 :
Take a look at this:

http://www.fastdetails.com/alms/pics/02SebD0256.jpg

and this:

http://www.fastdetails.com/alms/pics/02SebD0263.jpg

'Nuff said!

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willst Du uns ködern... ob uns so einer als Limited gefällt???

Aber Dir fällt sicher noch was besseres ein... oder

Hoffentlich fällt Slotus was besseres ein :wink

Und ich hab` gedacht, da ist schon ein Leitkiel dranne!
Doch echt, gefällt mir!

@slottus longus
... bau ihn und ich fahr ihn ... wenn'S geht in 1:24 ...

@Fabian - beim Dome war auf jedem der schwarzen Rechtecke ein Kleinsponsor drauf.
"Rennstall" war Racing for Holland
Chassis Dome S101 (02)
Motor Judd (3998cc V10)
Reifen Michelin
Klasse LMP900
Fahrer Jan Lammers (NL, Val Hillebrand (NL), Danny Crevels (NL)
Rundenzeit erster Testtag (6. Mai 2001) 3:34.883
Qualifyingzeit vom 13. Juni 3:36.031 - zum Vergleich der schnellste Audi hatte 3:32.458
Im Rennen ist der Wagen nach 156 Runden leider ausgeschieden.

@thomas-wow, arbeitest Du als sportreporter? Ich werde dich als ersatz für Kai ebel vorschlagen, der kann ja nur dumm babbeln!

Die kiste scheint dann ja etwas lahm.....aber die lackierung hat was, da kriegt jeder gegener nach spätestens 3 runden kopfschmerzen!

..nö, nix Reporter - einfach nur LM-fan
Und wegen lahm - das stimmt so nicht ganz! Die waren als 4. qualifiziert! Schau dir mal die zeiten im Vergleich an! Erste Zeit ist vom 13.06., zweite Zeit vom 14.06., die beste Zeit war entscheidend für die startposition...
1 2 LMP900 INFINEON AUDI R8 AIELLO/CAPELLO/PESCATORI 3:33.514 3:32.429
2 1 LMP900 INFINEON AUDI R8 BIELA/PIRRO/KRISTENSEN 3:32.458 3:37.678
3 3 LMP900 AUDI R8 HERBERT/THEYS/KELLENERS 3:34.349 3:38.787
4 9 LMP900 DOME S101-JUDD LAMMERS/CREVELS/HILLEBRAND 3:36.031 3:34.838
5 4 LMP900 AUDI R8 JOHANSSON/CORONEL/LEMARIE 3:37.451 3:35.128
6 16 LMP900 CHRYSLER-MOPAR LMP2001 BERETTA/WENDLINGER/LAMY 3:36.155 3:44.755
7 7 LMGTP BENTLEY EXP SPEED 8 BRUNDLE/ORTELLI/G.SMITH 3:36.535 3:37.441
8 5 LMP900 CADILLAC NORTHSTAR LMP BERNARD/COLLARD/GOOSSENS 3:39.892 3:37.402
9 8 LMGTP BENTLEY EXP SPEED 8 WALLACE/LEITZINGER/VAN DE POELE 3:37.408 3:38.512
10 19 LMP900 COURAGE-JUDD C60 GACHE/POLICAND/BELTOISE 3:38.746 3:54.156
11 15 LMP900 CHRYSLER-MOPAR LMP2001 DALMAS/SARRAZIN/MONTAGNY 3:38.814 3:42.559
12 6 LMP900 CADILLAC NORTHSTAR LMP TAYLOR/ANGELELLI/TINSEAU 3:39.596 3:41.991
13 17 LMP900 COURAGE-PEUGEOT C60 BOURDAIS/BOULLION/REDON 3:40.926 3:39.789
14 34 LMP675 MG LOLA EX257 REID/HUGHES/KANE 3:42.065 3:40.243
15 10 LMP900 DOME S101-JUDD NIELSEN/KATOH/ELGAARD 3:42.089 3:40.958
16 14 LMP900 CHRYSLER-MOPAR LMP2001 ARA/KONDO/AMORIM 3:42.215 3:48.022
17 33 LMP675 MG LOLA EX257 BAILEY/BLUNDELL/McGARRITY 3:42.476 3:56.274
18 20 LMP900 ASCARI-JUDD A410 LUPBERGER/COLLINS/TOIVENEN 3:42.931 11:18.421
19 12 LMP900 PANOZ LMP07 BRABHAM/MAGNUSSEN/LAGORCE 3:48.083 3:42.974
20 18 LMP900 COURAGE-PEUGEOT C60 CLERICO/COTTAZ/DERICHEBOURG 3:43.924 3:43.002
21 11 LMP900 PANOZ LMP07 GRAF/DAVIES/FORMATO 3:51.969 3:43.498
22 21 LMP900 ASCARI-JUDD A410 ZWART/POMPIDOU/MAXWELL 3:46.398 3:43.663
23 38 LMP675 REYNARD-VW 2KQ-LM J.GENE/DELETRAZ/FABRE 3:48.075 3:44.198
24 36 LMP675 REYNARD-JUDD 01Q-LM DE RADIGUES/MAASSEN/MATSUDA 3:49.650 3:46.008
25 30 LMP675 WR-PEUGEOT LMP DAOUDI/TERADA/DE FOURNOUX 3:49.986 3:50.006
26 60 LMGTS SALEEN S7-R KONRAD/GAVIN/BORCHELLER 3:54.190 3:52.849
27 63 LMGTS CORVETTE C5-R FELLOWS/PRUETT/J.O'CONNELL 3:55.552 3:59.399
28 58 LMGTS CHRYSLER VIPER GTS-R BOUCHUT/BELLOC/MONTEIRO 3:58.658 3:56.838
29 64 LMGTS CORVETTE C5-R PILGRIM/COLLINS/FREON 3:58.209 3:57.052
30 32 LMP675 LOLA-NISSAN B2K/40 HURTGEN/FAIRBANKS/GLEASON 3:57.942 3:57.099
31 37 LMP675 REYNARD-JUDD 01Q-LM GRAHAM/DUNO/MURRY 3:58.533 3:57.257
32 62 LMGTS SALEEN S7-R MOWLEM/McKELLAR/LAMBERT 4:02.022 3:58.626
33 61 LMGTS SALEEN S7-R BRUN/SEILER/SLATER 4:03.135 3:58.868
34 35 LMP675 PILBEAM-NISSAN MP84 CARWAY/M.O'

Ja dann....ein Grund mehr das auto zu bauen!
Allerdings rentiert sich dass wohl nicht so, da es von dem ja nur ein exemplar gibt mit einer lackierung und die firma recht unbekannt sein dürfte......
Aber ich Tipp mal, dass der weisse audi noch als LE in exclusiv kommt!!!!

...von dem dome liefen 2 Varianten in LeMans - die "kleinkarierte" und ein rot-weisser.
Und wegen des "Militär"-Panoz - der wird von Gunnar Racing/962.com beim 12h-Rennen in sebring wirklich in diesem Design zum einsatz kommen. Das hängt damit zusammen, dass Sebring in diesem jahr 50. Jubiläum als rennstrecke feiert und ein ehemaliger Militärflugplatz ist auf dem die bomberpiloten der B17 ausgebildet wurden.