und bei exclusiv könnte man echt mehr rausholen, beim selbstbau zahlt man gut das dopelte für ein fertiges auto und carrera könnte hier das niveau leicht erreichen, wenn das fahrwerk und das getriebe mal überarbeitet werden.....außerdem sind 2 neue reguläre modelle (auch wenn sie schön sind) eindeutig zu wenig.......die DTM, der Ford GT 40, porsche CUP etc...bieten sich doch förmlich an und solange kein anderer in der grössse was hat dürften die lizenzen doch auch leicht zu kriegen sein, zumal ein anständiger karossenbausatz schon bei ab 30? aufwärts liegt....

Carrera baut im augenblick doch mehr für den bereich der mäßig interessierten und da ist alles allein vom marketing abhängig und dem marktführergeschwätz der spielzeugläden-aber wenn da mal was schief läuft isses auch bald wieder aus.....e ist an der zeit, dass fahrzeuge gebaut werden die auch mit der konkurrenz mithaltn können!

Und da es amischlitten jetzt auch noch bei scalextric geben soll wirdŽs eng!

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JoergW schrieb am 2002-06-01 11:57 :
Hi,

ich weiß ja nicht ... mir gefällt der Phantasie-Panoz jedenfalls absolut nicht ... vielleicht bin ich aber auch der einzige, egal.

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Hallo Jörg,

nein Du bist nicht der einzige.
Aber die Geschmäcker sind nun mal verschieden und wenn es so vielen gefällt, ist es schon OK.

Ciao

Auf jeden Fall isses mal wieder Zeit für ein "echtes" LE-Modell-und was bietet sich da mehr an als die Viper vom 24h-Rennen????

Die bisherigen Viper in exc. waren je eher mäßig, jedenfalls keine 100DM wert!!!!

Am besten gleich in evo und exc.-dann spart man produktionsaufwand und könnte endlich noch was mehr in 1:24 planen!!!!!

Ich glaub' es nicht, es gibt noch andere Menschen, die den LE Panoz hässlich finden und mit dem, was Carrera an Autos bringt nicht ganz zufrieden sind.
Schöne detailgetreue Autos aus aktuellen und vergangenen Rennserien, die technisch up to date sind, wären nicht schlecht...
Scalextric scheint dem immer näher zu kommen!

Gruß, Christian

VERRAT!!!

A bissl Wahnsinn darf doch erlaubt sein??

WENN AUDI IHRE AUTOS MIT SCHUPPEN BEMALEN KANN, KANN CARRERA SOWAS SCHON LANGE!!!!


Übrigens... werden in den USA nicht öfter Alligatoren die Toilette 'runtergespült?







[ Diese Nachricht wurde geändert von: Slottus Longus am 2002-07-04 20:13 >

Ich habe heute meine XenonŽmotion bekommen. Und ich kann mich Joerg nur anschließer. Der haut mich absolut nicht vom Hocker. Was ist da besonderes dran?
Auf jeden Fall habe ich die Nummer 2221 und 2223. Da hat mir einer die dazwischen wohl vor der Nase weggeschnappt.

Schlecht fahren tut der Panoz ja nicht, ich finde ihn auch optisch gut, es past halt.
Aber um zum thema scalextric zurück zu kommen, ich hab mir den Ford Boss 302 Mustang geholt und der ist echt super gemacht. Mit chromteile, überollkäfig, kompletter fahrer figur, sogar am amaturen brett kann man die geschwindigkeit ablesen Und das ganze als limited edition für 42 ?. Ich holle mir den gt40 aufjedenfall. Aber scalextric hat auch einen nachteil, der Magnet. Der wagen klebt auf der strasse. Aber das kann man ja ändern.

Ähm, ich sachŽs nur ungern Slottus, aber ich fände realistische LEŽs auch schöner. Also ein Spaßauto pro jahr ist schon OK.
Und wenn Du jetzt beobachtest, wie wir uns mit relistischen Vorschlägen die Seele aus dem Leib mailen, da gibt es schon Stoff.
Wenn LEŽs wirklich für Profis sind, dann laß Star-Wars im Kino und in meinem Spruch aber gibt uns ECHTE AUTOS für die SCHDREGGGE!

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Möge die Macht des 12-Zylinders mit Euch sein, Yoda!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TomTom am 2002-07-05 11:40 >

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TomTom schrieb am 2002-07-05 11:39 :
Ähm, ich sachŽs nur ungern Slottus, aber ich fände realistische LEŽs auch schöner. Also ein Spaßauto pro jahr ist schon OK.
Und wenn Du jetzt beobachtest, wie wir uns mit relistischen Vorschlägen die Seele aus dem Leib mailen, da gibt es schon Stoff.
Wenn LEŽs wirklich für Profis sind, dann laß Star-Wars im Kino und in meinem Spruch aber gibt uns ECHTE AUTOS für die SCHDREGGGE!

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Würd' ich ja gerne... aber erzähl' mir mal, welches EVOLUTION-Modell von 2001 in einer definitiv Limited-werten Lackierung (also nicht nur Corvette in "Blau" statt "Rot") zum Februar/März 2002 machbar gewesen wäre??

Ich list' mal auf:
Bentley: nix!
BMW: nix!
Audi R8R: nix!
Panoz LMP07: nix!
McLaren: nix!
Sauber: nix!
Williams: nix!
Carrera GT: nix!
Maserati A6GCS: da gibt's schon was, aber wir haben doch schon 5...
Aston Martin DB3: nix!
Ford T-Bird: nix!
Pontiac GTO: nix! (Wobei ich mich hierbei GERNE eines besseren belehren lasse!)
Ford Mustang: da gibt's schon noch was...
Chevrolet Corvette: darf's denn noch einer aus der GTM sein???

Ist das nicht so einfach, oder ist das nicht so einfach??? Neee, das ist nicht so einfach...

(Vorschläge werden noch angenommen...)