Hat man ja im Fernseh gesehen wie gut und aussagekräftig die "Testanlagen" bei Carrera sind. ...stundenlang durch nen Looping...... Beschleunigungstests Computergesteuert...... konzentrierte Testfahrt der verantwortlichen auf einer eigens aufgebauten Bahn um zu prüfen das auf dem Überfahrt Bahnstück kein Auto aufsetzt.

Hihi, aufsetzten tuen sie nicht, nur stehen bleiben weil sie keinen Kontakt bekommen!


Gruß

Stefan, der seiner Corvette wohl eine Schöler spendiert!

wenns stehen bleibt kanns ja auch nicht mehr aufsezten, ist doch ganz einfach.

Das erste was verbessert werden sollte ist das Lotteriespiel, ob man Exclusivmodelle mit geraden Achsen bekommt.
Glücklicherweise hatte ich gestern von der hübschen Verkäuferin in meinem Bonner Spielzeugladen (nicht Puppenkönig) die Erlaubnis, einen blauen C6 zu entzwirbeln. Der hatte prompt eine krumme Hinterachse! Erst der dritte C6 war in Ordnung. Beim zweiten haben wir nur die Verzwirbelung gelockert und an der Hinterachse gedreht. Diese zeigte an einer Stelle etwas Widerstand......ein untrügliches Zeichen für eine krumme Hinterachse! Ich jedenfalls kaufe keine Exclusivs mehr ohne Vortest. Aber so geht's, der blaue C6 und mein roter laufen beide super.

klar, somit sind wir dann beim Einkauf die Qualitäts-Sicherung, und die Nerven der Fachhändler liegen am Boden
das würde ja sogar funktionieren wenn die Händler, z.B. die 2 die Du da geprüft hast, zurückschicken würden, aber ich glaube das die jetzt schon wieder im Regal auf neue Kunden warten.

....ab einer bestimmten Rücklaufquote würde sich bestimmt schnell was tun.

genau darum gehts, es wird zuwenig wieder zurück geschickt. Nur die schnelle Mark, äh, Euro zählt. und auch die beiden C6 mit krummen Achsen werden ihre Käufer finden, wenn nicht im Laden dann bei Ebay wo das mit dem prüfen wieder so ne Sache ist.