Sind nicht die HARIBO-Goldbären eigentlich
auch eine Limited Edition ?

Nur eben mit der Auflage einen mehr
als unendlich ?

Gruß, Manfred

nicht vergessen, beim Kaufen noch die passende Papiertüte mitnehmen

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Nur eben mit der Auflage einen mehr
als unendlich ?

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... es muß heißen ... einen weniger als unendlich .... dann ist es limitiert


... ist mir aber total egal ... Hauptsache der 935 und der RSR kommen .... mit der richtigen Technik werden das die Highlights des Jahres für mich.

Die Limitierung ist nur für die Lemminge.

bis denn

joergW

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martinmm schrieb am 2003-01-31 21:09 :

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Henry schrieb am 2003-01-31 20:54 :
Was wohl unter DESIGNVARIANTE zu verstehen ist??? Klingt nach Fly Sammlerabzockermasche, ich hoffe, ich behalte da KEIN Recht und es ist mehr als Žne verdrehte Startnummer!!! das man unbedingt meint, diesen LE Mist reiten zu müssen... gruselig....

Gruß, HEnry

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Solange es Leute gibt, die den Zwängen des Sammelns ausgesetzt sind, wird es auch Anbieter von vermeintlichem "Sammelwürdigem" Material geben.
Und wenn sie es durch eine "LE"-Markierung oder "Variante" diesen Leuten geradezu aufdrängen.

Um mich nicht falsch zu verstehen:
Ich akzeptiere das Sammeln, soll jeder Sammeln was er will.
Ich kann aber das "Sammeln" dieser künstlichen Sammelobjekte, die rein aus wirtschaftlichen Gründen als was "Besonderes" dargestellt werden, nicht nachvollziehen. Noch spezifischer eigentlich diese künstlich hochgeschraubten Preise!

Wie gesagt, das ist MEINE Ansicht davon. Wenn einer morgen anfängt, alle Cayennes zu sammeln, soll ers machen - ist SEIN Problem.
Deswegen hat dieses Fahrzeug in meinen Augen keinen Sammlerwert - mein alter SLR dagegen schon!

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Tja, da denken wir ja GLEICH!! Nur: Eben weil ich dieses Sammeln unsinnig finde, würde ich diese Welle eben nicht auch noch REITEN!!

Das ist ja der springende Punkt... Es gibt im prinzip 2 Schlußfolgerungen: Entweder die Dinger sind WIRKLICh rar, nur dann kann man seriös von LIMITIERT sprechen (sonst ist es die Göde Fraktion), dann wäre es Mist, weil gerade diese Kisten in genügendem MAße auf die Piste gehören. Oder aber 5555 reicht eben satt, in der Folge kann man dann NICHT seriös von limitiert sprechen, woraus ich als seriös denkender Unternehmer konsequenzen ziehen sollte.
Beides ist also letzten Endes Mist!

Gruß, Henry

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martinmm schrieb am 2003-01-31 21:10 :
Uppps, was ich eigentlich sagen wollte:

Könnte ich ein "Sammelobjekt" am Fließband produzieren und damit Kohle scheffeln, würd ichs machen!

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Und exakt das würde ich NICHT machen!! Hat Fly gemacht, die kriegen grad die Quittung!! Ist für mich ausschließlich eine Frage seriösen Geschäftsgebahrens!! ich könnte diese Masche auch mit Büchern fahren, ginge es mir finanziell besser. aber nicht lange, irgendwannn merkt auch der letzte, das er vera... wird.

gruß, HEnry

@JoergW: Genau, lassen wir die anderen philosophishe Grundsatzdiskussionen führen. ICH WILL DEN 935. Und in der grundpackung ist er offensichtlich sogar als "Martini".
Und ich bin sicher, wenn wir diese limitierte Serie kräftig kaufen, kommt vielleicht noch mehr und wir müssn nicht nur US-Henkelmänner fahren.

Besteht eine Chance, das der 935 in der Flachheckversion kommt? (so wie das alte 124er-Modell)

...naja man nehme einen Vorschlaghammer und dann gaaaaaaaaaaanz vorsichtig....
..bin halt kein flachheck fan, der 917 langheck war auch ne niete

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Lotus schrieb am 2003-02-02 09:49 :
Besteht eine Chance, das der 935 in der Flachheckversion kommt? (so wie das alte 124er-Modell)

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Bring die Jungs nicht auf dumme Gedanken!!!

gruß, Henry

Ich glaube, es ist schon passiert oder Fabian? Der 935 in 1:24, wo doch schon der C6 geht.......oooooch....kann doch nicht soooooooooooo schwer sein.....