...noch eine dezente Frage - wer ist auf die "geniale" Idee gekommen einen F1 als LTD zu machen? Mit den Restbeständen vom 2003er-Clubmodell könnt ihr die Mitglieder wahrscheinlich spielend bis Ende des Jahrhunderts versorgen - Originaldesigns darf man ja nicht übernehmen - und Fantasiemodelle passen irgendwie nicht zur F1! Da hätte es so schöne Muscl-Cars gegeben - oder den Panoz - bei denen das weniger Probleme bereitet hätte....

...Klasse,Danke @longy und Bernhard

da muß ich Thomas zustimmen. Aber nun gut, designen wir halt einen F1...

@clubber

Folgende Richtlinien sollte ihr noch beachten..

Die verbesserten Richtlinien werden natürlich auch noch bei der Aufgabenstellung des Clubcar Designwettbewerbs angeführt...

Richtlinien für den Clubfahrzeug Designwettbewerb:

. Es dürfen keine fließenen Farbverläufe von z.B. Rot über Schwarz und wieder Rot.

. Das Modell darf keine Änlichkeit zu einem Originalfahrzeug haben

. Kein Doppelsponsoring eines Produkts (z.B. Bridgestone & Michelin, Shell & Mobil 1)

. Keine bestehenden Helmdesigns verwenden. (auch nicht von eher mittelmäßig bekannten Rennfahren - wir kennen Sie alle

. Wir haben 2 Felgensorten zur Auswahl, und zwar folgende: in Uni-Silber und in schwarz mit silbernem Rand.

Wir bitten euch dies noch zu beachten...

Keep racing

Bernhard
Carrera Club Team

..alles klar Bernhard

naja... wenn ich es mir recht überlege... soooschlecht ist das mit dem f1 garnicht...

das ist mal ne herrausforderung...
aus dem mal was cooles zaubern...

grübel grübel grübel....

...aber wer will so was wirklich - auch wenn's cool aussieht? Meine Kids würden sich weigern damit zu fahren - alldieweil weder RS noch MS, kein NH und schon gar nicht HHF damit gefahren sind

mal ne ganz dumme Frage: welcher F1 ist das eigentlich ?

Damit hätten wir einen heissen Anwärter als Rohkarosse.
Wäre das keine Überlegung wert?

...gute Idee, obwohl F1 nicht so mein Fall ist. Aber für den Entwurf des nächsten Club-Modells könnte man besser Rohkarossen verwenden statt Papier. Kommt das Design auch besser zur Geltung.

Gruss Jörg