Hi Guido,

bei Carrera/Stadlbauer sehe ich die Sachlage etwas anders, weil ich hier wirtschaftliches Denken in Verbindung mit Leidenschaft vorfinde. Zumindest Andreas Stadlbauer steht leidenschaftlich hinter seinen Produkten, speziell hinter Carrera. Er sieht aber zu, dass sich das Unternehmen nicht verzettelt (wie es mir bei anderen Wettbewerben den Anschein hat) und wirtschaftlich orientiert und durchaus mit Umsicht agiert. Abergleichzeitig auch den sanften Mut zu Neuem aufbringt - z. B. die Hot Rods.

Aber das wichtigste ist die Verbindung aus straff wirtschaftlich orientiertem Denken und Leidenschaft für die Sache.

Herzliche Grüße

Carsten

Ja bei aller Kritik an Carrera unterstelle ich der Stadelbauer-Truppe eine große Nähe zum Markt. Nicht zuletzt viele Weiterentwicklungen, die auch im Forum angestoßen wurden.
Innovationen kamen schon in regelmäßiger Reihenfolge und die produkte wurden verbessert.
Aber auch ein leidenschaftlicher Andreas kann halt nicht verhindern, daß Kinder heute mehr Auswahl haben.....

übrigens...


DAS:



ist eine Gartenbahn ))
LGB ist was zum Spielen ))

Zur Info... der Typ hinten auf der Lock ist ein alter Arbeitskollege... der das Teil mit seinem Vater zusammen gabaut hat...

Das nenne ich Scratchbuilt ))

Das ist jetzt aber voll OT, denn DIE paßt vom Maßstab nicht zur Exclusive.....
(Schönes Modell, wahrscheinlich eine Mikado oder Mogul?)

okok... voll OT ))
aber falls es einen interessiert... kenne mich selber nicht aus...

http://www.dbf-s.de die Anlage
http://www.garba.de die Zeitschrift die der Vater meines Kumpels macht!

da muss ich wieder an Eisbach denken... der doch im Garten eine 1:18 Slotbahn baut... gibts da immer noch keine neue Info drüber???

vielleicht könnte es ja mal eine art stellungnahme von carrera-seite geben wohin die reise gehen soll.
kann ja sein, das wir uns hier fusselig diskutieren und die carrera-leute lachen sich schlapp weil es schon ausgearbeitete pläne gibt, die in den schubladen liegen bzw. schon in der umsetzung sind (z.b. die aktionen in den freizeit-parks)

gruß
nille

Jo das is ne Gartenbahn, vor so Leuten hab ich Respekt, da ich von der Sache Ahnung habe weis ich was das für Arbeit ist und meist haben diese Typen ja auch nichtmal die Maschinen die geeignet wären für so Sachen und liefern trotzdem Arbeiten ab wo man nur Staunen kann.
Aber wir schweifen glaub mal wieder vom Thema ab.

@Slottus, meiner Meinung nach hast du einen Denkfehler drin.

Weder Slotracing noch Carrera brauchen m.E. einen Impuls in der Art, etwas völlig neues zu erfinden. Das Grundprinzip des Slotracings ist unverrückbar und gut, warum etwas neues erfinden um der Neuheit willen ?

Die momentane Situation bietet noch viele Optimierungschancen, warum nutzt man das nicht ?

Henry hat geschrieben, dass die Carrera Challenge arg stiefmütterlich behandelt wird. Die Austragungsorte sind meistens im 300 km Raster gewählt - das ist zu wenig ! Ein paar Städte mehr sollten es schon sein. Und mein Wunsch ist ja immer noch, dass man das ganze weniger als Disco-bumbum Veranstaltung aufzieht, sondern mehr in RIchtung professionelles Racing schiebt.

Zu den Produkten wurde schon einiges gesagt...

Was mir sonst noch einfällt: die idee mit den Parks ist sicher etwas zu hoch gegriffen. Aber was ich arg vermisse: es gibt eigentlich kaum einen Fachhändler, der das komplette Carrera-Sortiment inkl. Ersatzteile vorrrätig hat. Und Spielwarenläden schon garnicht.
Als Endkunde muss man immer hier und dort kaufen und per Internet bestellen, Porto zahlen, etc. Wie wäre es, wenn man in größeren deutschen Städten (viuelleicht 1-2 pro Bundesland) eine Art Carrera-Shop hinstellt, der von euch betrieben wird. Da müsste dann selbstredend immer das



Dieser Beitrag wurde am 08.09.2006 10:52:31 von Crazy-Chris editiert

Ich bin noch am überlegen, ob ich etwas noch nie dagewesenes, etwas das die (Slot-)Welt revolutionieren wird, hier im Forum schreiben soll... Ich könnte mich ja ärgern, wenn jemand anderes bald in der Sonne liegt und mit schönen Frauen Schirmchen-Cocktails schlürft