Wenn mann sich den bilder so anseht dann kann mann gleich sehen es gebe nicht ein aber zwei formneuheiten im Exclusiv diesses jahr. Schon beider Hotrods aber trotsdem zwei formen und nicht nur ein wie Steve behauptet und warum er so entauscht ist.

Und ich glaub da wirdt eine markt fur sein die sehen ja gar nicht slecht aus.

Vonn beiden formen gebt es drei varianten was wohl bedeuten soll dass da von jede form noch eine LE kommt in 2006(?)

Da geht noch viel mehr an Varianten!


'34er HotRod:
a) mit Dach
b) ohne Dach
c) mit Motorhaube zu
d) mit Motorhaube/Hutze
e) mit offenem Motor
f) mit Fender
g) ohne Fender
h) Raddesign I
i) Raddesign II

macht: 2 x 3 x 2 x 2 = 24 Varianten alleine in der Form!


'41er HotRod:
a) mit Motorhaube
b) mit Motorhaube/Hutze
c) mit Motorhaube/Tralala ( )
d) mit offenem Motor
e) Kühlergrill I
f) Kühlergrill II
g) Raddesign I
h) Raddesign II
i) Heckschürze I
J) Heckschürze II

macht: 4 x 2 x 2 x 2 = 32 Varianten alleine in der Form!

)

Tralala!?!?!?... was für krasse sachen hat sicher der Meister wohl einfallen lassen

Ergänzung:

Mit Bunny als Beifahrer, ohne Bunny.

Fahrer mit Sonnenbrille und Elvistolle, ohne Sonnenbrille und Tolle, dafür nackter Oberkörper.

Hot Rod, es kann nur Einen geben......

Der original ZZ Top Hot Rod mit den drei bärtigen Rockern drin.

Das wäre Kult.

Also Slottus, wenn Du noch was bei uns retten willst überleg mal ob Ihr den machen könnt,
natürlich müssen alle drei Musiker mit den langen Rauschebärten drin Sitzen,die Gitarren inklusive. Und als Sonderedition gibts noch ne ZZ-Top Musik CD dazu, das wär was.
Da müssten sich die ganzen ZZ-Top Hard-Core Fans glatt noch ne Carrera Bahn kaufen.




Also, haut rein.
Oder wie ein anderer Club member in seiner Signatur drin hat: Das rockt.

Gruß
Jochen

Zitat von: Slottus Longus

)

Naja, ich glaub', da müsste man wieder ordentlich für bluten...

Ergänzung:

Mit Bunny als Beifahrer, ohne Bunny.

Fahrer mit Sonnenbrille und Elvistolle, ohne Sonnenbrille und Tolle, dafür nackter Oberkörper.

@slottus

Naja, ich glaub', da müsste man wieder ordentlich für bluten...


Kannst Du mal aus dem Nähkästchen plaudern, was denn so durchschnittlich
an Lizenzgebühren so abgedrückt werden muss.
Ich höhr Euch immer nur jammern: die hohen Lizenzgebühren usw.

Mach ma Butter bei die Fische.
Was müsst Ihr so dafür abdrücken???


Gruß
Jochen

glaube nicht, dass Du da irgendwelche Summen hier gesagt bekommst )

das ist sicher auch total unterschiedlich...

Ferrari ist sicher einer der absoluten Spitzenreiter...

Was glaubt ihr warum wir nur bestimmte Nascars bekommen haben... und z.B. kein Petty... oder so... die wollen rihtig fett kohle... und es gibt doch genug andere schöne kisten... da möchte ich lieber die Kisten Preisstabil haben...