das der Verschleiß unangenehm ansteigt hab ich auch nicht festgestellt, hatte nur viel mehr Fahrspaß damit. Aus der Fly-Fahrer Fraktion hab ich zumindest noch nichts darüber gehört das die ständig neue Reifen kaufen müssen.
Zu einer Zeit als man noch C124 Autos neu kaufen konnte wurden die solange gefahren bis das Chassis aufgesetzt hat, und das hat solange gedauert das man zwischenzeitlich schon einen anderen Motor einbauen mußte. Das ist ziemlich normaler Otto Normalverbrauchs anspruch! Und der Grip war trotzdem besser als jetzt.

Dieser Beitrag wurde am 16.11.2005 13:33:19 von AndyS editiert

Zu einer Zeit als man noch C124 Autos neu kaufen konnte wurden die solange gefahren bis das Chassis aufgesetzt hat, und das hat solange gedauert das man zwischenzeitlich schon einen anderen Motor einbauen mußte. Das ist ziemlich normaler Otto Normalverbrauchs anspruch! Und der Grip war trotzdem besser als jetzt.

Dieser Beitrag wurde am 16.11.2005 13:33:19 von AndyS editiert

Dieser Beitrag wurde am 16.11.2005 22:51:59 von AndyS editiert

bitte nicht....

da gibts besseres

Ne, das kann man so nicht stehen lassen.

Es gibt Evo Reifen, die wirklich schlecht sind, z.B. die vom Bentley oder vom Panoz.

Mit den Fahrzeugen seit 2004 hat sich das aber deutlich verbessert.
Wenn du z.B. einen original bereiften Bentley gegen einen DTM oder
Ferrari 575 oder 512 fährst, merkst du einen deutlichen Unterschied,
obwohl die neueren Fahrzeuge aufgrund der Beleuchtung eher schwerer
sind.

Bei den Exclusiv-Reifen gibts auch Unterschiede, die vom C6 sind z.B. deutlich besser als die vom P4 oder vom Audi R8.


Dieser Beitrag wurde am 16.11.2005 23:20:03 von Crazy-Chris editiert

@martinmm: Die Fly Reifen waren nur als Beispiel, die sind auf jedenfall besser als die von Carrera, sicher gibt es immer etwas das noch besser ist, aber wenn man das Grip-Niveau von Fly wenigstens schonmal bei der EVo/Excl. hätte wär das Thema einfach vom Tisch.
Carrera soll sich ja nicht mit den Reifen von div. Spezialisten messen, sonder einfach im Bereich der Großserien-Hersteller den besten Reifen liefern, ich denke als Marktführer ist Carrera sich das schuldig.

Da sollte man vielleicht mal drüber Abstimmen
Hab den Bericht in der neuen AMT über den P4 gelesen und da stand drin das es 2006 andere Übersetztungen und Motoren sowie Reifen geben soll, die ersten beiden sind bekannt aber das man dann noch neue Reifen bringt erstaunt doch jetzt etwas.

Hoffentlich wird das nicht so eine Ausstattungs-Aufpreispolitik wie bei manchen Auto Herstellern wo man viele gute Dinge eben nur als kostenpflichtiges Extra bekommt !?!
Will meinen ein guter Reifen(...und allgemeinguter Grundausstattung ) sollte Serienausstattung sein ,andere Übersetzungsmögichkeiten und Motoren-OK gehört für mich zum "tunen" und damit zum kostenpflichtigen Extra !!!

P.S. mit allgemeinguter Grundausstattung meine ich z.B. gute saubere Verarbeitung,leicht laufenden Achsen , Maßstabsgerecht , und eben Reifen mit Grip !!

Gruss Yogy

Gibt es eigentlich schon passende Ortmann-Reifen für den Ferrari 330 P4?