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peter.stegemann schrieb am 2003-02-28 21:01 :
Ich habe den Eindruck, dass du der Diskussion ausweichst, wenn du nicht recht kriegst.

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Sisste, so können falsche Eindrücke entstehen... Willst Du mir sagen, was ich in ein Thema einbringen darf und was nicht??? Der bezug war recht eindeutig, Achim hatŽs z.B. auch verstanden... Es gibg hier ja nicht unwesentlich um den Sinn des Magneten und der Bezug zur F1 ist eben, daß dort die elekttronik und hier der Magnet den einfluß des fahrerischen Könnens mindert. Du kannst das gerne anders sehen, für mich rücken die Ergebnisse mit Magnet aber eher in den Zufallsbereich, wofür eben der (zumindest von mir so beobachteter) Sachverhalt spricht, daß Jungs, die mit konventioneller Technik kaum eine Runde zu Ende bringen auf einmal am Heck schnüffeln. Wenn das in Deinen Augen der Sinn des Slot-Racing ist, hab ich da nicht das geringste Problem mit. aber ich muß mir das ja nicht zu eigen machen, oder!? Für mich ist das dann eher getunte Modelleisenbahn, woŽs im kaum berechenbaren Bereich darum geht "kippt sie um oder nicht". Das hat für mich mehr mit Zufall als mit Können zu tun, aber jedem das Seine...

Gruß, Henry

@Henry-hab ihn ja wieder aufgehoben...

... Die über 3200 Views in den beiden Freds über den Clubservice sprechen sicherlich für sich ... darüber lohnt es sich sicherlich in Nürnberg und Salzburg mal nachzudenken ... aber nur wenn mal etwas Zeit dazu ist ...

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Henry schrieb am 2003-03-01 12:16 :

Sisste, so können falsche Eindrücke entstehen... Willst Du mir sagen, was ich in ein Thema einbringen darf und was nicht??? Der bezug war recht eindeutig, Achim hatŽs z.B. auch verstanden... Es gibg hier ja nicht unwesentlich um den Sinn des Magneten und der Bezug zur F1 ist eben, daß dort die elekttronik und hier der Magnet den einfluß des fahrerischen Könnens mindert. Du kannst das gerne anders sehen, für mich rücken die Ergebnisse mit Magnet aber eher in den Zufallsbereich, wofür eben der (zumindest von mir so beobachteter) Sachverhalt spricht, daß Jungs, die mit konventioneller Technik kaum eine Runde zu Ende bringen auf einmal am Heck schnüffeln. Wenn das in Deinen Augen der Sinn des Slot-Racing ist, hab ich da nicht das geringste Problem mit. aber ich muß mir das ja nicht zu eigen machen, oder!? Für mich ist das dann eher getunte Modelleisenbahn, woŽs im kaum berechenbaren Bereich darum geht "kippt sie um oder nicht". Das hat für mich mehr mit Zufall als mit Können zu tun, aber jedem das Seine...

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Was du mir wieder alles unterschiebst... bleib doch mal bei den Sachen, die ich gesagt habe:

LeMans-Autos schwaenzeln nicht
Magnete sind billige Gewichtsersaetze
Beherrschbare Autos sind gut fuer Hobbyisten/Anfaenger

Btw, im "Racer" von Scalextric stellt der Autor stolz fest, dass man dank weicher Reifen und Magnet sehr realistisch das Fahrverhalten moderner F1-Autos nachgestellt hat

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Henry schrieb am 2003-03-01 11:39 :

In der angesprochenen Diskussion ging es ja explizit um das ALLGEMEINE Verständnis von Qualität, wo ist dann Dein problem?

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Schrei mich nicht an.

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Und ich kann nix dafür, wenn Dir mal einer im Seminar gesagt hat, daß Grossschrift agressiv wirkt. Ich denke, diejenigen, die das nicht als Dogma in ihr Hirn tätowiert haben, verstehen das im Satzzusammenhang so, wie es gemeint ist, ergibt sich auch letzlich rein logisch von selbst.
Was Mozilla so macht ist mir als Mac-user übrigens relativ Brause...

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Selbst zitierst du den Duden und erwartest das sich dem jeder ergibt, aber wehe, du wirst selbst auf allgemein anerkannte Regeln hingewiesen.

ALLLLAAAAFFFFFFFFF UND HELLLLLLAAUUUU

@HSB und @PS-läßt sich das nicht auch per privatnachricht oder Anruf klären???

Zur Sache (?worum gings hier eigentlcih?)
Alle autos driften wenn man es drauf anlegt, ältere vielleicht nen tick leichter das es noch keine elektronischn Fahrhilfen gab.

Aber auch ein GT 40 oder Porsche 917 oder auch alte F1 autos wurden so gefahren, dass mögilchst wenig gedriftet wird!

Und nebenbei-so viel schneller (wenn überhaupt) sind moderen autos auch nicht!

Außerdem sind das hier spiezeugautos, an denen weder gewichtsverteilung noch sonstwas wie ich echt sein kann und soll!

@HSB und @PS-läßt sich das nicht auch per privatnachricht oder Anruf klären???

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peter.stegemann schrieb am 2003-03-01 16:49 :

Selbst zitierst du den Duden und erwartest das sich dem jeder ergibt, aber wehe, du wirst selbst auf allgemein anerkannte Regeln hingewiesen.

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Ähm, hier scheinst nur DU das als allgemein anerkannte Regel aufzufassen, der Rest (der sich dazu geäußert hat) scheint da durchaus mit mit Konform zu gehen. Solange ich im Satzzusammenhang mit minimalstem guten Willen erkennen kann, wie es der Schreiber meint, sehe ich mich nicht genötigt, das böswillig fehlzuinterpretieren.

hab nichts dagegen, mich allgemeinen Regeln unterzuordnen, es sollten dann aber auch schon solche sein. Da ich mich recht häufig in Foren bewege, kann ich Dir versichern, daß ich nicht das Gefühl habe, aufgrund der Schreibweise betonter Wörter oft mißverstanden worden zu sein. Wäre dem so, hätte ich Žs geändert...

zu dem Herrn aus dem Scalextric Magazin: Auch das ist nur ein Mensch mit einer Meinung, die er ja gern vertreten darf! Ich habe jedenfalls keinen PRINZIPIELLEN Respekt vor dem gedruckten Wort!

Zur Sache selbst: Mir ist, wie schon gesagt, völlig egal, ob das Fahrverhalten REALISTISCH ist. Meiner Ansicht nach ist die Diskussion unsinnig, weil ein Slot-Car prinzipbedingt niemals realistisch fahren kann, es sei denn, man paßt die 1:1 Welt den Slot-Cars an. Es geht mir darum, daß Fahrkönnen ein wesentlicher Faktor im Slot-Racing - so wie ICH es verstehe - bleiben sollte. Da steht ein Magnet dem eben entgegen, wie nun mal der Sachverhalt zeigt, das der Abstand zwischen Könnern und Newbies drastisch kleiner wird, wenn man diese Krücke nutzt. Das widerspricht meiner Auffassung von Slotracing als Wettbewerb, weil eben ein wesentlicher Faktor abgenommen wird. ThatŽs all!

Gruß, Henry

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Henry schrieb am 2003-03-01 17:24 :

hab nichts dagegen, mich allgemeinen Regeln unterzuordnen, es sollten dann aber auch schon solche sein.

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http://www.google.de/search?q=gross+schreiben+schreien&ie=ISO-8859-1&hl=de&meta=

Auch wenn ich mich aus diesem Disput eigentlich raushalten wollte (das ist keine Wertung für irgendeinen von euch):

chat4free faq
... Wieso darf ich nicht GROSS schreiben? Kontinuierliches Schreiben in Grossbuchstaben
wird nach der Nettiquette als "Schreien" und Unhöflichkeit den anderen ...


Das stammt aus dem o.g. Link.
Und wenn ich mich nicht irre, steht da "Kontinuierliches Schreiben...", das heißt m.E. also, wenn ich ALLES großschreibe. Hier war das Wort ALLES also als Betonung gedacht, nicht als Schreien.
Siehe auch pipaŽs Posting im anderen Thread.

Oberlehrermodus aus...

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