... Immer gut auf den Grip achten ...

Rightiright, der Grip könnte besser sein aber.........drehen die Reifen realiter beim zu heftigen Anfahren nicht auch durch? Auf dem Slot qualmts dabei nur nicht so. Den Sound von diesem Modell finde ich übrigens so gut, daß ich beim Fahren meine Kellermusikanlage auslasse (nix AC/DC im Ohr, hier nur auf dem Slot)

... Bei den leichten Modellen ist es umso wichtiger alles sauber zu halten ... sowohl die Bahn, als auch die Reifen ... zur Freude meiner Frau habe ich gute Erfahrung mit HARA gemacht ...

ZIP FREE-für den besseren grip!

Ich bevorzuge den 'mentalen Grip'. ... einer, der sich immer von aussen an's Limit herantastet ...

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Alifumi schrieb am 2002-04-05 19:57 :
Ich bevorzuge den 'mentalen Grip'. ... einer, der sich immer von aussen an's Limit herantastet ...

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... Gibt's denn noch einen anderen Weg als von aussen ...

Hallo, ich bin seit gestern stolzer Besitzer der beiden BMW F1 (Montoya und R. Schumacher), natürlich mit der echten Helmlackierung . Nachdem ich ja immer die Proslot F1 lobe (Da ist übrigens gestern der Evo2 Motor vor seinen Schöpfer getreten ... sowas lass ich mir gerne aufzwingen ... Er hat zwar nicht gewinnen können, jedoch hat er
a) nur 14 Runden verloren
b) eine schnellste Runde gefahren, die nur 0,6 sec langsamer war als meine (David 8,80 sec, Papa 8,13 sec.)
An Defekten gab es an beiden Autos je einmal 'Schleifer verloren' zu beklagen. Ansonsten hat es einfach nur Spaß gemacht mit den BMW's.

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immer spät bremsen, früh gasgeben
Alifumi

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Alifumi am 2002-03-29 12:04 >

Nur zur Ergänzung.......meinen Montoya mit Helmlackierung habe ich heute bekommen. Geht genausogut wie der Ralf S. Die F1 BMW's sind einfach schnell, da kommt kein anderer Evo ran. Für den Grip gibts Sonnenmilch.