Hallo Freunde,
also defekte Autos in der Grundpackung finde ich auch nicht tolerierbar. Nicht jeder Vater ist Ingenieur und der Frust bei Kindern ist dann halt schon groß und er setzt sich früh fest!
Die Forderung nach gleichstarken Autos ist für mich eine Frage der Streubreite in der Herstellungsqualität. Wahrscheinlich kann man zu den Preisen, die Carrera anbietet, Elektromotoren nur in einer gewissen Streubreite an Leistungsabgabe kaufen. Ich denke, die Preise steigen exorbitant, wenn man z.B. 40.000 Elektromotoren für Evos bestellt, die in der Leistung nur um 1% differieren sollen. Ich fürchte Carrera kann das zu den Preisen nicht abstellen. Etwas anderes wären handverlesene Classics-Modelle mit Kugellager und so....aber die hätten dann ihren Preis....
.....den ich für einen 935 ja zahlen würde!

@TomTom-seh ich ähnlich, wobei das mit den motoren zur not machbar ist, wenn man selbst welche nachkauft.....halt jeder wie er will!

Aber ansonsten differierne die autos so schon stark genug, selbst wenn man davon ausgeht, dass die motoren gleich sind.

Also immer 4 gleiche, wobei ich hoffe, dass wenigstens die f1-renner von diesem jahr sich mit den alten vergleichen lassen.

Ciao,
Fabian

... und seien wir mal ehrlich, wer von uns hat tatsächlich nur die beiden Fahrzeuge aus der Grundpackung?

Moritz schrieb am 2002-02-19 19:06 :
Fast jedes Kind das zu Weihnachten ne Bahn bekommt.

[quote>
Hurra! Ich bin auch noch ein Kind!!!


_________________
THUMB UP - Dr. Goldfinger - aber bitte den richtigen!
"Schwamm drüber ..."

[ Diese Nachricht wurde geändert von: voka am 2002-02-19 22:21 >

[ Diese Nachricht wurde geändert von: voka am 2002-02-19 22:23 >

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Anonymous schrieb am 2002-02-19 19:00 :
sorry, ich glaub du verwechselst da etwas. Bei der Uni gabs serienmäßig keine Umschalter an der Anschlu-Schiene. Es gab nur ein Umschaltamschlußstück. Damit konnte man aber nicht umpolen (wozu auch, ist bei der Uni überflüssig), sondern auf einer 2-spurigen Strecke mit 3 oder 4 Fahrzeugen fahren

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Und ich glaubte mich erinnern zu können, dass das Umschaltanschluss-Stück dazu da war, nicht nur im UNI-(= 3-Leiter-)Betrieb zu fahren, sondern auch im 2-Leiter-Betrieb. Liege ich da jetzt falsch???
Auf meiner zweispurigen UNI konnte ich immer mit vier Fahrzeugen fahren (sofern das entsprechende Anschluss-Stück - eben mit 4 Regler-Eingängen - vorhanden war // das war und ist ja einer der "Hammer" der UNI - und darum trauere ich ihr ja so nach - und ein Fahrtrichtungsschalter war auch kein Thema und und und ...) ... oder nicht???
Ersuche um diesbezügliche Info durch einen Wissenden!!!

Wie nun ???? gleich schnell ????

kann man damit auch fahren ????

ne Scherz beiseite bei mir setzen die 1:24 Exklusiv Modelle immer in der steilkurve auf .... werde die wohl gegen normale Kurven ersetzen.......... seufz

@Ruppen
Na, das Problem mit der SK1 (zumindest der Innenkurve) scheinen wir EXC-Fahrer wohl alle zu haben. - Außer Silberpfeil und Auto Union geht da keiner geräuschlos durch. Vielleicht wird's mit der Corvette und dem Jag besser ... mal sehen!

@ruppen,
Aufsetzen??? Ich hab autos, die fallen gleich runter (ok, sidn net von carrera aber trotzdem schön).....und der McLaren fliegt von der überfahrt immer gegen die balkontür, mika fällt raus und der frontspoiler liegt dann irgendwo unter dem fernsehtisch....
Mal was anderes-der schwarze panoz (und das nicht nur bei meinem) hat immer ein schleiferproblem, weil der leitkiel nicht tief genug sitzt. Erst mit unterlegscheiben klapptŽs! Und beim panoz und beim mobil-porsche klemmt der leitkiel ein, wenn sich die kisten in der kurve querstellen. Dass kann man zwar beides beheben, muss aber nicht sein, oder....?

Ciao,
Fabian

Hoffen und harren ................
hält so manchen zum Narren .

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TomTom schrieb am 2002-02-19 21:39 :
Hallo Freunde,
also defekte Autos in der Grundpackung finde ich auch nicht tolerierbar. Nicht jeder Vater ist Ingenieur und der Frust bei Kindern ist dann halt schon groß und er setzt sich früh fest!
Die Forderung nach gleichstarken Autos ist für mich eine Frage der Streubreite in der Herstellungsqualität. Wahrscheinlich kann man zu den Preisen, die Carrera anbietet, Elektromotoren nur in einer gewissen Streubreite an Leistungsabgabe kaufen. Ich denke, die Preise steigen exorbitant, wenn man z.B. 40.000 Elektromotoren für Evos bestellt, die in der Leistung nur um 1% differieren sollen. Ich fürchte Carrera kann das zu den Preisen nicht abstellen. Etwas anderes wären handverlesene Classics-Modelle mit Kugellager und so....aber die hätten dann ihren Preis....
.....den ich für einen 935 ja zahlen würde!

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Und selbst wenn die Serienstreuung stark eingedämmt werden könnte. Dann wird ein Fahrzeug mehr gefahren als das Andere und damit ist eine Gleichheit bei den Motoren nicht mehr gegeben.
Fakt ist, daß bei diesen kleinen Motoren eine Streuung von 20% hingenommen werden muß.
Und die Stückzahl ist wohl auch weit über 40000!

Hallo Carrera,
vielleicht ist das nur ein Einzelfall aber ich könnte mir vorstellen, dass mehr (Neu-)Kunden so denken:
Vor einigen Wochen kauften zwei gute Bekannte eine Mille Miglia. Am selben Tag ?zog ich nach? und wir bauten die Bahnen gemeinsam auf. Anfangs auch als Carrerafans gestartet sind beide mittlerweile zu Ninco und Fly ? Autos gewechselt. Gut, nichts ungewöhnliches....aber der Auslöser war der Ärger über die beiden Fahrzeuge in der Grundpackung. Durch das extrem unterschiedliche Fahrverhalten der beiden Fahrzeuge (und die Tatsache, dass der Mercedes viel zu leicht aus dem Slot springt) sind ?spannende? Rennen nicht möglich. Der Masserati ist erheblich schneller als der Mercedes.
Also ist man nun gezwungen, ein weiteres Modell zu kaufen, um gemeinsam und halbwegs chancengleich auf die Piste zu gehen. Ich glaube nicht, dass dahinter System steckt und genau dies die Absicht von Carrera ist ? und vielleicht habt ihr ja das Problem auch schon behoben (bei meiner Mille Miglia sieht es genauso aus, nur der Mercedes ist nicht ganz so anfällig).
Als dann auch noch die beiden Fahrzeuge keinen Mucks mehr taten (einmal Lötstelle gelöst und einmal Ursache unklar) war bei meinen Bekannten der Ärger gross und ich hörte Sätze wie:? Wie kann man nur so zwei unterschiedliche Wagen in eine Packung tun???, ?...testen die das nicht? Merken die nicht, dass der Mercedes keine Chance hat????? ?....miese Qualität?
Anzumerken ist, dass die die Bahn auf einem weichen Boden stand und richtig üble Abflüge nicht dabei waren.
Tja, ich versuche ja noch was zu retten....leider ging bei mir am ersten Tag ein Handregler kaputt.....hmmmm, da hatte ich einen schweren Stand und nun sind die beiden wohl endgültig zu Nincoisten geworden.
Meine Anregung: in allen Grundpackungen sollten etwa gleichschnelle Fahrzeuge sein....und ein Paar Regler, die vielleicht etwas solider sind.
Klar, keine Luxusteile, sonst wird alles zu teuer, aber wie wird wohl Otto-Normal (von dem Ihr lebt) regieren, wenn er erst zusätzliche Autos kaufen muss, damit seine Kinder (oder er selbst) ein Rennen austragen können, bei dem der Sieger nicht schon vorher feststeht. Ich kann damit leben, wenn mal ein Regler kaputtgeht ? auch wenn es am ersten Tag ärgerlich ist (wobei mir aktive Forumsmitglieder bei einem Rennachmittag geraten haben, die ?Dinger wegzuschmeissen und was vernünftiges zu kaufen?)
Wenn der Ärger mit dem Kauf einer Grundpackung schon losgeht....dann wird es schwierig, den Betroffenen zum Kauf weiterer Carrera-Artikel zu ermuntern.
So weit (und hoffentlich nicht zu lang),
Gruß
Sebastian (der vom Evo-System begeistert ist. Eure Autos haben irgendwie Flair.....)


[ Diese Nachricht wurde geändert von: KartF am 2002-02-19 17:27 >