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Crazy-Chris
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[SIZE=0]Zitat von: IngoH[/SIZE]
Seit ca. 2 Wochen habe ich den 18V 0,6A Trafo an meiner Bahn, und es funktioniert alles ohne Probleme, die Autos sind auch entsprechend schnell - unabhängig von den Magneten. Von daher dürften sich nur mit den Tuningnotoren Probleme mit dem Bahnstrom an 0,6A ergeben.
Auch ohne Tuningmotor macht der alte Trafo mit 2x 0,6 A manchmal Probleme - nicht von ungefähr wurde er ja generell durch die stärkere Ausführung ersetzt.
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IngoH
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[SIZE=0]Zitat von: Crazy-Chris[/SIZE]
[QUOTE][SIZE=0]Zitat von: IngoH[/SIZE]
Seit ca. 2 Wochen habe ich den 18V 0,6A Trafo an meiner Bahn, und es funktioniert alles ohne Probleme, die Autos sind auch entsprechend schnell - unabhängig von den Magneten. Von daher dürften sich nur mit den Tuningnotoren Probleme mit dem Bahnstrom an 0,6A ergeben.
Auch ohne Tuningmotor macht der alte Trafo mit 2x 0,6 A manchmal Probleme - nicht von ungefähr wurde er ja generell durch die stärkere Ausführung ersetzt.
Damit hier keine Missverständnisse aufkommen:
Bei mir funktioniert es, mehr kann ich nicht sagen.
Der neue Trafo taugt nix, wenn er an analogen Anschlussschienen angeschlossen wird. Die von mir beschriebenen Aussetzer sind mittlerweile auch Carrera bekannt und es hat jetzt wenig Sinn, sich so ein Teil noch zuzulegen, es sei denn man schließt digital an. Ich gehe mal stark davon aus, dass die Teile in absehbarer Zeit von verbesserten Modellen ersetzt werden.
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Crazy-Chris
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[SIZE=0]Zitat von: IngoH[/SIZE]
Ich gehe mal stark davon aus, dass die Teile in absehbarer Zeit von verbesserten Modellen ersetzt werden.
Unwahrscheinlich, da es ja keine analogen 1/24 Startsets mehr geben wird und somit nur noch den digitalen Trafo.
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IngoH
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[SIZE=0]Zitat von: Crazy-Chris[/SIZE]
[QUOTE][SIZE=0]Zitat von: IngoH[/SIZE]
Ich gehe mal stark davon aus, dass die Teile in absehbarer Zeit von verbesserten Modellen ersetzt werden.
Unwahrscheinlich, da es ja keine analogen 1/24 Startsets mehr geben wird und somit nur noch den digitalen Trafo.
Die analogen Sets sind aber mit diesem Trafo noch im Handel, und nicht jeder wird seine Bahn digital betreiben. Funktionieren müssen die Trafos jedenfalls mit allen Bahnen!!
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Crazy-Chris
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Du sagst es, die Trafos sind bereits im Handel, als Restbestand gewissermaßen. Da macht es ja keinen Sinn, eine neue Variante der analogen Netzteile zu entwickeln, wenn zukünftig nur noch digitale Netzteile (mit anderem Anschluß als die bisherigen analogen, passend für die Blackbox) produziert werden.
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martinmm
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Gibts dann ne neue Anschlußschiene für analogbetrieb mit 'Digital'-Trafo?
Oder einen Adapter?
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Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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glaube nicht, wozu auch ?
wer jetzt bereits eine analoge Schiene hat, hat auch schon ein passendes Netzteil
zukünftig gibt es keine analogen anschlußstücke mehr für 1/24, also auch keine notwendigkeit für entsprechende netzteile oder adapter
für den servicefall wird man wohl sinnvollerweise eine gewisse Menge analoger netzteile auf vorrat legen
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IngoH
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[SIZE=0]Zitat von: Crazy-Chris[/SIZE]
Du sagst es, die Trafos sind bereits im Handel, als Restbestand gewissermaßen. Da macht es ja keinen Sinn, eine neue Variante der analogen Netzteile zu entwickeln, wenn zukünftig nur noch digitale Netzteile (mit anderem Anschluß als die bisherigen analogen, passend für die Blackbox) produziert werden.
Hallo Chris,
wir reden aber schon über den 18V 1,5A Trafo? Weil der ist ja noch nicht so lange im Handel und ist der aktuelle, der zur Zeit überall verkauft wird. Und das ist ja der Trafo, der angeblich mit der digitalen Anschlussschiene funktioniert, aber Fehler produziert bei der analogen.
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Verfasst am:
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Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
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[SIZE=0]Zitat von: Crazy-Chris[/SIZE]
glaube nicht, wozu auch ?
wer jetzt bereits eine analoge Schiene hat, hat auch schon ein passendes Netzteil
zukünftig gibt es keine analogen anschlußstücke mehr für 1/24, also auch keine notwendigkeit für entsprechende netzteile oder adapter
für den servicefall wird man wohl sinnvollerweise eine gewisse Menge analoger netzteile auf vorrat legen
Da es aber genügend Leute gibt, die bei analog bleiben (und wahrscheinlich sogar noch welche, die analog einsteigen wollen) wäre Carrera gut beraten, auch in 1:24 im Zubehör weiterhin eine analoge Anschlußschiene und einen analogen Trafo anzubieten.
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Crazy-Chris
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[SIZE=0]Zitat von: IngoH[/SIZE]
Hallo Chris,
wir reden aber schon über den 18V 1,5A Trafo?
Ja, natürlich.
Weil der ist ja noch nicht so lange im Handel und ist der aktuelle, der zur Zeit überall verkauft wird. Und das ist ja der Trafo, der angeblich mit der digitalen Anschlussschiene funktioniert, aber Fehler produziert bei der analogen.
Also ich kann mir nicht vorstellen dass der Trafo generell mit allen analogen Bahnen nicht funktioniert Das Fehlerbild tritt ja nur unter bestimmten bedingungen auf.
Und der Trafo funktioniert auch mit Digital, wobei "auch" das wichtige Wort ist. Zukünftig wird es ja einen speziellen D124-Trafo geben, die Möglichkeit des Exc-netzteil + Adapter ist ja nur für diejenigen gedacht die eine vorhandene analoge Exclusiv-Bahn umrüsten wollen.
Im 1/32 Umrüstset ist ja kein Adapter drin, da gibt es gleich das D132-Netzteil.
[SIZE=0]Zitat von: Steve Warson[/SIZE]
Da es aber genügend Leute gibt, die bei analog bleiben (und wahrscheinlich sogar noch welche, die analog einsteigen wollen) wäre Carrera gut beraten, auch in 1:24 im Zubehör weiterhin eine analoge Anschlußschiene und einen analogen Trafo anzubieten.
Die Anschlußschiene wirds ja auch weiterhin im Sortiment geben, aber ob es den Trafo offiziell geben wird, bezweifle ich. Wäre ja auch nicht wirklich schlimm, es gibt ja viele Alternativen.
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 29.01.2008 16:35:37 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]
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